¿Por qué Hangzhou dejó de compartir vehículos eléctricos? Los vehículos eléctricos sólo podrán circular después de ser compartidos.
Para garantizar el desarrollo saludable de la industria de alquiler de bicicletas por Internet, los departamentos pertinentes de Hangzhou entrevistaron a empresas que ofrecen alquiler de bicicletas eléctricas y dejaron de * * * disfrutar de las bicicletas eléctricas. En respuesta al caos provocado por el alquiler de bicicletas en línea en la ciudad, Hangzhou estableció un grupo especial liderado por la Oficina de Transporte Municipal y en el que participaron el Comité de Gestión Urbana Municipal, la Oficina de Seguridad Pública Municipal y otros departamentos. En abril de este año, Hangzhou formuló el plan. "Regulaciones de la ciudad de Hangzhou para la promoción de bicicletas en Internet" Orientación para el desarrollo (prueba)". En la actualidad, las "Opiniones Orientadoras" han completado el proceso de audiencia en línea, aclarando que Hangzhou tiene prohibido temporalmente desarrollar bicicletas eléctricas de Internet.
Las cinco plataformas que han suspendido sus operaciones incluyen Yunqi Tianxia, Ma Yun Travel, Liang Xiao Travel, GOGO y Motorcycle Riding, con aproximadamente 2.590 vehículos en funcionamiento. El grupo de expertos señaló que los vehículos del negocio de alquiler de bicicletas eléctricas no cumplen con las normas técnicas nacionales, los ciclistas no han recibido capacitación en seguridad y no están reparados, y las baterías recargables pueden provocar fácilmente incendios y contaminar el medio ambiente ecológico. Actualmente, el grupo exige que cinco empresas de plataformas detengan sus operaciones, limpien sus vehículos ellas mismas y se retiren temporalmente del mercado de Hangzhou dentro de un límite de tiempo. Quienes no realicen el desalojo y salida dentro del plazo, estarán sujetos a rectificación especial.
Comentarios del usuario:
Suimai Wandering: Los vehículos eléctricos son desordenados, rápidos e ilegales. Los vehículos motorizados pueden circular, los vehículos no motorizados pueden circular y las aceras pueden circular cuando el vehículo motorizado. el carril es verde, sigue el vehículo de motor; cuando la acera está en verde, sigue la luz verde, si no hay luz verde, pasas tienes la velocidad de un vehículo de motor, pero no tienes capacidad de compensar si golpeas a alguien; si choca contra un vehículo de motor ilegalmente, el vehículo de motor tendrá que devolverle el dinero. Yo odio más los coches eléctricos, ¿por qué no compro uno?
LEGGO_ Fat Bug: El llamado * * * disfrute significa que las empresas utilizan el espacio público para ganar dinero.
La nube blanca se desvanece: Creo * * * que es bueno disfrutar de las bicicletas, que ahorran energía y son respetuosas con el medio ambiente. Sin embargo, algunas personas prefieren destruir las bicicletas eléctricas. a ellos todavía, así que no puedo comentar.
El viaje de Wu Jun hacia el sur del río Yangtze: debería haberse detenido hace mucho tiempo. ¿Qué te gusta? De hecho, es un negocio y también consume recursos públicos.
Artsy_hipster: Si dices que no, no lo harás. ¿Cómo se refleja el sistema jurídico? Invirtieron tanto y de repente pararon, ¿cómo recuperan el coste y cómo se lo explican a los inversores? ¿Por qué hay negociaciones desiguales, restricciones de escala, rectificación de plazos, etc.? Si estos métodos de oro fallan, ¿cómo es posible que apruebes a otros para que comiencen la producción en primer lugar?
Nosotros también nos lo hemos jugado: ¡Hangzhou * * * debería prohibir por completo el disfrute de la bicicleta! Un lote de basura procede de bicicletas públicas urbanas bien gestionadas. ¡Hay todo tipo de basura por todas partes al costado de la carretera, frente al garaje, en el estacionamiento, en el camino ciego, en la acera, frente a la tienda, en medio de la calle!
Wan Chengzhang: Si lo gestionas bien, efectivamente "disfrutarás de los recursos", si lo gestionas mal "desperdiciarás recursos"
Un pez el día 28: Viajé a Hangzhou a principios de mes y también me quejé del inconveniente de no tener motocicleta. Gran parte fue cuesta arriba y estaba agotado de andar en bicicleta. Antes era más cómodo tener motocicletas, pero ahora están prohibidas.