Ilustración de cómo ajustar el cinturón cuando el coche está en ralentí

Primero, gire el enchufe en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga, luego gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj de 3 a 3,5 vueltas. En este momento la posición casi está ahí. Luego instale el motor inactivo y gire la llave hasta el final, es decir, a la posición ON. En este momento, la computadora de viaje ajustará automáticamente el motor inactivo.

El vehículo tarda unos diez segundos en arrancar. Si la velocidad de ralentí es normal, significa que el ajuste está realizado. Si la velocidad de ralentí es demasiado alta, significa que el volumen de entrada de aire es grande. Debe desmontarlo y girarlo en sentido antihorario entre 0,5 y 1 vuelta y luego repetir la acción anterior. Si el ralentí es demasiado bajo o no puede arrancar, significa que la entrada de aire es insuficiente. En este momento, es necesario girar el enchufe entre 0,5 y 1 vuelta en el sentido de las agujas del reloj.

Datos ampliados:

Los requisitos previos para ajustar el ralentí son: la temperatura del motor es normal, el juego de válvulas es adecuado, el sistema de encendido es normal, todas las tuberías están bien selladas, la válvula de mariposa está completamente abierta y la válvula de mariposa está bien cerrada.

Los peligros del ralentí elevado son el aumento del consumo de combustible, la alta temperatura de funcionamiento del motor y el aumento del desgaste de la máquina. El peligro de una velocidad de ralentí baja es que es fácil detenerse al arrancar. Si se arranca con frecuencia, será perjudicial para el motor y el motor de arranque. Además, si el ralentí es demasiado bajo, es muy probable que el vehículo se cale mientras conduce, lo cual es muy peligroso. El carbono tiende a acumularse en el cilindro del motor durante mucho tiempo, lo que impide acelerar.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Velocidad de inactividad