Plan de trabajo piloto de estandarización
Con el fin de implementar a fondo el espíritu del XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China, promover sólidamente el hermoso proyecto piloto de estandarización rural, mejorar el nivel de construir un nuevo campo socialista y promover la integración urbano-rural. Acelerar el proceso de construcción de una sociedad moderadamente acomodada de manera integral. De acuerdo con los requisitos del Comité Nacional de Administración de Normalización y el "Aviso sobre la realización del trabajo piloto de normalización de la reforma integral rural" del Ministerio de Hacienda (Comité Nacional de Normas [20 * *] No. 79), este plan está especialmente formulado con base en el Situación actual de nuestra ciudad.
1. Objetivo general
De acuerdo con los requisitos de Hainan para construir una isla turística internacional y lograr un ascenso ecológico, ¿se centrará de cerca en? ¿Construir una ciudad jardín y un Qionghai feliz? La idea general del trabajo es seleccionar aldeas administrativas con buenas condiciones básicas para llevar a cabo proyectos piloto y acelerar la implementación sobre la base de resumir la construcción de nuevas aldeas rurales de demostración en los últimos años. ¿llegar? ¿El duodécimo plan quinquenal? A finales de año, la ciudad ha construido 30 hermosos sitios rurales de demostración estandarizados. A través de programas piloto locales, ¿ha logrado? ¿Rama fuerte, industria próspera, hermosos paisajes, buenas costumbres populares y agricultores ricos? Los objetivos esperados, y explorar, resumir y promover buenas experiencias y modelos efectivos, formar un sistema ambiental de asentamiento humano que sea propicio para la protección ambiental rural y el desarrollo sostenible, y convertir nuestra ciudad en un? ¿Ecoturismo? Hermosa ciudad campestre.
2. Principios básicos
(1) Adherirse a la orientación hacia las personas y respetar la posición dominante de los agricultores. Siempre debemos adherirnos a la orientación de las necesidades de los agricultores, respetar la posición dominante de los agricultores, movilizar el entusiasmo de los agricultores para participar en la construcción de hermosos campos y dejar que los resultados de la hermosa construcción de campos beneficien a los agricultores.
(2) Adhiérase a las directrices de planificación y resalte las características regionales. Con base en el desarrollo económico y social real de las áreas rurales de nuestra ciudad, apoyándonos en las condiciones geográficas naturales, adaptándonos a la dotación de recursos y las diferencias étnico-culturales, resaltando las características regionales, adaptando las medidas a las condiciones locales y aprovechando la situación, formularemos científicamente un plan piloto de construcción rural estandarizado y hermoso.
(3) Adherirse primero a los proyectos piloto y lograr avances clave. Alentar a todas las ciudades a realizar pruebas piloto basadas en las condiciones reales, llevar a cabo avances clave y demostraciones experimentales en algunas áreas, y luego implementarlas gradualmente para garantizar que el trabajo piloto logre resultados reales.
(4) Adherirse a inversiones diversificadas e integrar recursos. ¿Fortalecer la integración de fondos, concentrar esfuerzos en tareas importantes y aprovechar al máximo los fondos fiscales? ¿Cuatro o dos libras? Alienta a los agricultores y a todos los sectores de la sociedad a invertir en la construcción estandarizada de hermosos paisajes y formar un patrón de inversión diversificado.
(5) Cumplir con la planificación general y seguir avanzando. Adherirse a la planificación sistemática, basarse en el presente y centrarse en el largo plazo, mejorar continuamente el nivel de los estándares, ampliar la cobertura de los estándares, continuar promoviendo la implementación y aplicación de los estándares y formar un mecanismo operativo a largo plazo para los estándares. para apoyar eficazmente una reforma rural integral.
(6) Adherirse a la reforma y la innovación y mejorar los sistemas y mecanismos. Profundizar la reforma de la gobernanza rural y los mecanismos de garantía del suministro de servicios públicos, innovar sistemas y mecanismos adaptados a la construcción estandarizada de hermosos paisajes, explorar el establecimiento de mecanismos diversificados de uso y mantenimiento, y mejorar la eficiencia del uso y los niveles de mantenimiento.
