Subsidio de alquiler para niños de Yulin
7 años, 654,38 08000 kilómetros, en buen estado.
En un abrir y cerrar de ojos, este "viejo amigo" que lleva 7 años conmigo ha recorrido 6.54388 millones de kilómetros. Como siempre, presentaré un resumen detallado del coche. Sin embargo, debido a la gran cantidad de información, es posible que sea necesario elaborarla varias veces. Primero, resumamos los datos reales del automóvil de mi Zunrui en 7 años y 1.800 kilómetros, incluido el costo de compra del automóvil, el kilometraje, el consumo de combustible, el costo del aceite, el mantenimiento, el valor residual del automóvil de segunda mano y otros costos del ciclo de vida del automóvil, pero no incluyen seguro de automóvil, peajes de carreteras y puentes y lavado y belleza de automóviles. Este tipo de gastos son ricos y frugales y no tienen un valor de referencia para la mayoría de los propietarios de automóviles. Por ejemplo, siempre he contratado un seguro a todo riesgo para mi coche, pero no he tenido ningún accidente durante seis años consecutivos. Ahora la prima del seguro y el impuesto sobre vehículos y embarcaciones son de unos 3.000 yuanes después del descuento (el impuesto sobre vehículos y embarcaciones es de 720 yuanes), lo que es un precio muy rentable. Por poner otro ejemplo, el lavado de coches y los tratamientos de belleza son caros. Soy una persona obsesivo-compulsiva que se depila una vez cada tres meses y limpia el interior al menos una vez al año. La carrocería de mi auto es blanca y lo lavo con frecuencia. Para quienes no lavan su auto varias veces al año, el costo varía mucho y no hay referencia. Por lo tanto, la lista de costos que se presenta a continuación se basa más en los "costos duros" que se deben pagar por el mantenimiento del automóvil. Puede consultar su propia situación.
Limpia el interior al menos una vez al año y seguirá limpio después de 7 años.
Al 20 de febrero de 2020, mi Zunrui* * * ha recorrido 181.423 km. De hecho, el año pasado corrí 65.438 en febrero, 65.438 en febrero y 180.704 km. La publicación anterior mencionó que Zunrui se compró con 2065438 2002 65438 2002 65438 2002, por lo que el 65438 2002 65438 2002 del año pasado es el punto resumido de Zunrui. Se ha utilizado durante exactamente siete años, con una distancia de conducción anual promedio de 25815 km.
181.423 kilómetros, todavía muy sano.
Compré el auto durante siete años, desde septiembre de 2013 hasta febrero de 2015. Como no lo usaba con frecuencia cuando trabajaba fuera de la ciudad, lo usé como medio de transporte para los viajes diarios. . En ese año y medio el kilometraje fue de 20.100 kilómetros, una media de menos de 13.000 kilómetros al año, y el mes y medio más largo sin moverse. Si dejamos de lado este periodo especial, en los cinco años y medio restantes los vehículos recorrieron 16.000 kilómetros, una media de 29.201 kilómetros al año. En lo que respecta al coche privado, la frecuencia de uso del mismo es muy "maliciosa".
Odómetro Año
Prefiero los viajes por carretera. He conducido a Zunrui durante unos 30.000 kilómetros en siete años, sin incluir los viajes por Guangzhou. Los recorridos de larga distancia sin conductor cubren Guangxi, Fujian, Hunan, Chongqing, Guizhou, Sichuan, Hubei, Henan, Shaanxi, Shanxi, Mongolia Interior, Jiangxi, Anhui y otras provincias, regiones autónomas y municipios. ? En concreto, el 1 de mayo de 2013, una distancia en coche autónomo de 1.800 km hasta la cascada Detian en Guangxi; una distancia de 3.000 km en coche autónomo en Hunan en el Día Nacional de 2014; una distancia de 3.000 km en coche autónomo en Fujian durante el Festival de Primavera de 2015; distancia de conducción autónoma en Guangxi Beihai en el Día Nacional de 2015; 7.300 kilómetros de distancia en conducción autónoma en Mongolia Interior en octubre de 2015; y 2.500 kilómetros en Guizhou en noviembre de 2016. En abril de 2017, Anhui condujo 3.400 kilómetros; La conducción autónoma de Zhanjiang recorrió 1.000 kilómetros en agosto de 2007; la conducción autónoma de Sichuan en el Día Nacional de 2017; la conducción autónoma de 2018 en Mongolia Interior, 7.000 kilómetros, y así sucesivamente. A pesar de muchos viajes largos, la vergüenza de Zunrui nunca sucedió.
