¿Qué aceite se debe utilizar para mantener la rueda de goteo? ¿Está bien el aceite para engranajes?

(1) Método de limpieza después de su uso

Si hay suciedad y sal en la apariencia después de su uso durante un período de tiempo, es necesario limpiarla. Los métodos y precauciones de limpieza son los mismos que para las ruedas que giran.

(2) Métodos de reabastecimiento de combustible y mantenimiento

1. Eje helicoidal

Aceite de mantenimiento recomendado: aceite lubricante antioxidante enlatado (botella roja, utilizada para proteger los rodamientos). -lubricación antioxidante) y lubricante antioxidante enlatado (botella azul, utilizada para la lubricación antioxidante de engranajes).

Método: Inyecte grasa de botella azul en el eje helicoidal debajo del orificio de salida horizontal. Cuando la suciedad sea grave, primero rocíe aceite de la botella roja para hacer flotar la suciedad, límpiela con un paño limpio y luego use la grasa de la botella azul para el mantenimiento.

2. Mango basculante

Aceite de mantenimiento recomendado: aceite lubricante antioxidante enlatado (botella roja, utilizada para la lubricación antioxidante de piezas de rodamientos)

Método :Al igual que la rueca, la raíz y el interior del mango del balancín también necesitan lubricación y mantenimiento. Es conveniente inyectar a través de la boquilla desde el pequeño orificio en el medio de la tapa. Para modelos con formas especiales de tapa del cigüeñal, como MILLLONAIRE y CV-Z, retire la tapa e inyecte aceite de motor para mantenimiento.

3. Rodamientos de bolas en la placa lateral de la bobina

Aceite de mantenimiento recomendado: grasa antioxidante enlatada (botella azul, utilizada para la lubricación antioxidante de engranajes) o lubricación de rodamientos y bolas. Aceite (disponible en latas o botellas como se muestra a continuación).

Elija una de las dos opciones:

Método:

Retire el panel lateral y coloque la bola en el centro del panel lateral en el ángulo que se muestra en la imagen de arriba. Llene el rodamiento con aceite y deje que el aceite lubricante penetre lentamente en el rodamiento. A menos que el manual de la rueda de goteo indique claramente que se requiere grasa (botella azul, utilizada para la lubricación antioxidante de las piezas de engranajes), se recomienda utilizar aceite especial para la lubricación de rodamientos y bolas (como se muestra en la Figura 2 arriba).

Para el mantenimiento a largo plazo de cojinetes de placa lateral o cojinetes visuales con suciedad, se deben utilizar los siguientes métodos de mantenimiento:

Elija una de las dos opciones:

Como se muestra en la imagen de arriba, desde la parte inferior derecha hasta la superior izquierda, son: anillo elástico del cojinete, cojinete, anillo del cojinete y almohadilla del cojinete. Método de mantenimiento:

(1) Utilice pinzas o alicates para quitar el "anillo elástico del cojinete" y luego retire el "cojinete, el anillo del cojinete y la almohadilla del cojinete" en secuencia;

( 2) Limpie con un paño de malla fina (no utilice pañuelos faciales ni hisopos de algodón, ya que habrá fibras finas) y luego lubrique los "cojinetes" con aceite especial para cojinetes y bolas para proteger los "cojinetes";

(3) Tome otro trozo de película plástica y colóquelo sobre la película plástica. Rocíe grasa (botella azul) sobre la película plástica y luego lubrique ambos lados de la "almohadilla de rodamiento" o rocíe grasa (botella azul) en un palillo. , y utilice el palillo para lubricar ligeramente ambos lados de la "almohadilla de rodamiento".

*: El propósito de este método es hacer que la grasa en el "casquillo del cojinete" sea lo más pequeña y uniforme posible, porque demasiada grasa afectará la sensibilidad de rotación del núcleo de la válvula.

(4) Vuelva a colocarlos por turno.

4. Cojinete del carrete:

Aceite de mantenimiento recomendado: grasa antioxidante enlatada (botella azul, utilizada para la lubricación antioxidante de engranajes) o lubricante para rodamientos y bolas (imagen a continuación). Disponible en latas y botellas).