3. Contenido del trabajo
La construcción de hermosos sitios de demostración rurales estandarizados incluye principalmente los siguientes contenidos: proyectos de construcción de aldeas para preparar planes de aldea, implementar renovaciones residenciales, mejorar las instalaciones de servicios públicos y fortalecer la infraestructura La construcción es el contenido principal; el contenido principal del proyecto de construcción ecológica es mejorar el medio ambiente de la aldea, verde y embellecer la aldea, controlar la erosión del suelo y la contaminación de la acuicultura el contenido principal del proyecto es desarrollar industrias de especialidad agrícola, flores; industria de plántulas, economía del sotobosque y cría especializada, ocio y turismo Agricultura, fortalecer el papel de apoyo de la ciencia y la tecnología. El proyecto de innovación en gestión se enfoca en innovar mecanismos de producción y operación agrícola y modelos de gestión social rural, fortalecer la construcción de organizaciones de base rural y fortalecer la construcción de equipos de talento rural. ¿Construido en la ciudad de Tayang con el lago Qilong como centro? Siete estrellas acompañando a la luna, ¿una antigua pagoda? Con el tema, ¿Tanmen Town se centra en la construcción de una vía fluvial de tres kilómetros? ¿Estilo de pueblo pesquero, pueblo pesquero de ocio? Pueblo Turístico y Ciudad de Luda? Costumbres agrícolas, ¿el camino hacia la belleza? Agricultura, cultura, ocio y turismo: proyecto piloto de normalización del hermoso paisaje.
(1) Contenido de la construcción de la ciudad de Tayang.
Tayang Town utiliza los recursos existentes y la ubicación geográfica para llevar a cabo la construcción estandarizada de un hermoso paisaje en tres fases. Esta fase es la primera fase de construcción. El plan principal es construir aldeas circundantes alrededor del hermoso lago Qilong.
1. Alcance de la construcción: En la primera fase se construirán dos comités de aldea, Yuliang y Liangqun, seguidos de tres comités de aldea, Fuzhai, Jiaxian y Honghua. * * *Involucra a 45 grupos de pobladores, beneficiando a 9.500 personas. El área de construcción es de 300 hectáreas.
2. Contenido de la construcción: a partir del lago Yulianglong, renovar el entorno circundante, construir vías verdes y caminos reforzados a lo largo del río Tagang hasta las aldeas circundantes de Lianxian, embellecer la apariencia de las aldeas y excavar la agricultura antigua. de la Cultura Tagang, ajustar la estructura industrial, desarrollar la industria de las flores y construir un parque temático de buganvillas, un proyecto especial de calle gourmet y de refrigerios en la ciudad de Tayang, así como proyectos de pavimento duro, construcción de tuberías subterráneas de aguas residuales, ecologización e iluminación; ; apoyar el desarrollo de varitas con sabor a pescado, rojas. Hay pueblos artesanales característicos como el papel de incienso de flores de oro y plata y la fruta Duicun.
(2) Contenido de la construcción de Tanmen Town.
Tanmen Town se centra en la construcción de una vía fluvial de tres kilómetros. El canal comienza en el hermoso y pequeño pueblo pesquero de la Aldea Ecológica de la Civilización Sancaiyuan, navega hacia el este a lo largo del río, pasa por el pueblo pesquero de ocio Rixin y el pueblo pesquero de ocio Xinchao, y disfruta de las zonas de cría de peces, huertos verdes, manglares, granjas, barcos de pesca y Otros paisajes a ambos lados de la orilla, la llegada al puerto pesquero central de Tanmen tiene una longitud de unos tres kilómetros.
1. Alcance de la construcción: involucra a 5 comités de aldea y 20 grupos de aldeanos en los condados de Futian, Beichong, Fengtou, Rixin y Jiuxian, con una población beneficiaria de 4.500 personas y un área de construcción de 1.000 hectáreas.
2. Contenido de la construcción: ¿Se centra en construir una vía fluvial de tres kilómetros? ¿Estilo de pueblo pesquero, pueblo pesquero de ocio? Aldea turística, construcción de infraestructura de granja de cría característica (aldea Sancaiyuan) y parque cultural de pescadores y cría de pescadores y otros proyectos.
(3) Contenido constructivo de Luda Town.
Dalu Town toma Daluyang como centro y combina productos agrícolas y ganaderos locales para crear un proyecto de turismo de ocio cultural agrícola.
