¿Por qué el volante tiembla ligeramente después de arrancar el coche?

Razones por las que el volante tiembla ligeramente después de arrancar el automóvil;

1. Las razones más comunes son que el acelerador está demasiado sucio o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón en el motor. coche para temblar. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque.

En este caso, sólo cuando la gasolina absorbida por el depósito de carbón alcanza la saturación puede entrar fácilmente en el coche. Después de entrar en el automóvil, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor y quemada, lo que enriquecerá la mezcla. La mezcla combustible en el motor se diluirá y concentrará, provocando inquietudes al ralentí después del arranque en frío. .

Cuanto más baja sea la temperatura, mayor será la cantidad de aceite necesaria para arrancar un coche frío, y la presencia de depósitos de carbón afectará al buen arranque de un coche frío. ? Solución: Limpiar el circuito de aceite y comprobar si el motor inactivo tiene depósitos de carbón, que conviene limpiar. ?

2. Problemas con el sistema de encendido. Verificar el funcionamiento de bujías, cables de alta tensión y bobinas de encendido. El sistema de encendido no funciona bien y las bujías están en mal estado, lo que también puede provocar este tipo de averías. ?

3. Las piezas del motor están envejeciendo y la vibración del coche también está relacionada con el envejecimiento de las patas del motor (también llamadas almohadillas de garra). Los pies del motor son en realidad el sistema de amortiguación del motor. Los pies del motor se encargan de absorber ligeras vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con las patas del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones en ralentí.

Datos ampliados:

Solución:

Comprueba si la bujía tiene excesiva carbonilla y sustitúyela. La presión del aceite es inestable Si se han eliminado los depósitos de carbón en el motor, se ha limpiado el acelerador, se han reemplazado la almohadilla de aceite y la bujía, la carrocería todavía tiembla al ralentí. Se recomienda acudir a la tienda 4S para comprobar si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión de admisión son normales.

Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal, o el valor del sensor de presión del aire de admisión es incorrecto y no funciona bien, la carrocería del vehículo vibrará. Verifique la presión del aceite y reemplace las piezas si es necesario.