Los coches acumulan carbono. ¿Cómo es el efecto en varios lugares?

1. Depósitos de carbón en la válvula del acelerador: este lugar es el lugar donde se producen los depósitos de carbón más rápido y también es el lugar donde el impacto es relativamente grande. El depósito de carbón aquí es solo un poco de vapor de aceite mezclado con polvo e impurezas en el aire. Al principio fue muy suave. Después de ser horneado por el calor del motor, se endurece con el tiempo y tiene una fuerte adherencia y no es fácil de quitar. Los depósitos excesivos de carbón provocarán un ralentí inestable y vibraciones. Si se trata de un acelerador electrónico, la respuesta será lenta al repostar combustible y algunos coches se apresurarán hacia adelante cuando los frenos estén a punto de detenerse. En este momento, es necesario limpiarlo lo antes posible.

2. Depósitos de carbón en la válvula: La válvula de escape tiene muy pocos depósitos de carbón, pero generalmente la válvula de admisión tiene más depósitos de carbón, que es lo mismo que la válvula de mariposa. Cuanto mayor sea la temperatura aquí, más duros serán los depósitos de carbón. Si hay demasiado depósito de carbón y la válvula no se puede cerrar bien, la potencia del automóvil se reducirá y será difícil encenderlo cuando el automóvil esté frío. Cuando el coche está frío, parte de la mezcla de gasolina será absorbida por los depósitos de carbón al pasar por la válvula de admisión, lo que provocará que la mezcla sea demasiado pobre y no pueda arrancar el coche.

3. Depósito de carbón en el cilindro: El depósito de carbón en el cilindro se refiere al depósito de carbón en la parte superior del pistón, que es causado por problemas con la gasolina. El coloide de la gasolina no puede arder y gradualmente se deposita en la parte superior del pistón y se endurece después de quemarse a alta temperatura. Los depósitos de carbón aquí reducirán el área de la cámara de combustión, provocarán una disminución de la potencia, provocarán deflagraciones y golpes y tendrán un gran impacto en el motor.

4. Depósitos de carbón en la bujía: Los depósitos de carbón aquí se deben principalmente a una combustión incompleta, similar a los depósitos de carbón en el cilindro. La bujía está en la parte superior del cilindro y las impurezas del lodo del cilindro se adhieren a la cabeza de la bujía. Demasiado depósito de carbón aquí afectará la energía de ignición y la eficiencia de combustión de la bujía.