¿Qué debo hacer si la tercera bomba de aire de la camioneta JAC Lingjun quema aceite? No presurizado

La tercera bomba de aire de la camioneta JAC Lingjun está quemando aceite debido a depósitos excesivos de carbón. Debido a los depósitos de carbón y a la temperatura local excesiva, los depósitos de carbón encenderán la mezcla combustible antes de encenderse. Esto es lo que a menudo llamamos golpes, que alterarán el funcionamiento normal del motor. No solo temblará, sino que también hará que la potencia no pueda aumentar cuando se pisa el acelerador. Parece carnoso cuando se abre.

Riesgo para la seguridad:

Debido al aire comprimido, la turbocompresor ahorrará más combustible y tendrá un mejor rendimiento energético en las mismas condiciones. Entonces, puedes elegir según tus propias consideraciones desde aquí. Desde la perspectiva del ahorro de combustible y la protección del medio ambiente, la turboalimentación tiene ventajas. En cuanto a potencia, aunque habrá diferencias de sensaciones, al nivel actual la frustración que provoca la turbina no es muy fuerte.

Un turbocompresor tiene dos turbinas coaxiales, y su rotación está siempre sincronizada. La presión del tubo de escape impulsa una de las turbinas, por lo que la otra, que comprime el aire (aire cargado), también gira al mismo tiempo. De esta manera, la presión del aire de admisión aumenta para aumentar el volumen de aire de admisión.