¿Qué debo hacer si el cable del acelerador de mi coche se rompe?
El acelerador tradicional tipo cable tiene un extremo conectado al pedal del acelerador, y el otro extremo conectado a la válvula de mariposa a través de un cable de acero. Su relación de transmisión es 1:1, es decir, la. La apertura de la válvula del acelerador depende de cuánto la pise, pero en muchos casos, la válvula del acelerador no debe abrirse en un ángulo tan grande, por lo que la apertura del acelerador en este momento no es necesariamente la más científica. Aunque este método es directo, la precisión del control es deficiente. El acelerador electrónico controla la apertura del acelerador a través de un cable o mazo de cables. En la superficie, el cable del acelerador tradicional se reemplaza por un cable, pero en esencia no es solo un cambio en el método de conexión simple, sino una función de control automático de la potencia de todo el vehículo.