Wuhan conduce a la guía Penglai-Yantai-Weihai-Qingdao-Lianyungang-Nanjing
El clima en Wuhan ahora es muy caluroso. Mucha gente opta por viajar en coche en coches privados dar un paseo por el país para ver los grandes ríos y montañas de la patria. y favor Venimos a otros lugares a buscarlos. Mi propio sueño, déjame compartir contigo la guía para conducir desde Wuhan a Penglai-Yantai-Weihai-Qingdao-Lianyungang-Nanjing.
Si tienes tiempo, puedes ir a Yantai y Weihai, así que organicé un viaje familiar este verano y la familia recorrió la península de Jiaodong.
Esta vez seguimos conduciendo solos, así que podemos parar y arrancar. A partir de Wuhan, primero llevé a mis padres a mi ciudad natal en Hebei para visitar a mis familiares, y luego de Hebei a Shandong, a lo largo de la costa de la península de Jiaodong, de Penglai, Yantai y Weihai a Qingdao. , luego a Lianyungang y finalmente pasó por Nanjing Regreso a Wuhan.
El viaje completo fue de 3.500 kilómetros y el horario fue relativamente amplio. Visité cada ciudad durante 2 o 3 días. Conduje solo sin limitaciones de tiempo. Me fui a casa a descansar un día antes de lo que esperaba.
No soy muy bueno escribiendo. De todos modos, me centraré principalmente en las fotografías. Solo mira las imágenes para tener una idea.
Cuando viajo normalmente, no tengo la motivación para publicar notas de viaje solo para uno o dos destinos. Solo para viajes de larga duración como este, las registraré. Será interesante mirarlas. volver a ellos en el futuro.
El viaje es un poco largo y hay demasiados registros
1 Salida y Penglai
2. 3. Yantai
p>4. Isla Yantai-Yangma
5. Barco Weihai-Dingyuan
6. Isla Weihai-Liugong
8 Qingdao
9. Qingdao-Centro Olímpico de Vela
10. >12. Qingdao - Museo Naval
13. Qingdao - Badaguan
14. Qingdao - Segunda playa de baño
15.
16. Lianyungang
17. Museo de Nanjing
18. Templo de Confucio del río Nanjing-Qinhuai
19.
20. El paisaje en constante cambio en el camino de regreso
El artículo explica sin demasiadas tonterías. Tomé fotos de comida, alojamiento y entretenimiento. Si tienes alguna duda sobre esta ruta, puedes comunicarte.
Primero, toma algunas fotos de varios lugares para obtener una vista previa y luego revísalas lentamente en los siguientes pisos.
Déjame explicarte aquí. Este es un viaje familiar, no un viaje fotográfico solo.
Así que, por motivos de portabilidad, solo traje una SLR básica de Canon y una Fuji. cámara sin espejo Además, algunas fotografías solo fueron tomadas con teléfonos móviles. En la etapa posterior, se completan las bellas imágenes de Lr P.
Suelo rodar muchas películas en Wuhan. Si hay algún spaghetti con el que quieras concertar una cita, puedes enviarme un mensaje y no diré mucho más en el post.
Día 1
Todavía estaba en el trabajo el día de mi partida. Salí inmediatamente después de salir del trabajo. Caminé a toda prisa. Cuando salí de la ciudad, me di cuenta de eso. No traje el ETC express. Bueno, tuve que caminar hasta el canal artificial.
Cenamos en la zona de servicio y nos quedamos allí hasta las 23h aproximadamente. Cuando llegamos a Shangqiu, Henan, encontramos un hotel en Shangqiu para descansar.
Día2
Levantarse por la mañana y continuar por la carretera, llegando a la casa de un familiar en Hebei al mediodía.
Día 3
Después del almuerzo, tomamos un breve descanso y salimos de Hebei hacia Shandong, comenzando oficialmente el recorrido familiar.
Después de conducir durante cinco o seis horas, llegamos a Penglai después del anochecer.
Caminamos por la carretera junto al mar y buscamos la ubicación del muelle. Realmente no queríamos entrar en atracciones como el Pabellón Penglai, así que planeamos ir directamente desde el muelle a Changdao mañana por la mañana. .
Después de mirar un rato, volvimos al hotel a descansar.
Día 4
Planeamos conducir el automóvil hasta Changdao, lo que requiere que vayamos al muelle para abordar el barco ro-ro. Escuché que habrá muchos automóviles. Haciendo cola para abordar el barco, así que me levanté relativamente temprano y llegué al muelle alrededor de las 6:30. El muelle está cerca de Penglai Ocean Polar World.
