¿Qué mantenimiento necesita un coche después de 33.000 kilómetros?
Es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro de aceite. Debido a que el aceite está expuesto al ambiente hostil de alta temperatura y presión dentro del motor, su vida útil se acortará considerablemente y su rendimiento se reducirá considerablemente. Con el tiempo, ya no se utilizará para proteger el motor. Para evitar que las impurezas se mezclen con el aceite y provoquen oxidación, el filtro de aceite produce coloides y lodos que bloquean el circuito de aceite. El aceite del motor y el filtro de aceite se cambian al mismo tiempo. El filtro de aire debe reemplazarse cada 10.000 a 15.000 kilómetros y el filtro de combustible debe reemplazarse cada 30.000 kilómetros.
Datos ampliados:
Notas:
1. Si hay ligeros rayones en la pintura del automóvil, el propietario del automóvil no necesita acudir al salón de belleza del automóvil. tienda para pulirlo inmediatamente. De hecho, los pequeños rayones se pueden eliminar con pasta de dientes. El método consiste en enjuagar el rasguño con agua limpia primero, luego tomar un paño o toalla limpio, sumergirlo en un poco de pasta de dientes y empujarlo suavemente sobre el rasguño repetidamente. Después de que el rasguño desaparezca o se debilite, séquelo con una toalla húmeda.
2 En circunstancias normales, un automóvil necesita limpieza y mantenimiento una vez cada 10.000 a 15.000 km de conducción, o si se encuentra que el motor tiembla, es lento, tiene poca aceleración, fuma negro, está débil o Si se desperdicia aceite, es necesario limpiarlo y darle mantenimiento una vez. Elimine los depósitos de pegamento y carbón del interior del sistema para evitar la corrosión dañina, evite y elimine fugas en sellos y tanques de agua, y reemplace completamente el refrigerante viejo.
3. En circunstancias normales, los automóviles deben limpiarse y mantenerse en invierno y verano, y cada 6 a 8 meses durante la conducción normal, o cuando la temperatura del agua es demasiado alta, tiene fugas o hierve. una vez. Elimina rastros e incrustaciones que provocan el sobrecalentamiento del motor, previene la corrosión nociva y evita y detiene fugas en sellos y radiadores.
Enciclopedia Baidu-Mantenimiento del coche