¿Qué tipo de mantenimiento debe hacer el Peugeot 207 cuando llegue a los 130.000?
Si no se siguen los procedimientos de mantenimiento estándar, es necesario mantener muchas piezas, incluido el anticongelante (reemplazado cada dos años) y el líquido de frenos (el mismo)
Filtro de aceite (según kilometraje especificado por el fabricante), elemento filtrante de gasolina (reemplazado cada 30.000 kilómetros), batería (reemplazada cada 3-5 años), bujías reemplazadas cada 30.000-50.000 kilómetros, neumáticos desgastados hasta advertir baches o reemplazados hace más de 4 años, Cuando la pastilla de freno alcanza el punto de advertencia, se debe reemplazar, se debe limpiar la válvula del acelerador, se debe limpiar la boquilla, se debe limpiar la entrada de aire y se debe limpiar el convertidor catalítico de tres vías.
Eso es básicamente todo. Cuando su automóvil experimenta una caída en la potencia, el consumo de combustible o la vibración al ralentí, debe concentrarse en limpiar el acelerador, el acelerador y el convertidor catalítico de tres vías.