Ni siquiera abrí el capó del motor, simplemente lo llené y corrí, lo cual fue muy libre de preocupaciones.
El segundo y vigésimo segundo repostaje el 12 de diciembre de 2019, el odómetro es de 180704 km.
Los primeros 22 récords de repostaje
Los récords de repostaje del 30 al 50
En 7 años, Zunrui* * * viajó 180.704 km y repostó 222 veces. El coste total del combustible fue de 74.639,03 yuanes, un promedio de 41 centavos por kilómetro. La computadora de viaje mostró un consumo promedio de combustible de 6,2581 litros cada 100 kilómetros, y el consumo de combustible medido cada 100 kilómetros fue de 6,4115 litros, con un error de 2,39, menos de 3. Los cálculos de la computadora de viaje son muy precisos. Si se calcula sobre la base del consumo medio de combustible de 6,5438 0,8 millones de kilómetros, el consumo medio de combustible de la versión híbrida del Camry de séptima generación es al menos 2-3 litros menor que el de la versión de gasolina. Si el precio medio de un litro de combustible se calcula en 7 yuanes, el coste del combustible para 6.543.800 kilómetros puede ahorrar entre 27.000 y 36.000 yuanes.
Récord de repostaje del 180 al 200.
Récords de repostaje desde la 200.ª a la 222.ª vez.
2065 438 El 23 de junio de 2009, número 208 de repostaje, el mayor consumo de combustible en siete años, 7,8L en la tabla y 7,997L en medición real.
Durante todo el proceso de uso del automóvil, el tercer tanque de aceite tuvo el menor consumo de combustible medido, sólo 4.888 litros; el tanque 208 tuvo el mayor consumo de combustible, alcanzando los 7.997 litros. Entre ellos, factores como los días de lluvia, el clima cálido y la congestión grave tienen un mayor impacto. Después de conducir Zunrui durante tanto tiempo, siento que las condiciones de la carretera con mayor eficiencia de combustible no son las carreteras congestionadas (cuanto más congestionadas, más eficiente el combustible, más obvio es el efecto de ahorro de combustible, más correcto) ni la autopista, sino Carretera Nacional con tránsito fluido.
4,8 L/100 km en la esquina inferior derecha, que es el consumo más bajo para el tercer depósito de combustible.
Cuando la velocidad del vehículo está entre 40 y 70 km/h, el automóvil puede funcionar fácilmente con un bajo consumo de combustible de menos de 5 litros cada 100 kilómetros. Además, la temperatura también es de 20 ℃-25 ℃; el mejor momento para correr con un bajo consumo de combustible. Rango de temperatura óptimo. La temperatura más baja del Zunrui que conduje fue Shaanxi Yulin 2015 10, la temperatura exterior era de 2 ° C y el consumo de combustible era obviamente alto.
Estadísticas medias anuales: En 2012, corrí 2.000 kilómetros en menos de 20 días y el consumo medio de combustible cada 100 kilómetros fue de sólo 5,3059 litros (datos no disponibles como referencia). En 2013 recorrió 27.068 kilómetros, con un consumo medio de combustible de 5,8491 litros a los 100 kilómetros. En 2014 recorrió 65.438 kilómetros. El consumo medio de combustible cada 100 kilómetros fue de 6,6331 litros, 6,1771 litros en 2016, 6,3648 litros en 2017 y 6,3648 litros en 2018.
De los datos anteriores se puede ver que el consumo de combustible de los vehículos básicamente aumenta año tras año, lo que en realidad está en línea con las leyes de la naturaleza. A medida que aumenta el kilometraje de conducción, el rendimiento de todos los aspectos del vehículo mostrará una tendencia a la baja lentamente y el estado real del vehículo reflejará directamente el consumo de combustible. Pero lo que necesita especial énfasis es que el consumo promedio de combustible por cada 100 kilómetros en 2014 fue "anormal", aumentando repentinamente en 0,8 litros en comparación con 2013, y luego repuntando y disminuyendo en 0,5 litros en 2015. En realidad, la razón es muy simple. Como mencioné anteriormente, cuando estaba trabajando fuera de la ciudad, el kilometraje era bajo, el vehículo estuvo estacionado durante mucho tiempo y el combustible se evaporó, lo que resultó en un alto consumo de combustible. No es difícil ver en los datos de la tabla que el consumo de combustible de los automóviles de 2016 y 2017 supera los 6,3 litros, lo que también demuestra desde otra perspectiva que el rendimiento general de los vehículos no ha disminuido durante este período.