1. Alcance de la construcción: incluye 6 comités de aldea y 26 grupos de aldeanos alrededor de Daluyang, incluidos Dalu, Duitou, Mazhai, Qingtian, Huzi y Shiqiao, con una población beneficiaria de 5.000 habitantes. 1333 hectáreas.
2. Contenido constructivo: ¿uso? Costumbres agrícolas, ¿el camino hacia la belleza? Se construirá un proyecto piloto para estandarizar la construcción de agricultura, cultura, ocio y turismo en hermosas zonas rurales, incluidas Tingzipo, Duitou, Shuidong, Dunshangyuan, Bianshi, Mazhai, Shadi, Liantang, Banyue y Chuanjiao. se construirá una vía verde turística y un cinturón paisajístico ribereño; construirá una calle gastronómica y cultural en Dalu Old Street y la transformará en? ¿Comida especial? ,?Café comunal? ¿Está esperando un lugar para descansar y disfrutar de la cultura rural; crear una serie de marcas de productos agrícolas y ganaderos locales y explorar lo local? ¿Arroz pulido de carretera? ,?Lianwu en el camino? ¿Guayaba de carretera? ,?Hortalizas perennes? ,?Capón granjero? ,?Peces de embalse salvajes? ,?Restauración especializada (ganado pequeño, cereales)? y otros productos especiales agrícolas y ganaderos, se encuentran en el mercado envases de productos con estilos hermosos, novedosos y diversos.
Cuarto, fuentes de financiación
Para garantizar el éxito del proyecto piloto de estandarización del hermoso campo, el gobierno municipal ha invertido 270 millones de yuanes como capital inicial y planea invertir 300 millones de yuanes. en 20** Se utiliza para la construcción estandarizada de hermosos paisajes. Y alentar a los agricultores y a todos los sectores sociales a invertir fondos para formar un patrón de inversión diversificado.
Pasos de implementación del verbo (abreviatura de verbo)
(1) Etapa de preparación para la movilización (completada del 20 de febrero * * 65438 al 20 de junio * *). Organizar la solicitud del “Proyecto Piloto Nacional de Normalización de Bellas Construcciones Rurales” ante el Comité Nacional de Normas y el Ministerio de Hacienda. Después de la aprobación, se establece una organización, se formula un plan, se emite para su implementación y se lleva a cabo una reunión para la movilización y el despliegue.
(2) Etapa de implementación (20 de julio** al 20 de febrero**). Revitalizar la ciudad a través de la calidad
Como grupo líder, es responsable de organizar e implementar el proyecto piloto de estandarización del hermoso campo, organizar el establecimiento del sistema de estándar del hermoso campo e invitar a expertos de los postores ganadores a nuestra ciudad. para la investigación de campo, completar la revisión y capacitación del sistema estándar y organizar proyectos piloto. La ciudad implementa el proyecto piloto de estandarización del hermoso campo.
(3) Etapa de aceptación (20 de marzo**). El Grupo Líder para la Revitalización de la Calidad de la Ciudad organizará unidades relevantes para inspeccionar y evaluar la implementación de las ciudades piloto, preparar materiales para su aceptación y dar la bienvenida a la aceptación del trabajo piloto.
Medidas de salvaguardia para los verbos intransitivos
(1) Fortalecer el liderazgo y clarificar responsabilidades. Para implementar el proyecto piloto de estandarización de hermosas construcciones rurales, el gobierno municipal designó al Grupo Líder de Revitalización de la Calidad Municipal para que tome la iniciativa y organice y coordine la organización, las finanzas, la supervisión de la calidad, la planificación y la construcción, la tierra, el turismo, el desarrollo y la reforma. , agricultura y silvicultura, asuntos hídricos, transporte, cultura y deportes, gestión urbana y suministro de energía, telecomunicaciones y otros departamentos pertinentes, así como en las ciudades de Tayang, Tanmen y Luda, para promover la implementación de proyectos piloto estandarizados para una hermosa construcción rural. en toda la ciudad. La oficina del grupo líder está ubicada en la Oficina de Supervisión de Calidad. El director de la oficina es Wang Fei y el subdirector es Wang Chunquan, subdirector de la Oficina de Finanzas. Son específicamente responsables de la organización, coordinación y gestión diaria. y envío de información de este trabajo. Ponerlo en la agenda e incorporarlo al objetivo de gestión municipal del partido y del gobierno del municipio. Contenidos de evaluación para el trabajo agrícola, rural y campesino. ¿seguir? ¿Planificación urbana e implementación rural? Todas las agencias de trabajo y los departamentos participantes relevantes deben fortalecer la colaboración, aclarar el liderazgo e identificar oficiales de enlace de tiempo completo que serán específicamente responsables de la orientación comercial de sitios de demostración estandarizados para hermosas construcciones rurales.
