Historia del Astillero Jiangnan

Durante el Movimiento de Occidentalización, el gobierno Qing compró las herrerías de siete niveles dirigidas por extranjeros en Hongkou en 1865 y fusionó las dos oficinas de artillería extranjeras originales en una nueva fábrica, llamada " Jiangnan Manufacturing Bureau" fabricaba barcos, armas, municiones y diversas máquinas. En 1867, la Oficina de Fabricación de Jiangnan se trasladó al sitio actual del Templo Gaochang en el sur de la ciudad y estableció una sala de traducción.

El Centro de Traducción no solo produjo a Xu Shou, Hua, Xu y otros expertos en ingeniería de primera clase en la China moderna, sino que también se convirtió en un pionero en la introducción y el aprendizaje integral de la ciencia y la tecnología avanzadas del mundo, que tuvieron un profundo impacto en la industria naciente de China.

En ese momento, el Astillero Jiangnan entró en su primer período próspero: nació el primer torno de China, el primer acorazado propulsado por vapor de China, Hui Ji, y el primer acorazado blindado de China, Jin Ou, fueron construidos por ellos mismos. Se desarrollaron con éxito el primer cañón de acero y la primera libra de pólvora sin humo, y se completó el primer horno de fundición de acero de China.

En la década de 1990, Jiangnan Manufacturing Bureau se había convertido en la fábrica de máquinas tecnológicamente más avanzada y mejor equipada de China e incluso del este de Asia.

Datos ampliados:

“¡Se ha agregado otro primer lugar en el país al centenario cuadro de honor de Jiangnan!”. A principios del nuevo año, los periodistas vinieron a Jiangnan. Base de construcción naval y construcción naval, y cada persona de Jiangnan tenía una expresión en su rostro rebosante de alegría. No hace mucho, firmaron oficialmente un contrato con el Instituto de Investigación Polar de China para construir un rompehielos de investigación científica polar. La nueva generación de barcos de investigación científica polar de nuestro país está a punto de zarpar.

El primer horno de fabricación de acero de China, el primer cañón de acero, la primera rueda blindada, la primera prensa hidráulica de 10.000 toneladas... Hablando de la gloriosa historia de Jiangnan, todo el mundo en Jiangnan la conoce. Después de la fundación de la República Popular China, el pueblo de Jiangnan "lucha continuamente por la superación personal y la construcción de primera clase", superando muchas dificultades técnicas y tecnológicas y llenando un vacío tras otro en la historia del desarrollo industrial de China.

El pueblo de Jiangnan nunca olvidará que cuando se construyó el primer barco oceánico de China, "Dongfeng", de 10.000 toneladas, el equipo de elevación más grande de la fábrica era un puente grúa de 40 toneladas, incluso el más básico. Sin máquinas de soldar CC. Se han establecido más de 500 grupos de investigación científica en toda la fábrica. Gracias a la innovación científica y tecnológica y al arduo trabajo y dedicación, se han hecho realidad los sueños de varias generaciones de constructores navales.

El pueblo de Jiangnan nunca olvidará que con el espíritu de "hormigas masticando huesos", se construyó la primera prensa hidráulica de 10.000 toneladas de China, que rápidamente impulsó el nivel industrial de la Nueva China a un nivel superior.

La gente de Jiangnan nunca olvidará que superaron sucesivamente varios problemas, como carcasas resistentes a la presión, equipos electromecánicos, ventilación y escape, etc., completaron con éxito la undécima prueba en el mar y finalmente construyeron con éxito el primer barco de Nueva China en 1957. El submarino fue puesto en servicio.

Ha creado más de 100 primicias nacionales en siglo y medio, gracias a la herencia del "Espíritu Jiangnan" de generación en generación. En el taller de montaje, el periodista se reunió con un técnico especial que guiaba a los trabajadores para resolver problemas clave. Él es Chen Zhinong, un técnico superior en el departamento de asamblea general que fue nombrado el primer "Artesano de Shanghai" este año. El primer "Estudio Maestro de Habilidades Nacionales" de Jiangnan Shipbuilding lleva su nombre.

Chen Zhinong se dedica a la instalación, depuración y mantenimiento de sistemas y equipos de motores marinos durante 38 años. A través de una innovación audaz y una exploración continua, ha obtenido 10 patentes de invención nacionales, llenando muchos vacíos nacionales e interpretando vívidamente el espíritu de la artesanía.

Son muchas personas de Jiangnan como Chen Zhinong quienes han heredado y llevado adelante el espíritu de Jiangnan de "dedicación patriótica, búsqueda de la verdad a partir de los hechos, innovación pionera, superación personal y lucha por la excelencia de primera clase". Han superado dificultades y luchado por la excelencia, y han creado la industria de construcción naval mundial y una marca de oro en la industria naviera.

People's Daily Online-Astillero Jiangnan: Un siglo de desarrollo de un buque de guerra chino