Cabe señalar que los datos de consumo de combustible son en realidad un parámetro que puede reflejar de manera integral la solidez técnica de un fabricante de automóviles. Aunque la mayoría de los fabricantes de automóviles están enfatizando las fortalezas técnicas como el peso ligero de la carrocería, la eficiencia energética del motor, la eficiencia de la transmisión mecánica, la aerodinámica, la tecnología de fabricación y ensamblaje, los datos reales del consumo de combustible no pueden ser adulterados y toda la fortaleza técnica eventualmente se reflejará de manera integral en términos de consumo de combustible. Si comparamos el consumo de combustible, queda claro de un vistazo qué potencia técnica es superior. ? Además, el aumento del consumo medio de combustible tras el aumento del kilometraje también se ha convertido en una dimensión de referencia para la calidad y durabilidad de los vehículos. El desempeño de Zunrui en este sentido se puede reflejar en la siguiente tabla, donde los cambios en el consumo de combustible se calculan cada 30.000 kilómetros.
Como se puede observar en esta tabla, el consumo medio de combustible cada 100 kilómetros de 0 a 30.000 kilómetros es de 5,8141 litros, y se eleva a 64.084 litros de 30.000 a 60.000 kilómetros, lo cual es muy evidente.
Como se acaba de mencionar, el consumo de combustible es relativamente alto debido a la volatilización del combustible a largo plazo, y el consumo de combustible cae a 6 entre 60.000 y 90.000 y entre 90.000 y 120.000. Si no se considera el efecto de la volatilización del combustible, significa que mi automóvil Zunrui estaba en muy buenas condiciones dentro de los 12.000 kilómetros y su rendimiento no ha disminuido. De 120.000 a 150.000 kilómetros, el consumo de combustible aumenta en aproximadamente 0,38 litros. De 150.000 a 180.000 kilómetros, el consumo medio de combustible cada 100 kilómetros aumenta en aproximadamente 0,37 litros. ? Me gustaría explicar aquí que desde septiembre de 2018, mi hijo alquila una casa en la ciudad para acompañarlo a la escuela. Vive en la ciudad de lunes a viernes y regresa a Panyu los fines de semana. El 30 de agosto de 2018, el odómetro de Zunrui marcaba 148.389 km, lo que significa que a partir de 148.300, el kilometraje de Zunrui en la ciudad ha aumentado al menos un 40 % en comparación con antes, mientras que el consumo de combustible cada 100 kilómetros solo ha aumentado un 0,37 litros, menos de 5,0 litros. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, es muy económico. Si se tienen en cuenta los cambios en el tramo de carretera de conducción, es seguro que la situación de Zunrui entre 15.000 y 18.000 kilómetros casi no ha cambiado en comparación con los 12-15.000 kilómetros, lo que una vez más refleja la excelente calidad y durabilidad de Zunrui.
Lista de mantenimiento y repuestos durante 7 años y 180.000 kilómetros
La tabla anterior son mis estadísticas de todos los costos de mantenimiento y reemplazo de Zunrui durante 180.000 kilómetros. Zunrui ha recibido mantenimiento en la tienda GAC Toyota 4S. El mantenimiento se realiza cada 5.000 kilómetros durante los primeros 50.000 kilómetros, a partir de los 60.000 kilómetros, y cada 10.000 kilómetros a partir de entonces. Se ha mantenido 23 veces hasta el momento. Excepto el segundo mantenimiento a los 10.000 kilómetros (política del fabricante), todos los demás mantenimientos corren por tu cuenta. Las horas de mano de obra, materiales y piezas de repuesto * * * costaron 15.583 yuanes.
Después de siete años y 18.000 kilómetros, el coche sigue muy bien. Se encamina hacia los próximos siete años y los próximos 18.000 kilómetros.