La ciudad de demostración es directamente responsable del trabajo piloto de construcción de estandarización de hermosos paisajes. Es necesario establecer una organización de coordinación y liderazgo correspondiente, y los principales líderes del partido y del gobierno de la ciudad son personalmente responsables; Sobre la base del pleno respeto a los deseos de las masas, seleccione algunas aldeas fuertes y básicas con buena calidad, equipos fuertes y un gran entusiasmo público que sirvan como sitios de demostración estandarizados para la hermosa construcción rural de la ciudad, agrupen sus ventajas de recursos y creen marcas características; deben formular planes de implementación detallados y hacer arreglos de proyectos de implementación anuales basados en las condiciones reales de las aldeas de demostración. Los nombres y números de contacto de los líderes a cargo, oficiales de enlace, líderes de la ciudad (o líderes de aldea) y líderes específicos de los departamentos municipales relevantes, así como los planes de implementación de cada sitio de demostración, deben presentarse a la ciudad en el formulario de documentos oficiales para la estandarización de hermosas construcciones rurales antes del 23 de junio Oficina (Contacto: Wen, Tel: *, Móvil: *), 65438.
(2) Apoyo político, con premios en lugar de subvenciones. A partir de 20**, las finanzas municipales asignarán una determinada cantidad de fondos especiales cada año. ¿A cambio de premios? En forma de apoyo a la construcción de sitios de demostración estandarizados para paisajes hermosos. Según las necesidades, los sitios de demostración municipales organizan fondos especiales de forma individualizada en toda la ciudad. El departamento de finanzas municipal de los sitios de demostración municipales organiza ciertos fondos especiales cada año para brindar apoyo en función de la escala de inversión y la efectividad de cada sitio de demostración. Los departamentos municipales y municipios pertinentes deben recaudar fondos de múltiples fuentes, aumentar la inversión en la construcción de hermosos sitios rurales de demostración estandarizados y formar un mecanismo de trabajo de vinculación y esfuerzos conjuntos.
1. Integrar fondos.
Hacer pleno uso de las políticas de apoyo en todos los niveles, integrar integralmente proyectos y fondos como proyectos agrícolas, renovación de edificios en ruinas, mejora continua del entorno rural, vinculación del aumento y disminución de tierras rurales, gestión de pequeñas cuencas hidrográficas, desarrollo agrícola integral y estandarización de tierras de cultivo y construcción de sitios de demostración de estandarización para hermosos paisajes. Se priorizará y financiará la construcción, y se implementará planificación unificada, apoyo centralizado, implementación en lotes y avance aldea por aldea para garantizar resultados reales.
2.Hook está aquí para ayudar. Organizar departamentos pertinentes directamente bajo el gobierno municipal para ayudar con la construcción de proyectos de demostración para lograr una construcción urbana y rural integrada, organizar y guiar a las principales empresas de industrialización agrícola y grandes empresas industriales y comerciales de la ciudad para que se asocien con sitios de demostración para construir aldeas; empresas y lograr una situación beneficiosa para las aldeas y las empresas * * * .
3. Ampliar canales. Las ciudades y pueblos donde se encuentran los sitios de demostración deben aumentar los esfuerzos de recaudación de fondos, explorar de manera innovadora mecanismos de inversión y financiamiento y esforzarse por obtener fondos a través de actividades en las aldeas, puntos y hogares, como las siete estrellas que acompañan a la luna, las costumbres de los pueblos de pescadores y la cultura agrícola. , y actividades de selección de estrellas de turismo rural con estrellas; es necesario alentar y orientar al capital industrial y comercial urbano para que participe en la construcción estandarizada de hermosos paisajes a través de inversiones, donaciones, elogios, etc. mediante la promoción de inversiones, la cooperación compartida y? ¿Un asunto a la vez? Recaudar fondos para invertir en construcción.
