Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Qué debo hacer si el motor EFI de Liuzhou Wuling consume demasiado combustible?

¿Qué debo hacer si el motor EFI de Liuzhou Wuling consume demasiado combustible?

Los motores EFI utilizan dispositivos de control electrónico en lugar de sistemas mecánicos tradicionales (como carburadores) para controlar el proceso de suministro de combustible del motor. Sin embargo, el alto consumo de combustible se ve afectado por muchos factores, incluido el propio vehículo, el conductor y las condiciones de la carretera. En términos generales, hay siete aspectos: motor, emisiones, transmisión, forma de la carrocería, peso, neumáticos y habilidad de conducción. Aunque las condiciones de la carretera tienen un gran impacto en el consumo de combustible, como el tráfico fluido, la congestión, las áreas urbanas y la conducción en autopista, tendrán un impacto directo en el consumo de combustible. Sin embargo, dado que las condiciones de la carretera pueden cambiar en cualquier momento, no están incluidas. en el ámbito de los principales factores que influyen.

1. Causas del aumento del consumo de combustible

1) El filtro de aire está obstruido o el ralentí está mal ajustado.

2) La válvula de aire caliente está bloqueada o el tiempo de encendido es demasiado tarde.

3) El calentador EFE no funciona correctamente o el sensor de oxígeno está defectuoso.

4) El sistema de escape no funciona correctamente o la presión de los neumáticos es insuficiente.

5) La válvula de ventilación del cárter PCV está obstruida o el filtro está sucio.

6) El inyector de arranque en frío está obstruido o tiene fugas.

7) El inyector de combustible está dañado internamente o muy desgastado.

8) Retrasos en el freno de conducción o de estacionamiento.

9) El tiempo de encendido se ajusta demasiado tarde.

10) El termostato del sistema de refrigeración está defectuoso o la temperatura de control es demasiado baja.

11) Hay un problema con el filtro de aire termostático, impidiendo la entrada de aire caliente.

12) La válvula de recirculación de EGR siempre está abierta debido a un atasco.