Cuando compré por primera vez aceite de motor Moubao, Blue Shell 5W-30, un mantenimiento requería 4 litros y 1 litro de aceite de motor por *** 260 yuanes. Posteriormente, luego de instalar el OBD, se detectó que la temperatura máxima del aceite del motor era de solo 83°C, lo cual es adecuado para usar aceite con menor viscosidad. Posteriormente, fue sustituido por la marca pura 0W-20 recomendada por el fabricante de automóviles, que todavía se utiliza en la actualidad. Antes de la marca pura 0W-20, el precio en las tiendas 4S era 398 yuanes (4L) 105 yuanes (1L) = 503 yuanes. Después de agregar el medidor de aceite 39 yuanes y la junta 5 yuanes, el precio era ***547 yuanes. Más tarde, lo compré en cierta tienda online por 250 yuanes (4L) y 60 yuanes (1L) = 310 yuanes. 2065438 La marca pura 0W-20 de la tienda GAC Toyota 4S 2009 se reduce a 285 yuanes (4L). La tienda 4S cobra 327 yuanes por reemplazar el aceite del motor 4,5 L, que es más barato que 20 yuanes. Esto fue problemático, así que decidí comprar aceite de motor en la tienda 4S.
El diseño de plataforma plana en el medio de la fila trasera es tan práctico que una familia de cinco personas puede recorrer decenas de miles de kilómetros sin ninguna molestia.
También se puede ver en la tabla que mi Zunrui tiene unos 40.000 kilómetros y los neumáticos están ligeramente gastados. Alineé las cuatro ruedas en un taller 4S y las horas de mano de obra fueron 340 yuanes. No se han vuelto a producir problemas similares y el desgaste de los cuatro neumáticos ha sido muy uniforme. Cambio el líquido de frenos de Zunrui cada 40.000 kilómetros. En el pasado, las tiendas 4S proporcionaban líquido de frenos DOT3. Compré líquido de frenos DOT4 en un sitio web de comercio electrónico y fui a la tienda 4S para reemplazarlo. 65438 Sustituir las 4 bujías a los 100.000 kilómetros, y 165438 sustituir el aceite de transmisión a los 100.000 kilómetros. También cambié varios filtros de aire acondicionado y filtros de aire de vez en cuando, y también cambié algunos pares de limpiaparabrisas. Limpiar la válvula de mariposa a los 14,3 mil kilómetros y limpiar la batería de potencia a los 17,7 mil kilómetros. Cómo elegir un proyecto de mantenimiento razonable y económico para su automóvil, lo explicaré en detalle en el siguiente resumen del automóvil, ¡así que estad atentos! )
Mi Zunrui no ha tenido ningún accidente en 7 años, pero ha sido reparado dos veces. Una vez, el 26 de septiembre de 2016, un conductor me chocó contra un árbol. El costo de reparación de la puerta delantera izquierda y el guardabarros fue de 1200 RMB; la segunda vez fue el 7 de abril de 2017, cuando un triciclo eléctrico que circulaba contra la carretera quedó colgado en la puerta delantera derecha. Aunque la otra parte era totalmente responsable, considerando su vida, no fue fácil renunciar a la responsabilidad. Gastó 500 yuanes en pintura y reparaciones por su cuenta.
El mantenimiento total y sustitución de repuestos durante 7 años y 18.000 kilómetros es * * * 21.265 yuanes.
2065438 En septiembre de 2006, cuando llegué a 92.000, reemplacé cuatro neumáticos Bridgestone Tairan a un precio de 1.856 yuanes. 2065438 A principios de junio de 2008, cuando el vehículo recorrió 143636 km y se limpió el acelerador del motor, compré cuatro neumáticos Goodyear Royal Rider II 215/60R16 más, justo a tiempo para la promoción, y gasté 1796, lo que fue un buen negocio. Hoy en día, estos cuatro neumáticos han recorrido casi 40.000 kilómetros y los boxes todavía son muy profundos. Son muy cómodos, silenciosos, resistentes al desgaste y muy rentables. El año pasado, se descubrió que GAC Toyota promueve vigorosamente una imagen posventa de alta calidad, con una reducción significativa en piezas puras de marca y precios muy asequibles. Como se mencionó anteriormente, el aceite de motor puro 0W-20 (4L) bajó 113 yuanes (de 398 yuanes a 285 yuanes por barril).