4. El cuerpo principal de las masas. Es necesario aprovechar plenamente el papel principal de las masas y estimular el entusiasmo de las masas para participar en la construcción estandarizada de un hermoso paisaje, lo que no sólo beneficia a las masas, sino que también les permite contribuir con dinero y esfuerzos, y Apoyar vigorosamente la reubicación de los sitios de demostración y la construcción del proyecto.
5. Sustituir las compensaciones por recompensas. Realizar una evaluación integral anual de cada sitio de demostración, seleccionar el primer, segundo y tercer premio en función de los resultados de la evaluación y proporcionar ciertas recompensas financieras respectivamente.
(3) Gestión rodante, se eliminará la última. El trabajo piloto de normalización para una hermosa construcción rural se implementará en dos años y se gestionará de forma continua. En combinación con la evaluación de fin de año, las ciudades de demostración con resultados de trabajo sobresalientes serán declaradas sitios de demostración provinciales; aquellas que no hayan completado las tareas anuales de implementación del proyecto serán eliminadas del fondo y reemplazadas por otras aldeas; Fortalecer el trabajo de programación del proyecto piloto de estandarización de la construcción de un hermoso campo, establecer un mecanismo de trabajo de informes semanales, notificaciones cada diez días y programación mensual. La ciudad donde se encuentra el sitio de demostración informa el progreso del trabajo a la estandarización de la construcción de un hermoso campo. oficina cada semana. Implementar estrictamente los métodos de gestión de fondos para el hermoso piloto rural estandarizado, fortalecer la orientación, supervisión y supervisión de auditoría del uso de los fondos, a fin de ahorrar inversiones, hacer un buen uso de los fondos y administrarlos bien. Fortalecer la supervisión y evaluación, y llevar a cabo evaluaciones de hermosas construcciones rurales ciudad por ciudad para garantizar que todo el trabajo avance de manera sólida.
Proyecto piloto 2 de estandarización de la logística de Shanghai
Con el fin de implementar a fondo el "Plan a mediano y largo plazo para el desarrollo de la industria logística (20**-2020)" del Consejo de Estado. (Consejo de Desarrollo del Estado [20 * *] 42 No.), "Aviso de la Oficina General del Ministerio de Hacienda, la Oficina General del Ministerio de Comercio y la Oficina del Comité Nacional de Normas sobre Asuntos Relativos al Piloto de Normalización Logística Work" (Caibanjian [20 * *] No. 64) y el Aviso del Comité Nacional de Normas y del Ministerio de Comercio sobre la aceleración del avance del trabajo de estandarización de la logística comercial.
1. Idea general y objetivo
(1) Idea general
¿Seguir? ¿Combinar política, empresas, asociaciones académicas, software y hardware y promover de un punto a otro? ¿Tomar la construcción de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Shanghai) como una oportunidad y combinarla con la implementación nacional? ¿La Franja y la Ruta? Plan para construir el cinturón económico del río Yangtze, acelerar la innovación de la tecnología logística y los modelos de servicios, fortalecer la construcción del sistema de estándares logísticos, mejorar las capacidades integrales de estandarización logística de Shanghai y la región del delta del río Yangtze, promover la integración e interacción del La industria logística y las industrias relacionadas, se esfuerzan por mejorar las capacidades de sinergia upstream y downstream de la cadena industrial, y mejorar la eficiencia logística, reducir los costos de logística social y promover el desarrollo sostenible y saludable de la industria logística.
(2) Objetivos específicos
Básicamente formar un sistema estandarizado de reciclaje de palets. Cultivar entre 4 y 5 proveedores de servicios de operación de paletas con grupos de paletas estandarizados de más de 200,000 piezas y buenos puntos de servicio, y mejorar constantemente las capacidades de servicio interregionales. La tasa de utilización de paletas estandarizadas de las empresas piloto de logística comercial ha alcanzado más del 90% y la tasa de utilización de paletas estandarizadas de las empresas piloto de logística comercial ha alcanzado más del 90%. La tasa de alquiler de paletas ha alcanzado el 60%. La eficiencia de la operación de colaboración en cadena aumentó en un 10%.