Como llegué temprano, no había mucha gente ni automóviles, compré mi boleto y pasé el control de seguridad sin problemas, luego conduje hasta el muelle y esperé para abordar el barco.
El billete de ida en barco a la isla cuesta 30 yuanes por persona y el billete de coche adicional es de 160 yuanes por coche. Compra un billete en Changdao cuando regreses de la isla. La tarifa es la misma que para ir a la isla.
Después de abordar el barco, los vehículos entraron uno por uno en la cabina inferior y se estacionaron uno por uno.
Después de aparcar el coche, la gente se dirigió a la cabina superior para descansar. Llegamos temprano, realmente no había gente y los asientos estaban todos vacíos.
El barco estaba a punto de zarpar, así que caminé hasta la plataforma superior del barco. El viento soplaba muy cómodamente.
Tardó aproximadamente una hora en llegar al puerto de Changdao. De acuerdo con las reglas, el conductor fue a la cabina inferior con anticipación para salir del barco, y los pasajeros bajaron del barco y subieron. No presté atención a la radio y salí tarde de la cabina. Todos los demás autos se habían marchado y yo era el único que quedaba en toda la cabina. . .
Changdao no es una isla separada, sino que está formada por la isla Changshan del sur y la isla Changshan del norte. Hay un puente que conecta las dos islas.
Cuando bajamos del barco por primera vez, el puerto de Changdao estaba en la Isla Sur. Después de bajar del barco, condujimos por la carretera y nos dirigimos directamente a la Isla Norte, donde obtuvimos una comprensión general. el entorno de la isla.
Luego encontré un restaurante para desayunar. Las empanadillas de caballa española que comí no sabían tan bien como esperaba.
Después de comer, nos dirigimos a la cercana Crescent Bay Beach.
La playa está llena de pequeños guijarros redondos, a los que llaman "piedras de bola". Los eslóganes del área escénica y las transmisiones de radio promueven que los guijarros son recursos minerales y no se permite recogerlos.
Era mediodía después de que terminamos de jugar en Moon Bay, pasamos nuevamente el puente y regresamos a la Isla Sur.
La conducción autónoma es muy conveniente. Puedes jugar donde quieras y vivir donde quieras. Nos tomó mucho tiempo en la isla llegar al lugar donde vivíamos. Regrese a las cercanías del puerto de Changdao y encuéntrenos en una comunidad con anticipación.
Es un apartamento estándar de dos habitaciones con frigorífico, lavadora y utensilios de cocina. Es muy adecuado para un viaje familiar como el nuestro. Después de descansar, fuimos al mercado de mariscos a comprar. un poco de marisco y cocinarlo nosotros mismos. Es casi como estar en casa.
No hay muchas variedades de productos del mar en el mercado, y los precios son bastante asequibles.
Compramos marisco por cuatrocientos o quinientos yuanes y comimos dos veces en familia.
Después del almuerzo sentí que hacía bastante calor afuera, así que me quedé en casa y dormí toda la tarde, y no me levanté hasta las cinco o seis de la mañana para seguir saliendo.
Día 5
Dormí hasta que me desperté naturalmente por la mañana, salí de la habitación y continué con las actividades en la isla.
Al mediodía casi habíamos terminado de jugar. Condujimos hasta el muelle y abordamos el barco, listos para salir de la isla.
Después de bajar del barco desde Changdao, tomó más de una hora en coche para llegar al centro de Yantai.
Primero fuimos al Parque de Defensa Nacional West Fort. Este es un pequeño parque gratuito con pocos turistas y muy tranquilo.
En un campo vacío del parque, hay una hilera de viejos tanques, cañones y otras armas y equipos.
Como ciudad costera, por supuesto que todavía tienes que venir a la playa a jugar.
En Golden Beach, tocamos desde las 4 de la tarde hasta el atardecer.
Cuando oscurezca, regresa al hotel y descansa.
Día 6
Después de salir del hotel, desayunamos en el KFC de abajo y luego nos dirigimos a la isla Yangma. Hay carreteras costeras durante todo el camino y puedes disfrutar de la vista al mar mientras conduces. .
De vez en cuando paro y bajo a hacer algunas fotos.
Después de conducir durante más de una hora, nos detuvimos y caminamos a través de un pequeño trozo de mar, vimos la isla Yangma. En realidad, es una península y hay un puente que conecta las carreteras urbanas. Es muy conveniente llegar en coche.
Cruza este puente y llegarás a la isla.
Caminamos por la carretera de circunvalación y giramos en el sentido contrario a las agujas del reloj, observando mientras caminábamos.
