¿Cuáles son las señales de que es necesario reemplazar la correa de distribución del automóvil?

Cuando el automóvil está en marcha, el ralentí es inestable y es fácil detenerse. La razón principal es el reabastecimiento de combustible deficiente, la aceleración débil y, en casos severos, el motor tiembla. Cuando se descubren estas condiciones, es necesario considerar el momento oportuno al solucionar problemas de componentes del circuito como el acelerador.

Si la correa de distribución se rompe por completo, puede provocar que las válvulas se abran y cierren en el momento equivocado. Cuando el pistón oscila hacia arriba y hacia abajo en el momento equivocado, la válvula y el pistón pueden chocar entre sí, causando daños a la válvula y al pistón y dejando el motor inoperable. En casos severos, es posible que sea necesario revisar el motor.

Precauciones al sustituir la correa de distribución del coche

Al montar la correa, se debe apretar la correa y no se puede aflojar el punto de distribución. Después de ajustar el punto de sincronización, use la llave Allen para ajustar el puntero para apretar el tensor y use el disco de manguito del cigüeñal para girar dos veces en el sentido de las agujas del reloj para garantizar la precisión del punto de sincronización.

1. Primero instale el tensor y ajústelo a la posición más suelta. La marca de posición de ajuste del orificio de la esquina interior está opuesta a 180.

2. Instale la correa y ajuste el tensor. Al realizar el ajuste, alinee el extremo inferior de la muesca del tensor con el puntero y luego apriete el perno.

3. Ensamble la cubierta de la correa de distribución, primero instale la cubierta de hierro central, luego instale las cubiertas superior e inferior y luego instale la polea del generador, el tensor y la correa en secuencia.