Explorar el establecimiento de un sistema de estandarización de embalaje logístico de proceso completo para productos agrícolas. Utilizando cajas de rotación de productos agrícolas, jaulas, incubadoras y otros equipos como punto de partida, mejoraremos el nivel de estandarización del embalaje logístico de productos agrícolas, formaremos un nuevo modelo de servicio de logística de productos agrícolas, reduciremos la pérdida de productos agrícolas y promoveremos el desarrollo de circulación verde.
Mejorar progresivamente el sistema de distribución urbana y servicios logísticos. La eficiencia y la seguridad de las operaciones logísticas en productos farmacéuticos, productos químicos peligrosos, cadenas de frío de alimentos, comercio electrónico transfronterizo y otros campos han mejorado constantemente, y inicialmente han tomado forma modelos y estándares de servicios de distribución de terminales urbanas que utilizan vehículos de nueva energía como transportistas.
Construir activamente el sistema estándar de logística urbana de Shanghai. Plataformas de servicios de información pública estandarizadas de logística de formulario 2-3 para impulsar a las pequeñas, medianas y micro empresas de logística a mejorar los niveles de servicio estándar. Estándares nacionales, industriales y locales, como especificaciones de paletas y requisitos de calidad del servicio, pautas de trabajo de estandarización empresarial, calidad del servicio logístico e informatización logística. Se ha implementado, se ha mejorado significativamente el nivel de estandarización de las empresas piloto y se ha establecido un equipo de expertos en estandarización logística que cubre gobiernos, empresas, organizaciones industriales e institutos de investigación científica.
2. Tareas principales
(A) Impulsar la normalización de los palets, centrándose en el reciclaje de palets.
1. Popularizar los palets estandarizados. Para cumplir con los requisitos de la norma nacional "Principales dimensiones y tolerancias de paletas planas universales para transporte intermodal" (GB/T2934-2007), ¿1,2 m? Palet de 1,0 m (incluida la jaula para paletas, etc.)
) como paleta estandarizada para aplicación y promoción, utilizando empresas clave como transportista para promover paletas estandarizadas y su reciclaje, apoyar la actualización estandarizada de paletas no estándar y aumentar la tasa de utilización de paletas estandarizadas para apoyar a las empresas de producción de paletas para producir alta calidad; -Palets de calidad que cumplen con los estándares nacionales.
2. Establecer un sistema de servicio de operación de pallets. Apoyar a los proveedores de servicios de equipos logísticos estandarizados para mejorar el sistema de servicio de operación de paletas y brindar servicios profesionales para el reciclaje de paletas desde arrendamiento, reparación y mantenimiento de paletas estandarizadas, construcción de redes de servicios, gestión de información, etc.
3. Promover una logística y transporte consistentes. Respalde el transporte empresarial, mejore la eficiencia de las operaciones logísticas unificadas y respalde la actualización de vehículos de distribución logística que no son adecuados para el transporte unificado de paletas estandarizadas, cajas de rotación y camiones jaula. Apoye nuevos modelos que combinen paletas estandarizadas con cadenas de suministro, logística y distribución, transporte multimodal y transporte drop-and-pull para mejorar la eficiencia del servicio de la logística socializada.
(2) Promover la normalización de las infraestructuras de distribución urbana y de los equipos e instalaciones logísticas.
1. Implantar la estandarización del embalaje logístico de productos agrícolas. Apoyar la innovación tecnológica empresarial, fortalecer la promoción y aplicación de RFID y otras tecnologías de identificación de trazabilidad en la logística de productos agrícolas, promover la actualización y transformación inteligente de los equipos de embalaje y rotación de logística de productos agrícolas y resolver los problemas de bajo nivel de estandarización y alta tasa de pérdida de Embalaje logístico en el ámbito de la circulación de productos agrícolas.
2. Utilizar vehículos de nuevas energías como vehículos para llevar a cabo la normalización de los servicios de distribución de las terminales urbanas. Implementar la estrategia nacional de desarrollo de vehículos de nuevas energías, apoyar la transformación de los equipos estandarizados de distribución de terminales urbanas y la formulación de estándares de servicio basados en vehículos de nuevas energías, y resolver el problema de la última milla y los problemas del tráfico de vehículos de distribución urbana.
