Hoteles cerca de Estación Hekou Norte
Yunnan tiene una frontera de más de 4.000 kilómetros y limita con Laos, Myanmar y Vietnam, lo que la convierte en una elección natural para el turismo fronterizo. Actualmente hay 25 condados (ciudades) fronterizos en Yunnan, entre los cuales Ruili, Tengchong, Hekou, Luoda Town y Nan Town son relativamente famosos. Hoy vamos al puerto de Hekou.
El puerto de Yunnan Hekou es el puerto más grande en la sección de Yunnan de la frontera entre China y Vietnam. Sólo está separado de las ciudades vietnamitas de Lao Cai y Guliu por un río. Ubicado en el extremo sur del condado autónomo de Hekou Yao, prefectura autónoma de Honghe Hani y Yi, es la estación terminal de la sección Kunming del ferrocarril Yunnan-Vietnam y un puerto nacional de primera clase.
Desde la reforma y apertura, el puerto de Hekou ha desarrollado vigorosamente la economía y el comercio portuario, ha establecido una buena relación de cooperación económica con la provincia de Lao Cai en Vietnam y ha promovido un enorme volumen de comercio portuario. Además, el puerto de Hekou también se ha convertido en una famosa atracción turística en la provincia de Yunnan. Todos los días, turistas extranjeros vienen a Wanli para hacer turismo y experimentar costumbres exóticas y culturas multiétnicas.
Hay un tren directo desde la estación Hekou Norte. Puede bajarse en la aduana del muelle o en el jardín del puerto para llegar al puerto de Hekou. Hay lugares pintorescos como el puente ferroviario China-Vietnam, la estación Hekou, la calle Exotic y el Salón Conmemorativo del Levantamiento de Hekou en las cercanías. Primero echemos un vistazo al puerto de la ría.
Cuando caminas hacia el puerto de Hekou, puedes ver la magnífica "Puerta Nacional" con "China Hekou" escrito en ella, que es muy deslumbrante frente al emblema nacional.
Muchos turistas toman fotografías frente al marcador fronterizo "China No. 102" en la frontera entre China y Vietnam. De pie en la orilla del Yuanjiang (Río Rojo), se puede ver el paisaje de Vietnam no muy lejos. En este momento, está a sólo un puente de Vietnam, y cualquiera que crea que sabe nadar puede ir allí.
Estamos al otro lado del río desde Vietnam en la desembocadura del río Rojo. Las áreas más cercanas son la ciudad de Lao Cai y la ciudad de Gu Liu en Vietnam. Aunque están separados por un río, los edificios de la ciudad del lado opuesto son claramente visibles. También se puede ver gente entrando y saliendo del edificio de enfrente, también se pueden ver vendedores empujando carritos, peatones y coches pasando.
Pero en comparación con China, los edificios en Vietnam son mucho menos y más cortos. La brecha entre los dos lados es muy obvia. La arquitectura general en Vietnam se parece más a la apariencia de pueblos y ciudades en áreas más desarrolladas de China, con varios edificios dispersos de manera ordenada. La desembocadura del río de China está repleta de edificios de gran altura.
Algunos amigos pueden pensar que los edificios de gran altura no significan nada. La diferencia entre países no es la altura y el número de casas. De hecho, Xiaojing considera que, aunque los edificios altos no pueden explicar completamente la brecha entre países, pueden reflejar de manera más intuitiva la prosperidad y el desarrollo económico del país.
Aunque actualmente hay menos turistas en nuestro país que antes de la epidemia, todavía hay muchos turistas tomando fotos y muchas tiendas están abiertas. Por otro lado, en Vietnam casi no hay turistas, e incluso los rickshaws más transitados en los puertos de las desembocaduras de los ríos han desaparecido. ¡Creo que esto también es un reflejo de la capacidad de un gran país!
Finalmente, Xiaojing te da una de sus palabras favoritas: "En muchos viajes, solo puedes sentir las costumbres y costumbres de una ciudad y apreciar las ricas y diversas características étnicas locales cuando estás allí". vez Mi viaje al estuario de Yunnan me dio una comprensión y un sentimiento más realistas del "corazón chino" y las costumbres multiétnicas.