¿Cuál es el problema de que un coche se quede sin aceite?
Interruptor de luz de freno, algunos coches disponen de sistema de prioridad de frenada. Cuando la señal de la luz de freno esté encendida, la computadora le dará prioridad al motor al apagar. Muchos automóviles se vuelven sensibles al interruptor de la luz de freno con el tiempo. Si hay vibración en este momento, puede hacer que se encienda la señal de la luz de freno y provocar un corte de combustible.
El corte de aceite se refiere a la velocidad máxima fijada por el coche. Si ocurre una colisión, para evitar que el motor continúe funcionando, se adopta una protección de corte de aceite. Su principio es un interruptor de inercia, que se apagará automáticamente después de una colisión para proteger el motor.
El principio de funcionamiento de la protección de corte de aceite del motor es que la mayor parte de la protección de corte de aceite de los motores diésel pequeños y medianos consiste en instalar un cilindro pequeño en la varilla del acelerador principal. El pistón del cilindro pequeño está conectado a la varilla del acelerador. Normalmente, la pequeña varilla del pistón no afecta la acción de la varilla del acelerador principal para ajustar el acelerador. Cuando ocurre una pérdida de presión de aceite lubricante en un motor diesel, el dispositivo de detección de presión instalado en la tubería de aceite lubricante abrirá el interruptor de aire comprimido, permitiendo que el aire comprimido llegue al cilindro pequeño a través de la tubería, empujando el pistón hasta el límite en el Dirección de corte de aceite y cortando completamente el suministro de aceite, el motor se detiene cuando se corta el aceite. Esto evita que el motor se queme por pérdida de lubricación.
(Foto/Texto/Imagen: Tang Longlong)@2019