¿Qué se debe hacer para aumentar la motivación para los proyectos de mantenimiento de automóviles?
En términos generales, bujías,
2. Bujías, en términos generales, la vida teórica de las bujías ordinarias es de 30.000 kilómetros y la vida teórica de las bujías de platino es de 60.000 a 60.000 kilómetros. 80.000 kilómetros. La vida teórica de las bujías de iridio es generalmente de 100.000 a 120.000 kilómetros. La vida teórica de una bujía de aleación de rutenio es de 15.000 kilómetros. La separación de la bujía afecta el efecto de descarga. La separación de la bujía será desigual después de una descarga prolongada. Generalmente se recomienda utilizar la bujía del motor de aspiración natural durante 60.000 kilómetros. Los motores turboalimentados tienen requisitos más altos en cuanto al tiempo de encendido y es posible que deban reemplazarse cada 20.000 kilómetros dependiendo del consumo de combustible y las condiciones de encendido.
3. Acelerador: Generalmente se recomienda limpiar el acelerador después de 60.000 kilómetros. De hecho, muchos coches necesitan limpiar el pedal del acelerador después de 20.000 kilómetros. La frecuencia de esta limpieza depende de la eficacia del separador de aceite y gas del vehículo. Limpiar la válvula del acelerador y eliminar el lodo sucio en la parte posterior de la válvula del acelerador puede reducir la resistencia de la entrada de aire y restaurar la velocidad de entrada de aire inicial del motor, obteniendo así la relación aire-combustible correcta, lo que es beneficioso para reducir el consumo de combustible y evitar el ralentí. estar nervioso.
4. Aceite de transmisión: en términos generales, la frecuencia de reemplazo del aceite de transmisión manual es de 40.000 a 60.000 km, y la frecuencia de reemplazo del aceite de transmisión automática es de aproximadamente 60.000 a 80.000 km. Una transmisión automática sin mantenimiento no significa que no necesite cambiar el aceite de la transmisión. Cuando el automóvil se conduce en grandes ciudades como Beijing, Shanghai y Guangzhou, el kilometraje del cambio de aceite de la transmisión debe adelantarse adecuadamente. Cuando se viaja en ciudades de tercer y cuarto nivel durante mucho tiempo, el cambio de aceite de la transmisión se puede retrasar adecuadamente. En términos generales, se recomienda reemplazar la transmisión automática por una bicicleta automática. El cambio de aceite por gravedad ordinario solo puede reemplazar una parte del aceite de la transmisión en el cárter de aceite, no más del 50%, mientras que el cambio de aceite de la máquina circulante puede recuperar más del 80% del aceite de la transmisión a la vez, lo cual es relativamente más completo.
Los modelos con tracción en las cuatro ruedas deben reemplazarse
5. Los modelos con tracción en las cuatro ruedas deben reemplazar el aceite del diferencial: para ambos modelos, generalmente no es necesario reemplazar el aceite del diferencial. reemplazado. Para los modelos con tracción a las cuatro ruedas, se recomienda cambiar el aceite del diferencial cada 60.000 kilómetros.
6. Aceite de frenos: De hecho, las compañías de aceite de frenos de automóviles generalmente recomiendan reemplazarlo cada dos años, principalmente porque el aceite de frenos absorbe agua fácilmente una vez que la tasa de absorción de agua del aceite de frenos supera el 2%. El punto de ebullición del agua es de solo 100 grados Celsius, lo que puede provocar que el agua hierva al frenar, provocando resistencia del aire, lo que provocará que los frenos no se detengan. De hecho, basta con utilizar un bolígrafo de prueba para comprobar el contenido de humedad. Si el contenido de humedad está dentro del rango normal, ¡no es necesario reemplazarlo!