Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Por qué no se escriben los datos de compensación de sincronización de válvulas?

¿Por qué no se escriben los datos de compensación de sincronización de válvulas?

Esto se debe a que la computadora de otra persona lee los datos al limpiar el acelerador.

Después de limpiar el acelerador, el coche necesita una comparación por ordenador. Hacer coincidir significa que después de limpiar la válvula del acelerador, el ángulo de cierre mínimo de la válvula del acelerador ha vuelto al valor estándar y el valor de corrección original se almacena en la computadora. La memoria debe eliminarse en la computadora para restaurar el control estándar. datos.

Si la coincidencia no es buena, la respuesta del acelerador es mala y el ralentí es alto; después de limpiar el cuerpo del acelerador, lo mejor es utilizar la computadora de diagnóstico para inicializarlo. Muchos modelos también pueden hacer coincidir manualmente el cuerpo del acelerador. Después de igualar, la velocidad de ralentí es estable y el consumo de combustible es el más económico. No hay diferencia entre el ralentí y antes de la limpieza, lo que significa que el motor funciona normalmente y no hay problema. Debido a que la computadora tiene una función de memoria, se ha adaptado al estado del acelerador antes de la limpieza. Incluso un ligero cambio en la apertura del acelerador de limpieza se reflejará directamente en el ordenador. Se recomienda utilizar una computadora de prueba para realizar la comparación.

El principio de funcionamiento del sistema inteligente de sincronización variable de válvulas es el siguiente:

Cuando el motor cambia de baja velocidad a alta velocidad, la computadora electrónica presiona automáticamente aceite en el árbol de levas de admisión. engranaje En la turbina pequeña, la turbina pequeña gira en un cierto ángulo con respecto a la caja de cambios bajo la acción de la presión, lo que hace que el árbol de levas gire hacia adelante o hacia atrás dentro de un rango de 60 grados, cambiando así el tiempo de apertura de la válvula de admisión y logrando Ajuste continuo de la sincronización de la válvula.