Esto es un hipódromo.
A lo lejos se ve la playa de la isla Yangma.
Un hotel resort en la ladera de una colina.
Es realmente agradable quedarse en esta isla por un tiempo y recuperarse un poco.
En sólo una o dos horas, recorrí la isla con paradas y arranques.
Luego continúa de regreso a la carretera de la ciudad y dirígete a Weihai.
De camino a Weihai, por la avenida turística, pasamos por dos hoteles estilo castillo, que llamaban bastante la atención.
Weihai está muy cerca de Yantai y tarda más de una hora en llegar. Primero condujimos hasta el área escénica del barco Dingyuan.
El barco "Dingyuan" fue el buque insignia de la Armada de Beiyang de la Dinastía Qing en la Guerra Sino-Japonesa. Ding Ruchang, el almirante de la Armada de Beiyang en la Guerra Sino-Japonesa, comandó la batalla. este acorazado.
El barco "Dingyuan" anclado en las costas de la bahía de Weihai es el primer barco de guerra de la dinastía Qing en Asia que se replica completamente 1:1 según el prototipo. Su apariencia es exactamente la misma que la del barco histórico original. Está dividido en cinco pisos superior e inferior, de los cuales los tres pisos de la cubierta son armas y equipo, y los dos pisos dentro de la cabina son salas de exposiciones históricas.
En el interior del buque de guerra se pueden ver los lugares donde vivían y trabajaban los oficiales y soldados navales, el comedor de oficiales de estilo occidental, la cocina de estilo chino, el hospital militar y la sala de estar de los oficiales. Cuando estás dentro, puedes sentir la atmósfera de la Armada de Beiyang hace más de un siglo. La vida real de los oficiales y soldados.
El paisaje principal del barco Dingyuan es la réplica del buque insignia de la Armada de Beiyang "Dingyuan" de finales de la dinastía Qing.
El histórico barco "Dingyuan" es un producto de la civilización industrial del siglo XIX. Debido a su poderoso armamento y protección completa, alguna vez fue conocido como "el barco más grande de Asia" y "el acorazado de primera clase". barco en la tierra". ”, testigo y símbolo de un pasado glorioso en los océanos de China.
Debido a la fuerte guerra chino-japonesa y su inquebrantable desempeño en la guerra chino-japonesa, este buque de guerra ganó el título de "el 'Dingyuan' insumergible" y se convirtió en un tótem marítimo en los corazones de los chinos. gente. .
El barco Dingyuan era un buque de guerra encargado a Alemania por el gobierno Qing a un costo de casi 1,7 millones de taels de plata. Era un barco acorazado grande y poco común en la armada mundial en ese momento. El gran tonelaje y el fuego de artillería pesada favorecían la defensa, conocido como el "Primer Barco de Hierro". El barco fue construido por el astillero alemán Vulson y botado el 28 de noviembre de 1883.
El 17 de septiembre de 1894, la fuerza principal de la Armada de Beiyang, encabezada por "Dingyuan" y "Zhenyuan", libró una batalla decisiva con la fuerza principal de la flota combinada de la Armada japonesa en las aguas de Dadonggou de el Mar Amarillo.
El barco "Dingyuan" recibió 159 balas y el barco "Zhenyuan" recibió 220 balas. Los cráteres en el blindaje y el blindaje de la torreta de los barcos "Ding" y "Zhen" no lo hicieron. exceder los 102 mm demuestra la tenaz vitalidad del segundo barco.
En la madrugada del 5 de febrero de 1895, el barco "Dingyuan" fue atacado por un torpedero naval japonés durante la batalla de defensa de Weihai. Ding Ruchang ordenó al buque de guerra encallar al sur de la isla Liugong. antes de hundirse, y utilizó cañones navales para mejorar el poder de defensa de la entrada este.
Ding Ruchang se vio obligado a evacuar "Dingyuan" y se trasladó a "Zhenyuan" para comandar. En la tarde del día 10, Ding Ruchang y Liu Buchan ordenaron que el "Dingyuan" varado fuera volado con minas de agua.
Después de recordar el Dingyuan de la Armada de Beiyang, era mediodía y la temperatura aún estaba muy alta. Encontramos un Pizza Hut, almorzamos y nos sentamos allí durante un largo rato. Salimos a hacer algunas actividades alrededor de las cuatro. en punto.
Las bicicletas al borde de la carretera están cuidadosamente dispuestas.
Escuché que la carretera Huanhai en Weihai es muy hermosa, así que vine a dar un paseo. . .
Desde Huanhai Road, todavía nos dirigimos a la playa, la playa de baño internacional de Weihai.