3. Mejorar las instalaciones logísticas como los centros de distribución de la cadena de frío. En los campos de la cadena de frío de alimentos, productos farmacéuticos, productos químicos peligrosos, logística de comercio electrónico transfronterizo, etc., promover la transformación estandarizada y la mejora inteligente de equipos e instalaciones logísticas como montacargas, estanterías, plataformas y vehículos de transporte asociados a la distribución. centros y paletas estándar, y promover la conexión de equipos aguas arriba y aguas abajo, formando gradualmente un sistema estandarizado que se complementa, combina orgánicamente y se apoya entre sí. Fortalecer la estandarización de la gestión de los centros de distribución, estandarizar los procedimientos operativos, apoyar la actualización y mejora de los sistemas de información y mejorar la eficiencia logística y el nivel general de los centros de distribución.
(3) Construcción de una plataforma de servicios de información pública sobre estandarización logística
1. Promover la plataforma de información pública sobre estandarización de logística. Fortalecer la implementación de estándares de información en la construcción de plataformas, promover el intercambio de información y la integración entre diferentes plataformas de información logística y resolver el problema de las islas de información. A través de estándares unificados de intercambio de datos, se puede promover la coordinación de la información entre las empresas ascendentes y descendentes en la cadena de la industria logística, se puede mejorar la eficiencia de la transmisión de información, se pueden mejorar las capacidades de integración de recursos y se pueden reducir los costos de la cadena de suministro.
2. Promover la aplicación de la plataforma y formular estándares de servicios logísticos. Confiando en la plataforma, aumentaremos la implementación y aplicación de los estándares logísticos nacionales, industriales y locales existentes, y promoveremos el nivel de servicio estandarizado general de las pequeñas y medianas empresas de logística en la plataforma. Profundizar las funciones de servicio de la plataforma, estudiar y formular estándares de servicio y estándares de gestión en campos profesionales, explorar la construcción de estándares de crédito de la plataforma y mejorar aún más el nivel de servicio de las pequeñas y medianas empresas de logística en la plataforma.
(4) Promover la construcción del sistema de estandarización de la logística urbana de Shanghai
1. Guiado por la teoría y el método de la estandarización integral, tomando como punto de partida proyectos clave como la construcción de sistemas de paletas y la estandarización de equipos e instalaciones logísticas, y basándose en el análisis real de las necesidades de estandarización logística, se construye y trabaja el sistema estándar de logística urbana de Shanghai. Se resume el camino de la estandarización de la logística urbana y las estrategias de promoción para sentar las bases para la promoción y aplicación a nivel nacional.
2. Promover el desarrollo de estándares clave y la construcción de sistemas piloto de estándares empresariales. La formulación de estándares de alianza y estándares locales se llevará a cabo en la construcción de sistemas de servicios de operación y reciclaje de paletas y cajas de rotación, construcción de centros de distribución de cadena de frío, servicios de nuevos vehículos de distribución de energía y embalaje logístico de productos agrícolas. De acuerdo con los estándares nacionales de las "Directrices para la estandarización de las organizaciones de la industria de servicios", se establecerá e implementará un sistema estándar de servicios de logística en empresas piloto.
3. Construcción del banco de preguntas profesionales sobre el estándar de logística urbana de Shanghai. Basándose en las ventajas de recursos estándar del Centro de Documentación de Estándares de Shanghai y de acuerdo con las necesidades de construcción del sistema de estándares de logística urbana, se crea una biblioteca temática estándar relevante para brindar a las empresas servicios profesionales como suscripción, consulta, análisis e interpretación de estándares de logística. . Aumentar la publicidad de las normas logísticas, mejorar la conciencia social y el reconocimiento de las normas por parte de la industria y apoyar eficazmente el trabajo piloto.
