¿Cuáles son los elementos de mantenimiento para el mantenimiento menor y mayor del automóvil?
Hay muchos tipos de elementos de mantenimiento regular y los elementos de mantenimiento de cada fabricante de automóviles son básicamente los mismos. Entre los elementos de mantenimiento de rutina, muchos elementos no se dañan fácilmente en condiciones normales de conducción y solo necesitan ser inspeccionados. Tales como: deslizamiento lateral de los neumáticos, función de freno y holgura del pedal, función del freno de mano, holgura del embrague y cantidad de aceite del embrague, holgura del volante, sistema de aire acondicionado, funciones de instrumentos, cinturones de seguridad y sistemas de advertencia, elevalunas eléctricos, techo corredizo, espejos retrovisores, luces, limpiaparabrisas, bocina, antena, cierre centralizado, líquido de batería, correa del compresor del aire acondicionado, tapa del distribuidor y cabezal del distribuidor, cables de alto voltaje, sincronización del encendido, ralentí y gases de escape. Silenciador de escape, tuercas de suspensión, neumáticos y discos de rueda, cojinetes de rueda, tubo de aceite de bomba de paletas de freno delantero, sistema de admisión de aire secundario de desaceleración, sistema de ventilación forzada del cárter, sistema de control de gases de escape evaporativos, sistema de control de temperatura del aire de admisión, dispositivo de conversión de contacto de carbón, oxígeno sensores, etc. , si estos dispositivos se dañan después de la inspección, el taller de reparación los reemplazará o ajustará.
El coche nuevo ha recorrido 65.438+0.000 kilómetros y necesita cambiar el aceite del motor, el filtro de aceite y el aceite de la transmisión. Debido a que todas las piezas de un automóvil nuevo están completamente integradas, es imposible sellar completamente y sin problemas cuando entran en contacto entre sí. Por ejemplo, la fricción entre el pistón y los aros del pistón y los engranajes de la caja de cambios producirá residuos finos después de la fricción, que fluirán hacia el aceite que lubrica las piezas y el aceite de la caja de cambios.
Las bujías deben sustituirse cada 20.000 kilómetros, y algunos fabricantes de automóviles deben sustituirlas cada 30.000 kilómetros.
Algunos elementos solo necesitan lubricación cuando se alcanza el kilometraje, como hebillas de puertas, válvulas de mariposa y cabezales de pilotes eléctricos; luego frenan y limpian la tubería de aceite de la bomba de paletas a 6,5438 + 0,5 millones de kilómetros, y luego limpian. cada 6,5438+0,5 millones de kilómetros; además, el juego de válvulas se ajusta cada 20.000 kilómetros. Sin embargo, algunos aceites y piezas deben reemplazarse una vez finalizado el kilometraje. Por ejemplo, el aceite del motor debe cambiarse cada 1.000 kilómetros y, a partir de entonces, cada 5.000 kilómetros; el filtro de aceite debe sustituirse cada 1.000 kilómetros y, a partir de entonces, cada 10.000 kilómetros. El aceite de la caja de cambios debe cambiarse cada 20.000 kilómetros después de cambiarlo una vez cada 1 km; el refrigerante en el tanque de agua debe revisarse en cada mantenimiento regular, pero debe reemplazarse cada 20.000 kilómetros. El filtro de aire se debe reemplazar cada 20.000 kilómetros; el filtro de gasolina se debe reemplazar cada 20.000 kilómetros; las bujías deben ser revisadas por el taller de mantenimiento cada 10.000 kilómetros y el líquido de frenos se debe reemplazar cada 40.000 kilómetros; reemplazada cada 50.000 kilómetros. La correa del generador primario y la correa de la bomba de dirección asistida deben reemplazarse cada 70.000 kilómetros.
Cada vez que realices un mantenimiento regular, el taller de reparación comprobará si hay suficiente refrigerante en el depósito de agua de tu coche. El refrigerante del tanque de agua puede ser agua destilada o agua corriente.
A modo de resumen, los elementos de mantenimiento habituales para mantenimientos menores son principalmente la sustitución de filtros de aceite y motor, y para mantenimiento mayor, la sustitución de repuestos, como filtros de aceite y motor, filtros de aire, filtros de aire acondicionado, etc. En cuanto a los intervalos de reemplazo de bujías, líquido de frenos y aceite de transmisión, consulte el manual de mantenimiento del vehículo.