¿Puede el coche estar en modo ECO durante mucho tiempo? ¿Puede el modo ECO realmente ahorrar combustible?

He trabajado en la industria del automóvil durante más de diez años y tengo un profundo conocimiento de los diversos modos de conducción de los automóviles. He realizado experimentos especialmente sobre el impacto de varios modos de conducción en el consumo de combustible. No hay duda de que el modo ECO puede ahorrar combustible. Si conduce normalmente en la marcha D o S y activa el modo ECO, obviamente sentirá que la marcha de la transmisión aumenta, la velocidad del motor disminuye y la potencia del vehículo disminuye. Esta señal es que está utilizando el modo de ahorro de combustible y sacrificando la potencia del vehículo.

En el modo ECO, el par de salida del motor es pequeño, la cantidad de inyección de combustible es relativamente uniforme y estable y la eficiencia de la combustión será mayor. Para la transmisión, los diferentes modos de conducción utilizan diferentes mapas de cambios. El mapa de cambios del modo ECO es más agresivo al hacer cambios ascendentes, pero no es fácil al hacer cambios descendentes. La transmisión del vehículo no cambia de marcha activamente y, a menudo, viaja en una marcha. En este caso, la potencia del vehículo obviamente no es buena.

Algunas personas nos dijeron que el modo ECO no ahorra combustible. La razón principal es que estas personas tienen una gran demanda de potencia del vehículo al conducir y, a menudo, pisan profundamente el acelerador, o incluso aceleran y desaceleran. Al acelerar para adelantar, el pedal del acelerador se vuelve aún más inseguro. En este caso, es normal que el coche sea ineficiente en combustible. Después de todo, lo que queremos es poder. Si se presiona profundamente el acelerador, el motor inyectará más combustible y el combustible no se quemará por completo, lo que inevitablemente conducirá a un aumento en el consumo de combustible del automóvil. Por lo tanto, el modo ECO ahorra combustible y está dirigido a personas que conducen con más suavidad, no tienen grandes requisitos de potencia del automóvil y pueden conducir con relativa suavidad.

A los propietarios de coches, personalmente recomiendo conducir en modo normal en las ciudades. En este caso, el vehículo tiene tanto consumo de potencia como de combustible. Los propietarios de automóviles no sentirán que el vehículo sea demasiado carnoso ni demasiado potente. Al mismo tiempo, el consumo de combustible también es aceptable. Esta situación es la mejor condición de trabajo. En el modo deportivo, se utiliza principalmente para adelantar y acelerar, lo que requiere mucha potencia. El modo ECO es adecuado para conducción a baja velocidad, no requiere mucha potencia del vehículo y se preocupa más por el consumo de combustible.

Cada uno puede elegir el modo de conducción adecuado según sus necesidades. Si tienes alguna duda, puedes seguir y consultar "Introducción al coche".