En tercer lugar, medidas de salvaguardia
(1) Fortalecer el liderazgo organizacional
Establecer el Grupo Líder del Trabajo Piloto de Estandarización Logística de Shanghai (en adelante, ¿el Grupo Líder?) Coordinar con varios departamentos para resolver problemas durante el proceso piloto. El grupo dirigente está encabezado por los principales camaradas responsables de la Comisión de Comercio Municipal, y los camaradas responsables de la Oficina Municipal de Supervisión Técnica y Calidad, la Oficina Municipal de Finanzas y otros departamentos actúan como líderes adjuntos. Las unidades miembro están compuestas por departamentos relevantes como la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal, la Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información, la Comisión Municipal de Supervisión y Administración de Activos Estatales y la Federación Municipal de Industria y Comercio. La oficina líder del grupo está ubicada en la Comisión Municipal de Comercio y es responsable de organizar e implementar el trabajo relacionado.
(2) Establecer un mecanismo de trabajo
Establecer un mecanismo de consulta para el trabajo piloto del ministerio y la ciudad, y celebrar reuniones de consulta de vez en cuando para resolver problemas importantes durante el piloto. proceso. Establecer un mecanismo de trabajo conjunto entre ciudades y distritos (condados) para aclarar la división del trabajo y asegurar el avance ordenado del trabajo piloto. ¿Establecido conjuntamente con empresas líderes, asociaciones industriales y universidades relevantes? ¿Alianza de innovación en estandarización logística de Shanghai? Comunicar y resumir oportunamente el estado de los proyectos piloto de estandarización logística. El Comité Técnico de Normalización Logística de Shanghai se estableció para brindar apoyo técnico para la estandarización logística de la ciudad. Establecer un sistema de presentación de información piloto e informar periódicamente sobre el progreso del proyecto piloto al Ministerio de Comercio, al Ministerio de Finanzas y a la Administración Nacional de Normas.
(3) Fortalecer la gestión de proyectos y fondos
Formular las "Medidas de gestión del proyecto piloto de normalización de la logística de Shanghai" y las "Medidas de gestión del uso del fondo especial del Proyecto piloto de normalización de la logística de Shanghai"; Las empresas firman una carta de compromiso para proyectos piloto de normalización logística; establecen una base de datos de gestión de proyectos piloto de normalización logística, y las empresas piloto informan periódicamente sobre el progreso de la construcción del proyecto.
(4) Seguimiento del efecto de implementación.
De acuerdo con los objetivos, tareas y avances del piloto determinados, encomendar a un tercero la evaluación de la situación del piloto en etapas, resumir rápidamente la experiencia del trabajo piloto y los problemas existentes en el proceso piloto, y presentar el informe de evaluación a el Ministerio de Comercio y Finanzas y el Comité Nacional de Normas.
(5) Implementar políticas de apoyo
A través de los fondos especiales para la promoción de la estandarización en Shanghai, se brindará apoyo a las empresas de logística para la investigación científica, la formulación y revisión de estándares y la estandarización. comités técnicos y adopción de estándares internacionales. A través de los fondos de subsidio para la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías de Shanghai, se proporcionarán subsidios financieros locales para que las empresas de logística compren y utilicen vehículos calificados de nuevas energías, y se alentará a las empresas de logística a desarrollar servicios estandarizados de distribución de terminales urbanas basados en vehículos de nuevas energías.
(6) Fortalecer la publicidad y la capacitación.
Establecer una biblioteca de casos de estandarización logística y una plataforma para promover logros sobresalientes, y celebrar reuniones de intercambio de experiencias en el sitio de manera oportuna para promover experiencias y prácticas avanzadas. Fortalecer la publicidad en los medios y la capacitación para aumentar la conciencia social y el entusiasmo empresarial por la participación. Resumir la experiencia piloto y los resultados para proporcionar orientación y demostración para la estandarización de la logística nacional y la evaluación de la calidad del servicio logístico.
cronograma del verbo (abreviatura de verbo)
El trabajo piloto se divide en cuatro etapas: solicitud de movilización, evaluación de la capacitación, promoción de la implementación y evaluación de la aceptación. La primera fase (65438+20 * * - febrero - 65438 + 20 * *) inicia el piloto y organiza y moviliza a las empresas para postularse; la segunda fase (65438 + octubre - 20 de febrero**) capacita a las empresas piloto y organiza la revisión de expertos; la tercera fase (20 de marzo**-20 de junio**) se centra en promover la implementación del proyecto y la promoción generalizada; la cuarta fase (20**-65438+febrero y junio) confía a un tercero la realización de una evaluación de aceptación, resumir las experiencias y resultados.