¿El acelerador controla el acelerador o la cantidad de inyección de combustible?

El acelerador controla el acelerador. Con el volumen de entrada de aire, la computadora del motor decidirá cuánta gasolina inyectar en función del volumen de entrada de aire. En otras palabras, la computadora del motor controla la cantidad de combustible a inyectar. Entonces, ¿por qué controla el volumen de entrada de aire al pisar el acelerador en lugar de controlar directamente la inyección de combustible? Esto está relacionado con las características de combustión del motor. Hay dos razones: primero, la mejor relación aire-combustible se puede lograr mediante el acelerador para quemar completamente la gasolina; segundo, la energía generada por la combustión se puede utilizar para generar electricidad al máximo;

Un motor de gasolina no arderá hasta que se encienda con una bujía. El aire y la gasolina forman una mezcla y entran al cilindro. Cuando el pistón llega cerca del punto muerto superior, la bujía se enciende y arde, y la llama se propaga alrededor de la bujía hasta que se completa la combustión. Este es un proceso que lleva algún tiempo.

Si el acelerador controla el volumen de inyección de combustible en lugar del volumen de entrada de aire, entonces el volumen de entrada de aire permanecerá en el estado máximo y no cambiará al principio, solo cambiará el volumen de inyección de combustible. Un acelerador pequeño producirá más aire y menos gasolina, lo que hará que la mezcla se vuelva más fina, la velocidad de combustión sea más lenta, el tiempo de empuje del pistón sea más largo, el empuje se reduzca e incluso parte de la gasolina entre en el ciclo de escape. antes de que tenga tiempo de quemarse, lo que resulta en una disminución de potencia, por lo que Motor de gasolina.

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