Garantía de calidad del reemplazo in situ de álabes de múltiples velocidades de turbinas de vapor
1 Inspección de grietas en las palas y preparación para el reemplazo de las palas
Limpie a fondo todas las palas del rotor hasta que aparezca un brillo metálico y realice pruebas de coloración y partículas magnéticas en las piezas de trabajo de las palas.
Inspeccione las piezas que hayan sido rectificadas hasta dejar huecos o reparadas. El reemplazo de las cuchillas debe realizarse en un lugar fijo y con suficiente equipo de tratamiento térmico, como muelas abrasivas eléctricas y neumáticas, pistolas de clavos, balanzas electrónicas, hornos de tratamiento térmico, herramientas de medición necesarias, equipos de elevación, equipos de granallado, moldes de cuchillas y otros equipos especiales. Se deben preparar herramientas y hay suficientes repuestos de cuchillas.
2. Desmontar el juego de cuchillas y la cuchilla a sustituir.
Antes de desmontar el juego de cuchillas, se debe verter líquido de remojo en la raíz del juego de cuchillas con anticipación y se debe desmontar la posición axial de cada cuchilla en el juego de cuchillas desde el borde de salida hasta el borde de entrada. Se debe medir y marcar el número de cada cuchilla y marcar las cuchillas que se van a reemplazar. Utilice un mazo o una pistola de clavos para activar los pasadores de raíz de la hoja, luego extraiga y marque cada pasador. Después de perforar todos los pasadores, se deben insertar dos pasadores delgados en los orificios para evitar lesiones o daños a las palas cuando el rotor gira. Utilice un gato para fijar el rotor en la rueda trasera para evitar una rotación desequilibrada del rotor y lesiones a las personas después de desmontar el conjunto de cuchillas. Gire el juego de cuchillas hacia arriba, saque el pasador temporal, levante el juego de cuchillas con una cadena invertida, agregue una cubierta protectora de goma en la eslinga para evitar dañar las cuchillas, golpee la raíz de la cuchilla con una plomada y lentamente levante la cadena invertida hasta que el juego de cuchillas se desgarre. Las dimensiones de cada pieza se miden en una plantilla de cuchilla especializada. Al medir, use una galga de espesores para presionar la raíz de la hoja. Si no hay espacio en la medición, la punta de la hoja está libre. Marque el número de dispositivo. Todavía estaba allí cuando lo reinstalé.
A modo de comparación. El contenido de las medidas incluye:
A. El ancho total del grupo de aspas.
b. Para la distancia desde el borde de entrada de cada hoja hasta la abrazadera, se puede hacer un molde de acuerdo con la forma del anillo de cubierta y se puede marcar la posición central en el molde.
Presiona el centro del molde para hacer un punzón en el anillo de la tapa.
C. La distancia entre la hoja a reemplazar y el centro de la protección entre dos hojas adyacentes.
D. La distancia entre el punto central del anillo protector y la distancia del neumático.
3. Elija reemplazar la hoja y luego procese el bisel.
El cuerpo de la hoja y la raíz de la nueva hoja deben estar completamente pulidos, teñidos con partículas magnéticas y detectados defectos para determinar la dureza de la raíz de la hoja antes de su uso. Primero, mida el peso y el torque de las hojas viejas y nuevas, así como las dimensiones básicas de la raíz de la hoja, incluido el ancho y el grosor de la raíz de la hoja, el tamaño de posicionamiento del orificio del pasador, el diámetro del orificio del pasador, etc. . Al medir el espesor, preste atención a trazar una línea desde la superficie de posicionamiento hasta la dirección de la raíz de la hoja. Esto puede garantizar la precisión de la medición en la raíz de la hoja inclinada y facilitar la comparación. Al medir el torque, la palanca y la balanza electrónica deben colocarse suavemente, la hoja debe colocarse en la misma posición y debe realizarse en un lugar con baja vibración ambiental. Según las mediciones anteriores, las hojas de repuesto deben seleccionarse según los siguientes principios.
A. Las hojas se tuercen en la misma dirección.
b. El peso y el torque de las hojas nuevas y viejas son similares.
C. La diferencia de grosor de hojas y raíces es pequeña.
Después de elegir reemplazar la hoja, marque el número de posición en la nueva hoja para una fácil identificación. En segundo lugar, las hojas nuevas deben reemplazarse de acuerdo con el grosor de la raíz de las hojas viejas.
Las raíces de las palas están pulidas. Al amolar, coloque la hoja en la plataforma para nivelarla y mida con un indicador de cuadrante mientras amola hasta que coincida con el tamaño de la hoja vieja. Luego use hojas nuevas para ensamblar el juego de hojas en el accesorio numerado original, comprima la raíz de la hoja, intente mantener la punta de la hoja libre y use una muela abrasiva para procesar la ranura de soldadura según sea necesario.
Generalmente, la corona de las hojas nuevas es más gruesa y debe pulirse con una muela neumática. Se debe dejar un margen de mecanizado de 0,2-0,2~5 mm y se utiliza una placa de arco. Apóyate contra él y los lados se mueven según el contorno. Las barras de unión con muchas costuras desalineadas también deben pulirse, pero debe dejarse suficiente margen de procesamiento. Después de procesar la ranura, se debe colorear la ranura y se debe inspeccionar con partículas magnéticas para confirmar que no hay defectos. Mida nuevamente el par y el peso de la hoja simultáneamente y regístrelos.
Reensamblaje del grupo de 4 aspas
Instale el grupo de aspas en el accesorio de acuerdo con el número original, presione la raíz de la aspa y mida las dimensiones de cada parte de la aspa. Las medidas son las mismas que antes. En comparación con los datos medidos antes de reemplazar las cuchillas, no hay cambios obvios y el juego de cuchillas se puede volver a ensamblar.
Muela y limpia las raíces de las cuchillas del juego de cuchillas y limpia las ranuras de las ruedas. Utilice un escariador con el mismo diámetro que el orificio del pasador en el disco de la rueda para escariar el orificio del pasador en el disco de la rueda y la raíz de la hoja, gire el rotor de modo que el juego de cuchillas que se instalará mire hacia arriba, fije el rotor y levante el juego de cuchillas. Después de soplar la raíz de la hoja, use una cadena para ensamblar lentamente la hoja en la rueda y use un martillo de cobre para golpear la hoja de manera uniforme.
El orificio del pasador de la pala coincide con el orificio del pasador del rotor. Asegure la base de la nueva hoja con un pasador cónico. Los pasadores viejos se pulen, se inspeccionan con partículas magnéticas y manchas, se granallan, se recubren con aceite de linaza y se colocan en los orificios del pasador. Debido a que el orificio del pasador de la nueva hoja tiene un margen de mecanizado, es necesario escariarlo. Al escariar, primero debe perforar el orificio con un taladro escalonado y luego utilizar el primer y el segundo escariador respectivamente. Al escariar, se deben quitar las limaduras de hierro y verter aceite en cualquier momento, y la broca debe estar perpendicular al disco de la rueda. Asegure el equipo de perforación y el rotor para evitar que la perforación se desvíe o afecte la precisión.
El nuevo pasador se determina en función del tamaño real después del escariado, y la holgura de ajuste general es según el dibujo. La aguja se puede girar, así que recuerde no forzarla. También se deben inspeccionar los pines nuevos para detectar fallas. Después de insertar el pasador, use un punzón para sellar ambos lados del pasador y mida la posición axial de cada hoja del grupo de hojas antes y después. No hay cambios obvios en comparación con antes del desmontaje.