Viajes a Hamburgo Sur
Los cruceros se han hecho cada vez más grandes a lo largo de los años, acaparando gran parte del mercado de viajes, empezando por el Titanic. Sin embargo, beber champán en un crucero mientras navega bajo las estrellas y los fuegos artificiales, sumergiéndose en las vistas, los sonidos y los aromas de las aguas y los puertos a lo largo del camino, es, con diferencia, la forma más agradable de viajar al extranjero.
Aquí tienes los 16 cruceros más grandes del mundo para que los disfrutes.
Planea escapar de la monotonía de la vida cotidiana y navegar a bordo de un crucero de escape noruego durante el próximo año. El barco es el segundo crucero de clase Breakaway propiedad y operado por Norwegian Cruise Line. El barco, construido por Meyer Werft en Papenburg, Alemania, realizó su viaje inaugural de Hamburgo a Southampton en 2015. Con un peso aproximado de 165.157 toneladas brutas, el crucero es más ligero y más pequeño que su barco gemelo Joy y no es adecuado para viajes de larga distancia. Su primer viaje por el Atlántico a través de Miami duró un año completo y pudo organizar que los huéspedes se quedaran siete noches en las islas del Caribe.
El puerto base está en Miami, desde donde planea aventurarse a Tortola en las Islas Vírgenes Británicas. St. Thomas y Nassau, Bahamas, Islas Vírgenes de los Estados Unidos. Aunque esta montura es mucho más pequeña, está diseñada de forma similar a su hermana, Happiness and Joy. Hay más de 2.000 cabañas y pueden acomodar fácilmente a más de 4.000 invitados. Además, el crucero está lleno de discotecas, bares, restaurantes, piscinas, teatros, terrazas y balcones, ofreciendo a los residentes una gran cantidad de actividades de entretenimiento.
Joy forma parte de la revolucionaria clase Plus de la conocida línea de cruceros Norwegian. Joy y su hermana Escape son miembros de la misma línea de cruceros, que se lanzó en algún momento de 2015. Joy pesa aproximadamente 167.725 toneladas brutas, mide 333,46 pies de largo y tiene capacidad para casi 3.880 pasajeros a la vez. Diseñado por Meyer Werft de Papenburg, Alemania, el crucero fue diseñado específicamente para satisfacer las necesidades del mercado chino. Una de las principales razones de esta situación es que Joy tiene un patrocinador, el cantante chino Wang Leehom. Joy está a punto de trasladarse a nuevos puertos base en Tianjin y Shanghai.
En 2019 se botará otro crucero llamado Norwegian Bliss, siguiendo los pasos de su hermano Joy and the Escape. Según los informes, el crucero será trasladado a Dubai. Sin embargo, no se han anunciado otros puertos para este viaje inaugural. Joy es muy espacioso y potente, con cinco motores principales que lo impulsan en el mar. El marco incluye más de 1.000 cabañas, teatros, spas, piscinas, bares, discotecas, gimnasios, decks y comedores donde pasar el tiempo.
Carnival of the Seas es el tercer y último barco de la serie Quantum of the Seas y es casi 65.438 04.000 más caro que Liberty Line Cruises. Es el segundo barco de pasajeros más grande, con un peso de 168.666 toneladas brutas, y está fabricado por Royal Caribbean, después del Oasis. Ocean Carnival sale de Tianjin en verano y aterriza en Sydney en el verano austral. La estructura general del crucero es muy similar a la de otros barcos Quantum of the Seas, pero el Carnival of the Seas es un poco más pequeño (unos pocos metros) en comparación con los otros dos. Carnival of the Seas, también parte del Sunshine Project, cuenta con más de 1.000 cabañas, algunas con terrazas y balcones, otras equipadas con enormes ventanales y sillas de ruedas para personas mayores o discapacitadas. Aquí no falta entretenimiento. Podrás ver teatros, spas, bares, casinos, discotecas, piscinas, polideportivos, galerías de arte, miradores y restaurantes.
Ocean Carnival comenzará una odisea global de 52 días desde Southampton en algún momento de 2016, con el destino final en Tianjin, China. A principios de 2019, el crucero planea reposicionarse en Sydney antes de embarcarse en un viaje de siete días a Alaska.