Por la noche, mucha gente viene a la playa para nadar y jugar en el agua.
Alquilamos un bote inflable por 80 yuanes sin límite de tiempo.
Frente al sol poniente, la luz dorada destella sobre el mar, del que sólo se puede decir que es hermoso.
Cuando estés cansado de jugar, hay muchos restaurantes en la playa siéntate y disfruta de la brisa del mar y come mariscos. Los precios son muy asequibles.
Día 7.
Está la isla Liugong al lado de Weihai. Ya que estás aquí, deberías subir y echar un vistazo.
Si coges un barco hasta la isla, no puedes conducir hasta allí, sólo puedes llevar personas.
Por estar muy cerca de tierra, es muy rápido, sólo de 20 a 30 minutos.
El monumento blanco en la montaña es el "Monumento a la Lealtad de la Armada de Beiyang".
Al ir a la isla, hay tropas estacionadas en la isla. También hay un muelle militar al lado. Muelle civil, con varios buques de guerra atracados. En este patio se encuentra el cuartel del ejército.
Almirante Yamen de la Armada de Beiyang.
Esta es una instalación que queda del pasado británico y ahora se utiliza para exhibir arte de letras.
También hay un submarino fuera de servicio para que lo visiten los turistas.
Museo de Armas del Fuerte Huangdao.
Después de regresar a Weihai desde la isla Liugong, comimos y luego salimos de Weihai hacia Qingdao, un viaje de tres horas y media.
Cuando llegamos a la ciudad, encontramos alojamiento cerca del Centro Olímpico de Vela junto al mar. Un hotel temático. . .
Al principio no queríamos este estilo, pero cuando llegamos no había otros tipos de habitaciones para elegir. Por desgracia, no importaba, simplemente estábamos durmiendo en todas partes.
Día 8.
Después de levantarme, todavía desayuné en el KFC de abajo.
Después de comer, vi un vehículo detector de gases como este. La verdad es que nunca lo había visto en Wuhan.
Dirigiéndose al Centro Olímpico de Vela, pasamos por Hisense Plaza, un conocido centro comercial de Qingdao, equivalente al Wuguang Guoguang Bar.
Tan pronto como llegué al Centro Olímpico de Vela, vi la escultura roja desde la distancia. Aún recuerdo que su nombre es "Viento de Mayo". La vi cuando era niño y vine. Qingdao con mi padre para recuperarse. En el pasado, la única impresión que me queda de Qingdao es que es muy llamativo y dinámico, y merece ser el hito de Qingdao. La zona donde se ubica es la “Plaza del Cuatro de Mayo”.
Faro de Qingrenba, lo sé porque hubo una temporada de "Extreme Challenge" en Qingdao.
Había una larga fila de mástiles frente al faro. Sun Honglei, Luo Zhixiang y Zhang Yixing completaron las tareas asignadas por el equipo del programa aquí.
A continuación, quería ir al caballete, pero no había espacio para estacionar alrededor, así que estacioné en la estación de tren al lado, que es un estacionamiento de varios pisos.
Solo me tomó diez minutos caminar desde la estación de tren hasta el caballete. El clima no era muy bueno en ese momento y la visibilidad en la distancia era gris y gris. caballete y no pensé que se vieran bien, así que no los conservé.
Luego fuimos a la cercana iglesia católica de Zhejiang Road.
Pasando por la antigua sede de la Agencia JC alemana, que ahora es la Oficina de Seguridad Pública de Qingdao.
Hay muchos edificios similares de estilo occidental cerca.
El nombre original de la Iglesia Católica de Qingdao es Iglesia de San Miguel. Fue diseñada por el diseñador alemán Biloha basándose en los estilos arquitectónicos gótico y románico. La iglesia propuesta debía tener 100 metros de altura. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Hitler prohibió estrictamente la salida de fondos de Alemania, por lo que la iglesia tuvo que modificar los planos y construirla a su tamaño actual. La construcción de la iglesia comenzó en 1932 y se completó en 1934. La torre tiene 56 metros de altura y fue el edificio más alto de la provincia de Shandong antes de la fundación de la República Popular China. Es la única iglesia consagrada en China.