Los registros detallados y completos de mantenimiento del taller 4S de 23 son, sin exagerar, inéditos y sin precedentes.
Tres días antes de que expirara la garantía del vehículo, presentamos con éxito un reclamo ante el fabricante por la bombilla de luz de cruce adecuada (que ocasionalmente parpadeaba con alta frecuencia pero no se rompía). Pero en 2016, ocurrió un problema similar con la luz de cruce izquierda. La tienda 4S cotizó más de 700 yuanes y luego lo cambió con un amigo afuera por 420 yuanes. Cuando crucé la línea para mi primera inspección anual en junio de 2019, descubrí que la luz alta del lado izquierdo no funcionaba y había pequeñas luces en la parte delantera y trasera. Fue reemplazado en el acto y todo se hizo por 80 yuanes y 20 yuanes. Para mi Zunrui, la luz tiene la tasa de falla más alta, lo que puede estar relacionado con mis hábitos de uso del automóvil. Normalmente, las luces están configuradas en la posición automática, encendiéndose y apagándose automáticamente según la luz exterior. Al conducir bajo un puente o a la sombra de un árbol durante el día, las luces del automóvil se encenderán automáticamente debido a que no hay suficiente luz. El encendido y apagado frecuente de las luces puede ser la razón de la tasa de fallos ligeramente mayor. Por supuesto, esto también es una sensación intuitiva. La tasa de fallas es muy pequeña en comparación con otros aspectos del vehículo. Considerándolo todo, estoy muy satisfecho con la actuación de Zun Rui.
Han pasado 7 años. Todos son de cuero originales. Aunque la superficie de la silla está arrugada, todavía está muy limpia.
Asientos traseros que pueden controlar botones multifunción, audio y reposacabezas centrales traseros.
En 7 años, el mantenimiento, la sustitución de accesorios, la limpieza del acelerador y la limpieza del ventilador de la batería de potencia costaron 21.265 yuanes, con un coste medio de mantenimiento anual de 3.037,86 yuanes, un coste medio de mantenimiento mensual de 253,1 ,5 yuanes y un coste medio de mantenimiento diario de 8,44 yuanes, increíblemente barato. Por supuesto, lo más satisfactorio detrás de "ahorrar dinero" es "ahorrar preocupaciones". En los últimos siete años, Zunrui no ha tenido ningún problema menor que afectara la conducción, ni se ha averiado en la carretera. Aunque recorras 7.300 kilómetros de una sola vez, llena el depósito y ponte en marcha sin comprobar ni preocuparte. Siempre salgo feliz y vuelvo sano y salvo. La satisfacción es bastante alta.
Hace unos días, llevé a Zunrui a la tienda Guangfeng 4S para que tasaran un coche de segunda mano. Cuando el tasador vio la fecha de expedición del permiso de conducir, se quedó increíble porque el coche estaba en tan buenas condiciones como si tuviera tres años. Además de algunos pequeños agujeros en el capó causados por adoquines, la puerta trasera derecha 2065 438 08 fue golpeada por un Mercedes-Benz GL que se encontraba junto a ella en el aparcamiento de Jincheng Huangcheng Xiangfu mientras conducía hacia Shanxi en junio (había personas en el auto en ese momento), no le pedí compensación a la otra parte) y no hubo ningún problema con la pintura de la carrocería. El precio de un sistema de coche de segunda mano en una tienda 4S es de 115.000 yuanes. El tasador de segunda mano examinó mis registros detallados de mantenimiento y uso del automóvil, así como mi permiso de conducir recién revisado y el seguro recién adquirido, y agregó que si el propietario del automóvil conoce los productos, el precio del automóvil puede aumentar al menos 10.000 yuanes.
Zunrui ha recorrido 6.543.808.000 kilómetros en 7 años, y el sistema se encuentra en buen estado, con un mínimo de 6.543.801.570 kilómetros.
El sistema APP Guazi cotizó el precio y el tasador dijo que mi Zunrui debía estar en excelentes condiciones, con un precio de al menos 125.000.
Después de eso, hice una evaluación de los autos usados de Guazi. La evaluación del sistema es ligeramente superior a la de la tienda 4S, 115.700. El tasador de autos usados de Guazi dijo lo mismo. Si el precio de transacción real se estima en al menos 12.500 yuanes según el estado del automóvil, dicha fuente de automóvil es más popular.
