¿Se ha recuperado con éxito la caja negra de Miikewa?
El informe indica que a las 7:00 del 5438+03 de junio, el "sumergible profundo", un buque de salvamento profesional de la Oficina de Salvamento de Shanghai, se acercó gradualmente a la popa del barco "Sanchi" a las 8. :37, cuatro personas llevaban respiradores de aire. Los rescatistas utilizaron la botavara para subir a la cubierta de popa del barco "Sanchi" y los trabajos de búsqueda comenzaron de inmediato. A las 8:40 los rescatistas encontraron los cuerpos de los dos tripulantes que habían muerto en la cubierta del bote salvavidas "Sanchi".
Posteriormente, los rescatistas entraron al puente del barco y no encontraron a ningún otro miembro de la tripulación en peligro. Después de retirar la caja negra de Sanji, los rescatistas intentaron ingresar a la sala de estar del primer piso. Después de realizar pruebas con equipos portátiles, la temperatura en la sala de estar llegó a 89 grados centígrados, lo que hizo imposible la entrada de los rescatistas.
Se entiende que la fuerza del viento en el lugar del accidente era de nivel 5 y la altura de las olas era de 2 metros. Actualmente, hay 3 barcos comerciales, 1 barco de la Guardia Costera de Corea, 1 barco de la Guardia Costera japonesa, 1 barco de bomberos japonés y * * * 13 barcos de rescate que realizan búsqueda y rescate de personal, prevención y control de la contaminación, extinción de incendios y otros trabajos.
¡Espero traer de vuelta más víctimas!