Número de teléfono del servicio postventa de aire acondicionado central de Wuhan Gree Estación de servicio de mantenimiento del distrito de Wuchang

1. Análisis de averías habituales del aire acondicionado y no frigorífico. Residente: Estación de servicio de mantenimiento de fábrica de Wuchang 027-5123-8618.

El compresor de mantenimiento del aire acondicionado funciona durante mucho tiempo y no puede detenerse por sí solo.

Razón 1: Debido al uso insuficiente de refrigerante, todo o parte del refrigerante tiene fugas.

Solución de problemas: encuentre la ubicación de la fuga, llene la laguna, vuelva a aspirar el sistema de refrigeración y. agregar agentes de refrigeración, etc. , debe ser reparado por profesionales.

Causa dos: El filtro está obstruido.

Solución de problemas: puede reemplazar el filtro, volver a evacuar el sistema de refrigeración, agregar refrigerante y hacer que profesionales lo reparen.

El compresor no funciona.

Causa 1: Fallo en el suministro eléctrico

Solución de problemas: Utilice un multímetro y un bolígrafo eléctrico para comprobar y solucionar problemas. Si el fusible está roto, reemplácelo. Si el cable está roto, reemplácelo.

Causa dos: El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo.

No utilices un multímetro para medir voltaje, utiliza un regulador de potencia si es necesario.

Causa 3: La conexión del cable está suelta o rota.

Solución de problemas: Comprobar el cableado. Los conectores flojos deben ser reapretados y reparados por profesionales.

El ventilador no puede funcionar

Causa 1: El interruptor de control principal tiene mal contacto.

Solución de problemas: Utilice un multímetro para medir la resistencia de contacto del interruptor de control principal. Si la resistencia es demasiado grande o nula, se debe reparar o reemplazar.

Causa 2: El serpentín del motor del ventilador está dañado.

Solución de problemas: Verifique con un multímetro y reemplace el motor del ventilador con la misma especificación y velocidad.

Causa 3: El tornillo de fijación entre el motor y las aspas del ventilador está flojo.

Solución de problemas: Apriete los tornillos de fijación.

Causa 4: El condensador del ventilador está abierto o en cortocircuito.

Solución de problemas: Compruebe el condensador y sustitúyalo por uno de la misma especificación.

El compresor arranca y se para con frecuencia.

Causa 1: El valor de control de temperatura ambiente no está configurado correctamente.

Eliminación: Aumentar adecuadamente la diferencia entre la temperatura de control interior y la temperatura ambiente original.

Causa dos: La temperatura ambiente es demasiado alta.

Exclusión: Mejorar el ambiente de trabajo, como instalar rejas para evitar la luz solar directa e instalar aires acondicionados en un ambiente bien ventilado.

Razón 3: El condensador está demasiado sucio.

Desmontaje: Limpiar el condensador y eliminar el polvo de la superficie exterior del condensador.

Falla la regulación de refrigeración y calefacción del aire acondicionado de calefacción y refrigeración.

Causa 1: La bobina de la válvula inversora electromagnética está defectuosa.

Solución de problemas: Utilice un multímetro para medir la bobina de la válvula solenoide. Si la bobina está dañada o quemada, reemplácela con una nueva válvula solenoide de las mismas especificaciones.

Causa 2: El dispositivo de calefacción eléctrica está averiado.

Solución de problemas: Verifique con un multímetro y reemplace el cable calefactor o el protector de temperatura con la misma especificación.

Causa 3: El controlador de temperatura está defectuoso.

Solución de problemas: Compruebe el controlador de temperatura con un multímetro. Si el contacto aún no es efectivo después de eliminar el óxido, reemplace el termostato con la misma especificación.

El aire acondicionado hace mucho ruido y vibraciones.

Causa 1: El tornillo de fijación está flojo o caído.

Solución de problemas: Compruebe las partes sueltas de los tornillos y apriételos.

Causa 2: Colisión de tubería del compresor.

Solución de problemas: ajuste el comienzo de las tuberías de alta y baja presión a mano o coloque un tubo de goma en la tubería que sea fácil de colisionar para evitar ruidos anormales al chocar.