¿Cuál es el motivo de la alta velocidad de ralentí del automóvil?
En términos generales, la razón principal del ralentí alto es una entrada excesiva de aire o una señal de control del motor incorrecta durante el ralentí. Las causas de una velocidad de ralentí excesiva incluyen falla del sensor de temperatura del aire, falla del sensor de temperatura del agua, falla del sensor de posición del acelerador, falla del medidor de flujo de aire o falla del sensor de presión absoluta del colector de admisión, falla de la señal del interruptor, falla de la válvula de control de velocidad de ralentí, falla del cuerpo del acelerador, falla del inyector de combustible , verdadero /[k0/] fuga de aire, falla de la unidad de control del motor o problema de configuración coincidente.
Soluciones al ralentí elevado de los motores de los coches:
1. Cuando hay un problema con el ralentí del vehículo, lo primero que hay que comprobar es si es momento de cambiar el aceite del motor. Cámbielo a tiempo, de lo contrario el motor no funcionará correctamente si tarda demasiado. Preste atención a la elección del aceite de motor. El aceite para automóvil debe ser de alta calidad, como SJ o superior. Este aceite es de mejor calidad y tiene un buen rendimiento en todos los aspectos.
2. Mira el anticongelante en el depósito de agua. El anticongelante en el tanque de agua también se debe revisar con frecuencia. No puede ser menor ni mayor, de lo contrario afectará su efecto y no podrá enfriar bien el motor. Preste atención a la protección contra heladas. Generalmente, los coches nuevos necesitan cambiar su anticongelante cada 2-3 años, o cada 40.000 kilómetros. Según la temperatura local, elija un anticongelante con un punto de congelación adecuado. Por ejemplo, si la temperatura ambiente es de -10 grados, elija -25 grados de anticongelante.
3. Revisar el motor. Si la velocidad de ralentí del vehículo no es un problema con el aceite y el anticongelante, revise el motor para ver si hay algún problema.
4. Comprobar el circuito de aceite. A veces, la velocidad de ralentí de un vehículo es demasiado alta, lo que puede deberse a problemas en el circuito de aceite, como una válvula de mariposa obstruida.
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