¿Qué marca es el compresor del aire acondicionado Gree?
Los compresores se pueden dividir en compresores volumétricos y compresores de velocidad según sus principios. Los compresores de desplazamiento positivo se dividen en: compresores alternativos y compresores rotativos; los compresores de velocidad se dividen en compresores de flujo axial, compresores centrífugos y compresores de flujo mixto.
Hoy en día, los compresores de refrigeradores y aires acondicionados domésticos son todos de desplazamiento positivo, divididos en tipos alternativos y rotativos. Los compresores alternativos utilizan un mecanismo de pistón, manivela, biela o mecanismo de pistón, manivela y tubo deslizante, mientras que los compresores rotativos utilizan principalmente rotores rodantes. Los aires acondicionados comerciales son en su mayoría centrífugos, scroll y de tornillo.
Datos ampliados:
Utilizado en compresores de aire, utilizado principalmente para ajustar el estado de arranque y parada del compresor de aire. Al ajustar la presión en el tanque de almacenamiento de aire, el compresor de aire se detiene y descansa, lo que mantiene la máquina. Cuando el compresor de aire sale de fábrica para su puesta en servicio, se ajusta a la presión especificada según las necesidades del cliente y luego se establece una diferencia de presión. Por ejemplo, cuando la presión alcanza los 10 kg, el compresor de aire se detiene o se descarga. Cuando la presión alcanza los 7 kg, el compresor de aire se reinicia. Aquí hay una diferencia de presión.
El compresor es accionado directamente por el motor, que hace girar el cigüeñal e impulsa la biela para que haga movimiento alternativo al pistón, lo que hace que cambie el volumen del cilindro. Debido a los cambios de presión dentro del cilindro, el aire ingresa al cilindro a través de la válvula de admisión y a través del filtro de aire (silenciador). Durante la carrera de compresión, debido a la reducción del volumen del cilindro, el aire comprimido ingresa al tanque de almacenamiento de gas a través del tubo de escape y la válvula unidireccional (válvula de retención). Cuando la presión de escape alcanza la presión nominal de 0,7 MPa, el interruptor de presión detiene automáticamente la máquina. Cuando la presión del tanque de gasolina cae a 0,5 - 0,6 MPa, el interruptor de presión se enciende y arranca automáticamente.