¿Cuánto sabes sobre el mantenimiento del coche?
El mantenimiento del automóvil se refiere a los elementos de inspección y mantenimiento de rutina prescritos por el fabricante para garantizar el rendimiento y la seguridad del vehículo después de haber sido conducido durante un cierto período de tiempo o kilometraje.
El primer mantenimiento se refiere al primer mantenimiento después de la compra de un automóvil nuevo, que generalmente es gratuito.
El mantenimiento menor generalmente se refiere a elementos de mantenimiento de rutina para garantizar el rendimiento del vehículo cuando; el vehículo no recorre largas distancias. Generalmente, el mantenimiento rutinario del vehículo se realiza cada 6 meses o 5.000 kilómetros. Generalmente, sólo se reemplazan el aceite del motor y el filtro de aceite, y se realizan otras inspecciones de rutina.
El mantenimiento se refiere al mantenimiento integral del vehículo dentro del tiempo o kilometraje especificado por el fabricante, incluyendo generalmente aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, limpieza de depósitos de carbón, adición de anticongelante y válvula de mariposa. Cuidado integral del vehículo y mantenimiento incluida la limpieza. El mantenimiento menor y el mantenimiento mayor se realizan alternativamente según un ciclo determinado. Para diferentes marcas de modelos, el kilometraje del mantenimiento de rutina será diferente, pero para la mayoría de los modelos, se requiere un mantenimiento menor cada 5.000 kilómetros y luego se realiza una autoinspección cada 65.438+00.000 kilómetros. Si hay algún problema, se necesita un mantenimiento importante.
Se debe sustituir científicamente según el kilometraje y el tiempo. Por ejemplo:
1: La rejilla de aire debe reemplazarse cada 30.000 kilómetros y la rejilla de aceite y el aceite deben reemplazarse por aceite sintético cada 10.000 kilómetros. El elemento filtrante del aire acondicionado se reemplaza una vez al año. Los 60.000 kilómetros adicionales de gasolina se reemplazarán una vez y la incorporada nunca se reemplazará, a menos que su bomba de gasolina esté rota, así que reemplácela junto con la bomba de gasolina.
2: Anticongelante y líquido de frenos, el 4S te dice que los cambies cada dos años, pero hay que cambiarlos cada tres años. escúchame. Solía ser reparador de 4S y normalmente revisaba el nivel de anticongelante cada dos meses. Si faltaba, podía agregarlo. Recuerda operar el auto en frío. para evitar quemaduras.
3: La transmisión automática debe reemplazarse una vez cada 80.000 kilómetros, y el aceite especial del motor y el elemento filtrante deben reemplazarse. Se recomienda cambiar el aceite por gravedad. Cambie el aceite especial para transmisión manual cada 200.000 kilómetros y no vuelva a cambiar el aceite nunca más.
4. Reemplace las escobillas del limpiaparabrisas cada dos años. Reemplace los neumáticos cada seis años.
5. Reemplazar las bujías de platino cada 80.000 kilómetros, las de iridio cada 65.438+ millones de kilómetros y las bujías con núcleo de níquel cada 60.000 kilómetros. No escuches lo que dice 4S: 1 ~ 20.000.
6: La correa de distribución debe sustituirse cada 654,38 millones de kilómetros o seis años. Reemplace la cadena de distribución cada 15.000 kilómetros. No es necesario reemplazarlo por adelantado. A menos que seas un coche burbuja.
7: Aceite para diferencial delantero y trasero de tracción total, aceite para caja de transferencia. Debe sustituirse cada 65.438+100.000 kilómetros.
8: Pies de máquina, pegamento para antebrazo, pegamento para pluma, cubierta antipolvo de medio eje, pegamento para caja de cambios, nunca reemplace hasta que se presenten síntomas de daño.
9: No laves ni enceres tu auto con frecuencia. Simplemente lava tu auto una vez al mes. Si no llueve, lávalo cada dos meses y encéralo una vez al año.
10: Sustituir las pastillas de freno de la rueda delantera hasta que se encienda la luz de alarma del instrumento. Inspeccione visualmente las pastillas de freno traseras. Puedes ver con tus ojos que todavía quedan 3 mm de material de fricción, simplemente reemplázalo. Generalmente, la rueda delantera gira dos veces y la rueda trasera gira una vez.
11: La vida útil del disco de freno es: al reemplazar las pastillas de freno por tercera vez, reemplace el disco de freno juntos.
12: Los vehículos asistidos hidráulicamente deben sustituir el aceite de refuerzo cada 5 a 6 años. A los coches asistidos electrónicamente nunca les importa.
13: Lubrique los ejes de las puertas, las cerraduras del capó, los ejes del maletero, las bisagras y los bloques de las cerraduras cada dos años y utilice lubricante en aerosol. Rocíe cada punto durante dos segundos.
14: Faros halógenos, sustituir las bombillas cada 3 a 5 años, faros de xenón cada 6 años y faros LED cada 10 años. Los faros láser deben sustituirse cada 20 años.
15: La correa del generador debe inspeccionarse cada seis años. Si hay líneas finas envejecidas, se pueden reemplazar. Si no se reemplaza, puede acudir al taller de reparación.
16: Reemplace la batería original después de 6 años. Si se reemplaza la batería no original, deberá reemplazarse en 3 a 5 años. Orden de selección recomendado: Valta-Fengfan-Bosch.
17: Por ejemplo, si cambias el aceite, mientras el vehículo está en el elevador, debes comprobar: si hay grietas en la goma del antebrazo, si el amortiguador pierde aceite, Si el tubo de aceite del freno y el tubo de combustible tienen fugas de aceite, verifique la cubierta antipolvo de la jaula de bolas del medio eje. Si se derrama aceite, se debe reemplazar inmediatamente. Si no se reemplaza a tiempo, el aceite lubricante interno se drenará y entrará en el sedimento.
Tan pronto como sale el ruido, se desecha la jaula. Cortar los problemas de raíz. Sabes.
18: Si el sistema de aire acondicionado no está defectuoso, no lo toque y mucho menos agregue el llamado refrigerante, que provocará problemas de sellado de las válvulas. Se recomienda inspeccionar la correa del compresor cada 65,438+ kilómetros. Si hay muchas grietas, se debe reemplazar. Si se rompe durante el proceso, se puede reemplazar en un taller de reparación. Se recomienda limpiar el conducto de aire y el evaporador del aire acondicionado una vez cada 6 a 8 años. No importa si no lo lavas.