La iglesia tiene una superficie de 11.480 metros cuadrados, incluyendo un área de construcción de 6.301,54 metros cuadrados. La iglesia está hecha de granito amarillo y hormigón armado, con motivos sencillos y hermosos tallados en la superficie. Las ventanas son de arco de medio punto de líneas suaves, solemnes y sencillas. Sobre la puerta hay un enorme rosetón y a cada lado se levanta un campanario. La torre tiene 56 metros de altura. Sobre la aguja cónica de azulejos rojos se alza una enorme cruz de 4,5 metros de altura. campanas colgadas en la torre El sonido de campanas y campanas se puede escuchar a kilómetros de distancia. Al entrar a la iglesia, encontrarás un salón espacioso y luminoso con una altura de 18 metros y una capacidad para mil personas. Los coloridos vitrales transmiten una luz suave. Hay pasillos en los lados este y oeste de la sala, con dos altares grandes y cuatro altares pequeños en la parte posterior. La cúpula de la sala está pintada con murales de iconos, con luces deslumbrantes y una fuerte atmósfera religiosa. El techo está cubierto de tejas rojas, lo cual es majestuoso, sencillo y elegante.
El Museo Naval se encuentra junto al parque Lu Xun al este y al parque Xiao Qingdao al oeste. Al norte se encuentra el famoso parque Qingdao Signal Hill.
La pequeña isla al lado es "Little Qingdao"
El Museo Naval. Recuerdo que también lo visité cuando era niño, pero no recuerdo cuál era. La escena era como.
Este es un avión de entrenamiento. Mi padre dijo que lo voló en la escuela de aviación.
El Museo Naval fue fundado por la Armada del Ejército Popular de Liberación de China y es el único museo militar en China que refleja de manera integral el desarrollo de la Armada china.
Al subir a la cima del buque de guerra de exhibición, se puede contemplar el caballete, la iglesia católica y el parque Signal Hill con tres "hongos rojos" en la cima de la montaña.
Se dice que Qingdao está lleno de árboles verdes, tejas rojas, mar azul y cielo azul. Después de dejar el Museo Naval, llegamos al Área Escénica de Badaguan. Es realmente arbolada, tranquila y. Tranquilo, apto para pasear tranquilamente y visitar.
Junto a Badaguan se encuentra la segunda playa de baño de Qingdao, junto al mar.
Desde la casa de baños también se puede ver el edificio de piedra floral de Badaguan.
Por la noche, aparece una nube en forma de arco. ¿Pretende ser el Puente en Arco de la Vía Láctea?
Como era de esperar, hay innumerables fotógrafos y parejas tomando fotos de bodas en la playa. .
Originalmente estaba filmando una escena, pero había una gasa blanca en todas direcciones a mi alrededor, así que simplemente puse los personajes en la imagen como un adorno del paisaje marino.
La niña se paró en la playa esperando que llegaran las olas y capturó el momento en que las olas chapoteaban. Se puede ver en esta expresión que una gran ola la tomó por sorpresa y su rostro se volvió. pálido.
(Las siguientes fotos no son comerciales y no implican derechos de retrato, pero para evitar controversias, todavía me cubrí parcialmente los ojos)
Encontré un restaurante de mariscos por la noche y Se comió el legendario 38 A "gambas de Qingdao". . .
Pero la verdad es que este lugar tiene los precios claramente marcados y, en general, no son caros.
El viaje fue más sencillo de lo que imaginaba y el progreso fue más rápido de lo que esperaba. Solo había un lugar al que ir hoy: Signal Mountain, y luego salimos del puente que cruza el mar y nos despedimos. Qingdao.
La foto de abajo es del "Comité de Trabajo de la Ciudad de Qingdao para el Cuidado de la Próxima Generación" junto al parque Signal Hill. Nunca antes había oído hablar de una organización así.
El parque Signal Hill en sí no es interesante, pero la cima de la montaña es alta. La razón para venir aquí es pasar por alto Qingdao. Como dice el refrán, "árboles verdes, tejas rojas, mar azul y azul". cielo", puedes verlo aquí. Lo más cierto.
Muchos edificios emblemáticos están a la vista, como el caballete a la orilla del mar. . .
Por ejemplo, acabo de visitar la iglesia católica de Zhejiang Road. . .
Por ejemplo, aquí se puede ver la iglesia cristiana de Jiangsu Road, etc.
También está el edificio del gobernador alemán en Qingdao.
Utiliza el efecto de cambio de inclinación para transformar instantáneamente el modelo en un modelo.
El Puente Concéntrico en Signal Mountain tiene muchas cerraduras en forma de corazón.
Siempre quise ejecutar el puente que cruza el mar en la bahía de Jiaozhou, Qingdao, y esta vez finalmente puedo hacerlo.
Después de bajar de Signal Mountain, estábamos listos para salir de Qingdao. Regresamos a Wuhan y tomamos la dirección de Lianyungang. Justo a tiempo, salimos de Qingdao por el puente que cruza el mar.