Tras consultar a un tasador de coches de segunda mano, el precio de un Camry de gasolina de segunda mano de la misma antigüedad y kilometraje (la configuración del 12 Zun Rui HG se acerca mucho a la versión de gasolina de 229.800), y la conclusión es que no excederá los 6,5438 millones de yuanes y el estado de mi automóvil no excederá los 654,380654,38 millones de yuanes.
Después de 18.000 kilómetros, la pintura sigue muy brillante. Trátalo como a un amigo. Si eres bueno con él, él será bueno contigo.
Cuando compré el coche por primera vez, el precio del Zunrui era 259.800 (Pearl White es 2000), casi 30.000 más caro que la versión Camry de gasolina con la misma configuración, que costaba 229.800. Sin embargo, según la situación real en ese momento, el Zunrui tenía un descuento de 26.000 yuanes y la versión de gasolina tenía un descuento de 65.438 yuanes. En otras palabras, la versión de gasolina del Camry con configuraciones similares en Zuntu era 22.000 yuanes más cara, y en ese momento Guangzhou proporcionaba un subsidio de 12.000 yuanes para vehículos híbridos de ahorro de energía, por lo que el Camry era sólo 12.000 yuanes más caro que el versión gasolina. Ahora, según un tasador de coches de segunda mano, mi Zunrui se puede vender por 12.500 yuanes, 15.000 yuanes más que la versión de gasolina en las mismas condiciones. Calculado de esta manera, los valores residuales de los vehículos híbridos HEV de Toyota y de los autos usados de gasolina son casi los mismos. En otras palabras, no es cierto que los modelos híbridos HEV tengan valores residuales más bajos que los automóviles usados. Además, los tasadores afirmaron que la tecnología de los vehículos híbridos se está volviendo cada vez más popular y que la actitud de los consumidores también ha cambiado. Además, el precio de los vehículos híbridos nuevos ha bajado, lo que facilita la aplicación de restricciones de compra urbana. Los modelos HEV son cada vez más aceptados por los consumidores y ya no existe "discriminación de precios" para los coches de segunda mano.
Las estadísticas completas de 6.543.808 kilómetros en 7 años muestran que el costo promedio diario de un automóvil es inferior a 90 yuanes. ¡El costo de un automóvil de clase A es el disfrute de un automóvil de clase B!
La tabla de datos completa anterior se basa en el precio de lanzamiento de mi Zunrui de 257.500 yuanes y el valor residual del coche de segunda mano de 6.543.800 yuanes. Después de 7 años, el vehículo ha recorrido 180.704 kilómetros y el coste del combustible es de 74.639,03 yuanes, el coste de mantenimiento durante 7 años es de 15.583 yuanes, el coste de las piezas de desgaste y otras piezas es de 5.682 yuanes y el coste del vehículo es de 228.404,03 yuanes. ¿Crees que es caro? Calculemos el coste medio, que es 32.629,438 05 yuanes al año y 89,39 yuanes al día. Esto equivale a gastar 90 yuanes al día, lo que debería ser asequible para la mayoría de las personas. ¡Incluso para muchos automóviles de clase A, se estima que el costo del automóvil es mayor! ? Siempre ha habido muchas objeciones a los coches híbridos: los coches híbridos tienen muchos problemas, altos costes de mantenimiento y bajos valores residuales de los coches usados... Frente a estos datos reales de los vehículos, ¿no deberían aquellos que están predispuestos contra los híbridos? ¿Los coches revierten tu concepto de obsolescencia? Los hechos hablan más que las palabras, ¡la práctica es el único criterio para probar la verdad! Me llevó siete años y 6.543.800 kilómetros demostrar que había elegido correctamente el Camry Hybrid. Estoy muy satisfecho con Zunrui, la potencia híbrida y la tecnología híbrida de Toyota. Si tenía dudas cuando tomé estos datos por primera vez, después de 7 años y 6.543.800 kilómetros, su comportamiento en muchos detalles ha aportado muchos argumentos sólidos que me satisfacen. Más de 2.500 días y noches, 18.000 kilómetros, ¿qué otros tesoros podemos experimentar Zunrui y yo? Escuche el desglose la próxima vez.