¿Por qué un coche quema aceite?
Existen tres situaciones en las que un coche quema aceite de motor.
1. La fuga de aceite del sello de aceite de la válvula es causada por una mala calidad del sello de aceite de la válvula, una temperatura alta del motor o un escape bloqueado, lo que tiene un gran impacto en el sello de aceite de la válvula.
2. El mecanismo de ventilación del cigüeñal no puede filtrar el aceite, lo que provoca que el aceite sea aspirado hacia la entrada de aire. En este caso, sólo mejorando el mecanismo de filtrado de aceite se puede eliminar la falla o mejorar la eficiencia.
3. El pistón pierde aceite, lo que significa que sólo el lado de escape de la válvula de mariposa tiene depósitos de carbón, pero es el más dañino. La razón principal es que la calidad de los pistones y aros de pistón es mala o la precisión del mecanizado es insuficiente, pero esto es sólo un fenómeno superficial, porque la ciencia de los materiales del motor de todos es aproximadamente la misma que ahora, por lo que con el mismo material y el mismo El desplazamiento, la fuerza de empuje y tracción del anillo del pistón sobre el pistón es diferente. Cuanto mayores sean las fuerzas de empuje y tracción, mayor será el poder destructivo de los aros del pistón sobre el pistón. Debajo de la turbina, los anillos del pistón soportan más energía de petróleo y gas, y los anillos del pistón son más destructivos para el pistón, exacerbando el grado de quema de aceite.
Selección del aceite de motor
Si es un coche viejo de principios de año, el espacio entre el pistón y la pared del cilindro será mayor. Puedes elegir algún motor viscoso. aceite para mejorar el rendimiento del sellado.
La calidad de otros aceites de motor también es importante. Los propietarios de automóviles que tengan las condiciones pueden intentar elegir aceite de motor de semicomponentes calificado o aceite de motor de componentes completos. Aunque el coste de mantenimiento aumentará ligeramente, su vida útil será más larga y el deterioro será más lento, lo que puede mejorar el sellado entre el pistón y el cilindro y reducir la posibilidad de quemar el aceite del motor.
Los coches nuevos evitan la conducción violenta.
En general, los coches nuevos actuales no requieren un rodaje deliberado, pero en los primeros 2.000 kilómetros, las piezas internas como motores y cajas de cambios necesitan un proceso para lograr una mejor coordinación.
Durante este proceso, es necesario evitar comportamientos bruscos de conducción como aceite del piso y alta velocidad (más de 4000 rpm). Esto puede evitar la quema de aceite causada por un mal ajuste de las piezas internas del motor.
Mantenimiento razonable a tiempo
No realice un mantenimiento excesivo, pero es necesario un mantenimiento razonable y normal. El entorno de trabajo del aceite de motor es bastante severo. Incluso si está compuesto enteramente de aceite de motor, es esencial si no se reemplaza durante mucho tiempo.
Otros filtros de aceite y filtros de aire también son muy importantes y deben reemplazarse a tiempo para evitar que entren impurezas en el cilindro y provoquen desgaste.