Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Un propietario de Hangzhou que derribó un muro de carga debe pagar 6,543,87 millones de yuanes en compensación. ¿Alguien puede vivir todavía en esta casa?

Un propietario de Hangzhou que derribó un muro de carga debe pagar 6,543,87 millones de yuanes en compensación. ¿Alguien puede vivir todavía en esta casa?

Como dice el refrán: "Cómprate un coche, compra una casa y vive una vida feliz". Se puede decir que comprar una casa es la segunda prioridad después del matrimonio. Después de comprar una casa, llega el momento de decorarla. Aunque ahora hay muchas casas finamente decoradas, muchas personas prefieren diseñar y decorar de forma independiente. Pero el propietario de cierto complejo residencial en Hangzhou hizo algo mientras decoraba. Una operación deliberada convirtió en un instante todo el edificio residencial en un edificio peligroso y 36 familias no pudieron regresar a sus hogares.

Existen innumerables casos de daños en los muros de carga y un movimiento descuidado puede poner en peligro la seguridad de todo el edificio. Cada día, los expertos recuerdan a los usuarios de decoración que no toquen los "muros de carga". Las consecuencias de romper los muros de carga serán desastrosas. Pero alguien no escuchó y destrozó el muro de carga de la casa.

La casa se encuentra actualmente en un estado general inestable. Si el edificio se hubiera detenido antes de que aparecieran grietas, deformaciones y desplazamientos, y se hubieran reforzado los muros verticales, se habría podido salvar. Sin embargo, se descubrió demasiado tarde y ahora ha quedado deformado y desplazado, dificultando su recuperación. tratar con. Lo que es aún más aterrador es que han aparecido grietas estructurales en algunos lugares.

El maestro probablemente ya esté muerto, pero ya es demasiado tarde para arrepentirse. ¿A qué sanciones se enfrentarán los propietarios de automóviles? El primero es el encarcelamiento. ¡Se sospecha que el propietario del automóvil ha cometido el delito de poner en peligro la seguridad pública! También se sospecha que el contratista ha puesto en peligro intencionadamente la seguridad pública. En el aspecto civil, el propietario y el contratista asumirán la responsabilidad extracontractual ante los residentes de este edificio, lo que supondrá una enorme indemnización.

Un edificio en la ciudad de Guali, Xiaoshan, Hangzhou, fue brutalmente renovado por el propietario en el primer piso, lo que provocó que todo el edificio se volviera peligroso y los muros de carga fueran derribados. Actualmente, el propietario de la decoración ilegal del primer piso ha sido controlado y el gobierno local ha otorgado tasas de reasentamiento a 36 familias, permitiéndoles alojarse temporalmente en hoteles o visitar a familiares y amigos. Entonces, ¿qué hacer con la casa?

Según la evaluación de los departamentos pertinentes, todo el edificio es de grado D. La estructura actual ya no puede cumplir con los requisitos para un uso seguro y el área circundante ha sido cerrada. Debido a que estaban involucradas 35 familias en el mismo edificio, el propietario del accidente dio a cada familia 4.000 y 2.000 yuanes respectivamente, pero esta tarifa estuvo lejos de ser suficiente. Después de todo, la casa estaba bien habitada, pero el propietario la dañó en el primer piso. ¿Cómo pueden ser suficientes estos 6.000 yuanes?

Algunos muros de espesor indistinguible, como los muros exteriores y los muros utilizados por los vecinos, también son muros de carga. En general las casas de ladrillo-hormigón, salvo los tabiques del baño y la cocina, son todos muros de carga. Sin embargo, en las casas con estructuras de armazón, los tabiques internos generalmente no son muros de carga.

No tocar paredes no portantes excepto paredes de carga. Para algunas paredes estructurales livianas, como quillas de acero livianas y paredes de paneles de yeso, no es peligroso desmantelarlas y convertirlas en tabiques, pero al igual que la pared de medio ladrillo del baño, debe basarse en la situación real.

Se ha implementado el plan de mantenimiento del edificio y se reforzará todo el edificio a un costo de aproximadamente 6,543,85 millones de yuanes. Sin embargo, 35 familias se han negado a reforzar el edificio y han exigido su demolición y reconstrucción. Después de todo, el muro de carga ya no existe. Incluso si se refuerza, ¿quién se atrevería a seguir viviendo en ella, y mucho menos la casa no será fácil de vender en el futuro? ¿Quién pagará por estas pérdidas?

Sin embargo, los expertos dijeron que el edificio pertenece a una antigua comunidad y tiene más de 30 años. Es una estructura de ladrillo y hormigón, no una estructura de armazón. Si se derriba y reconstruye, afectará los cimientos de los edificios circundantes, por lo que sólo se pueden adoptar soluciones de refuerzo.

Los muros de carga no sólo soportan cargas vivas y estáticas de los pisos superiores, como forjados, vigas, cerchas, etc. , también tiene que soportar el peso muerto del muro superior, y transferir estas cargas al muro inferior, hasta los cimientos, formando el esqueleto estructural de toda la casa, al igual que los huesos del cuerpo humano, cada parte no puede ser Desmontado a voluntad.

La eliminación de los muros de carga provocará daños en los muros adyacentes, como aflojamiento y agrietamiento, e incluso reducirá la resistencia y la capacidad de carga de los muros. Los cálculos muestran que incluso perforar agujeros en un muro de carga afectará la estabilidad de los cimientos, y mucho menos demoler el muro de carga.