Proceso de mantenimiento del coche y proyectos específicos
Paso uno: Los cuatro brazos del ascensor sostienen las cuatro esquinas de la cabina.
Paso 2: Limpia el compartimento del motor, llénalo con vaso de agua, mide la batería y retira el filtro de aire.
Paso 3: Mide la presión de los neumáticos y ajusta el valor normal a 2,5.
Paso 4: Después de que el mostrador de recepción recibe la orden de despacho de trabajo, la computadora imprime la orden de despacho de trabajo.
Paso 5: Dirígete al almacén a recoger los materiales según el listado de la orden de despacho.
2. Empezar a trabajar
Mantenimiento básico
Paso 1: Levantar la grúa, drenar el aceite y sustituir el filtro de la máquina. (Nota: si hay un elemento de limpieza y mantenimiento del motor, se debe agregar "agente de limpieza del sistema lubricante" al aceite del motor y el aceite se debe drenar después de que el vehículo haya estado en ralentí durante diez minutos).
Paso 2: Baje el vehículo al suelo, agregue aceite de motor según la cilindrada del motor, 1,6 3 litros, 2,0 4 litros, 2,5 4,5 litros. (Nota: si el puerto de reabastecimiento de combustible está a la derecha, reposte lentamente).
Paso 3: levante el automóvil después de arrancar y verifique si el cárter de aceite y el filtro mecánico están apretados y si hay alguna fuga de aceite.
Paso 4: compruebe si hay un espacio entre el neumático y el disco de freno, si la pastilla de freno es demasiado delgada y si la suspensión tiembla. Si los neumáticos están muy desgastados o si el deflector está demasiado cerca del motor. (Generalmente, los coches con un kilometraje superior a 50.000 kilómetros se someterán a este mantenimiento)
Mantenimiento en profundidad
El primer punto: rotación de neumáticos. Utilice el cañón de aire para quitar los cuatro neumáticos en secuencia. Cambie las ruedas delanteras y traseras. Luego ponlos en orden. Finalmente, use una llave de kilogramos para confirmar si los tornillos de los neumáticos están apretados. (Nota: al apretar los tornillos de los neumáticos, deben estar escalonados en forma de estrella de cinco puntas).
El segundo elemento: equilibrio dinámico de los neumáticos. 1. Instale el neumático en la máquina equilibradora dinámica y fíjelo con hebillas. 2. Mida la distancia desde la máquina hasta la llanta del neumático e ingrese el valor correspondiente en la máquina. 3. Utilice un calibre para medir el ancho del anillo de acero e ingrese los datos en la máquina después de obtener el valor. 4. Presione el botón de inicio para obtener el valor correspondiente. Por ejemplo, 5 a la izquierda y 10 a la derecha. 5. Gire el neumático hasta que la luz derecha de la equilibradora se encienda por completo. Utilice un paño para limpiar el polvo directamente encima del eje central del neumático y coloque un contrapeso de 15 g a lo largo del borde de la llanta de acero. 6. Gire el neumático hasta que la luz del lado izquierdo del equilibrador esté completamente encendida y, al mismo tiempo, golpee el contrapeso de 5 g en el borde de la llanta de acero, justo encima del eje central del neumático. 7. Presione la tecla de inicio para obtener un valor de 0 en los lados izquierdo y derecho. (Nota: si hay muchos pesos en el exterior del anillo de acero, quítelos primero).
Ítem 3: Reemplazar el líquido de frenos. 1. Desenrosque una tuerca dentro del neumático y afloje el tornillo. 2. Conecte el tubo del vial utilizado para extraer líquido de frenos a la entrada del tornillo y conéctelo a la bomba de aire. 3. Agregue líquido de frenos nuevo desde la entrada de líquido de frenos en el compartimiento del motor. 4. Abra el interruptor del vial para extraer el líquido de frenos. 5. Después de bombear, apriete los tornillos, apague la bomba de aire y ordene las herramientas.
Ítem 4: Limpiar la boquilla de aceite. 1. Abra la tapa del fusible y desconecte el fusible con el nombre en inglés fuel en la posición que se muestra en la tabla de comparación. 2. Arranque el auto. Es normal que el auto se cale y no arranque. 3. Abra la tapa de llenado de combustible, libere la presión y permita que la gasolina salga a borbotones de la tubería. 4. Retire la tubería conectada a la boquilla de inyección de combustible y conecte la botella colgante que contiene el agente de limpieza a la tubería de la boquilla de inyección de combustible. 5. Arranca el coche hasta que se apague y luego límpialo.
Ítem 5: Limpiar el acelerador. 1. Retire las piezas de la tubería cerca de la válvula de mariposa. 2. Limpie la válvula de mariposa con un agente limpiador.
Ítem 6: Reemplazar el elemento filtrante del aire acondicionado. En la posición más baja del lado del pasajero, retire el elemento filtrante del aire acondicionado viejo y reemplácelo por uno nuevo.
Tema 7: Cuatro en uno. Incluyendo agregar esencia de limpiaparabrisas, rociar estigma de batería, rociar cadena de puerta, rociar pegamento para puerta.
Tema 8: Limpiar la cámara de combustión. Implica el uso de máquinas y lleva mucho tiempo limpiarlo. Pero no sé mucho sobre los pasos porque no los he observado con atención.
3. Taller de reparación
Paso uno: Utilice una pistola de aire para limpiar el filtro de aire e instalarlo. Algunos necesitan ser reemplazados.
Paso 2: Verifique la varilla medidora de aceite y decida si agregar aceite o bombear aceite según la lectura. (Nota: esta operación generalmente se realiza un minuto después de apagar el automóvil).
Paso 3: verifique si la tapa del aceite está apretada y si el cilindro de la batería está suelto.
Paso 4: Tapar el compartimento del motor. Retire el marco de elevación.
Paso 5: Prueba y revisa la iluminación.