¿Cuáles son las cuatro líneas del motor inactivo del automóvil? ¿Dónde están conectados?

Los cuatro cables del motor inactivo del automóvil son A+, B+ y B-. El motor inactivo A es un motor paso a paso bifásico de cuatro cables. Conéctelo a la ECU respectivamente y ninguno de los cuatro cables se puede conectar a tierra; de lo contrario, la ECU se quemará.

Función del motor inactivo:

Al ralentí, el área de la sección transversal del paso de aire inactivo cambia de acuerdo con la temperatura y la carga del motor, de modo que el El motor tiene la mejor velocidad de ralentí en diferentes condiciones de trabajo.

El motor de ralentí se utiliza principalmente para soportar la velocidad de ralentí del automóvil. Su propósito es ajustar la velocidad de ralentí de acuerdo con la carga del motor durante el ralentí. El motor paso a paso de ralentí está instalado en el cuerpo del acelerador y el controlador del motor lo utiliza para controlar la velocidad de ralentí del motor. Cuando la velocidad del motor se desvía de la velocidad de ralentí, la válvula del acelerador la ajusta para controlar la cantidad de aire que ingresa al colector de admisión, que es operado mecánicamente por el cable del pedal del acelerador.

Datos ampliados:

Si el vehículo no está en ralentí, conviene repararlo en un taller lo antes posible para garantizar la seguridad en la conducción. Si el vehículo funciona en ralentí de forma intermitente, podemos tomar las siguientes medidas correspondientes cuando se detenga para evitar peligros:

1. Si el motor se detiene mientras espera para detenerse, simplemente reinicie el motor. Si se trata de un automóvil con transmisión automática, asegúrese de cambiar la marcha a estacionamiento (P) o neutral (N) antes de reiniciar el motor.

2. Cuando el vehículo se cale durante el rodaje, no entre en pánico, mantenga la dirección estable y aplique algunos frenos según corresponda. Si es un automóvil con transmisión manual, puede presionar el embrague, mover la palanca de cambios a la marcha correspondiente según la velocidad del vehículo, luego soltar el embrague y usar la velocidad del vehículo para arrancar el motor, similar a arrancar el motor con un gran coche, o puedes arrancar el motor directamente;

Si es un coche con transmisión automática, primero cambia con cuidado la marcha a punto muerto, teniendo cuidado de no cambiar a marcha atrás (R) por error, de lo contrario el La transmisión se dañará y luego reinicie el motor. Por supuesto, también podrás encender las luces de doble salto para estacionar el vehículo y reiniciar el motor.

3. Si el motor se cala al frenar, no te pongas nervioso y mantén la dirección estable. Puede tomar medidas para aumentar la fuerza de frenado y prestar atención a su entorno. Si tienes la oportunidad, cambia de carril para evitar los obstáculos que tienes delante. Tenga cuidado al girar el volante, porque sin asistencia de dirección, la dirección será más pesada.

Enciclopedia Baidu: motor en ralentí