Song of the Sea es el segundo barco más grande de la clase Quantum, casi 14.000 toneladas brutas más grande que el crucero Liberty. Anthem es parte de Royal Caribbean International. Fue construido en abril de 2010 y nombrado el 20 de abril de 2015. Fue construido en el astillero Meyer Werft en Papenburg y entregado en otoño de 2014 en el marco del Proyecto Sunshine. Anthem zarpó por primera vez desde su puerto base de Southampton, Inglaterra, en 2015 en preparación para su gira europea de verano. Fue durante este viaje que fue nombrada oficialmente Emma Wilby, una agente de viajes británica. El viaje inaugural fue un crucero de ocho noches a España y Francia. Desde allí el barco se dirigió al Mediterráneo, el norte de Europa y las Islas Canarias. Durante el mes de octubre de 165438, el crucero zarpó de Liberty Point, Bayona, Nueva Jersey, EE. UU., en un viaje de 7 a 12 noches al Caribe y las Bahamas.
El tonelaje total de Song of the Sea es 168666, lo que es muy similar a la estructura de la nave cuántica. Hay 16 cabañas, 8 de las cuales tienen balcones al aire libre. Las cabañas satisfacen todas las necesidades de los huéspedes; algunas de ellas incluso están equipadas con sillas de ruedas para apoyar a personas con algunas discapacidades. Además, hay canchas deportivas, torres de vigilancia, piscinas de olas, bares, teatros, casinos, restaurantes y muchos salones para relajarse.
Royal Caribbean Cruises ha lanzado bastantes cruceros, navegando en el Océano Atlántico y el Mar Caribe. Ya hemos hablado de la gama Oasis y hemos mencionado los cruceros de la clase Liberty (aunque sea brevemente). Quantum of the Seas es el barco piloto de Quantum Cruises más allá de Liberty Line. Es el segundo barco de pasajeros más grande, con un peso bruto de 14.000 toneladas más que el crucero anterior. Quantum of the Seas, con un peso de 168666, es parte del Proyecto Sunshine y fue construido en el astillero Meyer Werft en Papenburg. "Quantum of the Seas" navegó en Point Liberty, Bayonne, Nueva Jersey, EE. UU., durante los primeros años y finalmente regresó a su puerto base en China en mayo de 2015. Pero después de 2015, el crucero se aventuró en rutas más largas, navegando de 3 a 8 veces durante el año, desde Shanghai a Japón y Corea del Sur. Llegó a Hong Kong el 6 de junio de 2005.
"Quantum of the Sea" fue bautizado así por la actriz y cantante estadounidense Kristen Chenowett en 2014 010 04. El crucero cuenta con 16 cubiertas para pasajeros, 8 de las cuales tienen balcones con vistas al mar. Además, hay 2.090 cabañas, suites tipo loft de dos pisos, estudios, restaurantes, casinos, bares, salas de conciertos e incluso una tienda de fideos con temática de kung fu.
MSC Meraviglia es el líder del barco del proyecto Vista, propiedad y operado por MSC Cruceros, que debutó en junio de 2017. Fue construido en el astillero Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire. El Meraviglia pesa aproximadamente 171.598 toneladas brutas y se considera el cuarto crucero más grande de Royal Caribbean después de los barcos de clase Oasis. Inicialmente, el barco se limitó a navegar por el Mediterráneo, cubriendo Malta, Barcelona, Marsella, Génova, Nápoles, Messina, Civitavecchia y Palermo durante su temporada inaugural.
MSC Meraviglia tiene capacidad para unos 4.500 huéspedes a la vez, pero en los tabloides han estado circulando noticias sobre un diseño ampliado del barco. Meraviglia es lo suficientemente grande como para brindar a los pasajeros de cruceros una experiencia vacacional completa. El paseo tiene un techo de LED, seguido de un parque acuático, 3-4 toboganes de agua, un circuito de cuerdas del Himalaya, dos teatros (uno en la popa), más de 65.438 asientos de restaurantes y un spa de lujo.
MSC Granular es propiedad de MSC Cruceros y está construido en Francia. Es uno de los tres cruceros de la clase Meraviglia Plus y tiene capacidad para más de 6.000 pasajeros. Las pruebas en el mar se completarán en el otoño de 2019 y comenzará el servicio. El MSC Gregory, que lleva el nombre de la legendaria actriz Sophia Loren, ha viajado a través del Mediterráneo, haciendo escala en Génova, Barcelona, Marsella y Roma.
En 2020 será trasladada a Brasil para realizar una gira por Sudamérica, pero estos planes quedan temporalmente archivados. A finales del verano de 2020, MSC Majestic se convirtió en el primer gran crucero en regresar al mar después de una pausa de cinco meses.
Sin embargo, las excursiones en tierra están aprobadas por el MSC y están estrictamente supervisadas por él.