¿Qué son los depósitos de carbón de los automóviles?
Alto consumo de combustible, cilindrada excesiva, ralentí inestable, etc. , los diversos problemas causados por los depósitos de carbón han sido difíciles de explicar durante mucho tiempo. Existen innumerables productos y servicios de depósitos de carbono en el mercado, pero se dice que la mayoría de ellos son inútiles. Algunos de ellos tienen otras complicaciones, como daños en el catalizador de tres vías y golpes de cilindro.
1. ¿Qué es el depósito de carbón?
Los depósitos de carbono se refieren a coloides (compuestos principalmente por hidroxiácidos, asfaltenos, aceites, etc.) que se producen cuando los vapores de combustible y aceite en serie no pueden quemarse por completo y luego se adhieren a las válvulas de admisión/escape. cilindros, etc. En los bordes, las tapas de los pistones, las bujías y las cámaras de combustión, bajo la acción de las altas temperaturas repetidas del motor, se acumula continuamente materia negra similar a la ceniza para formar depósitos de carbón.
2. ¿El origen de los depósitos de carbón?
La tecnología de motores actual ha avanzado mucho, pero la eficiencia máxima de la cámara de combustión es sólo del 30%, por lo que los depósitos de carbón son causados principalmente por la propia maquinaria y la mala calidad de la gasolina. La calidad de la gasolina producida por las refinerías generales puede ser diferente, por lo que el grado de impacto es ligeramente diferente, pero si se utiliza aceite de mala calidad durante mucho tiempo, se producirá una deposición de carbono más grave.
Además, cuando el vapor de aceite ingresa al colector de admisión después de pasar por el separador de aceite y gas y se introduce en la cámara de combustión para su reutilización, la pequeña cantidad de aceite de alta viscosidad que contiene se combinará con polvo en el aire y se adhieren al colector de admisión y a la cámara de combustión, también se formarán depósitos de carbón después de la combustión a alta temperatura.
Tres. Pasos/métodos para eliminar los depósitos de carbón
1. Limpiar el acelerador
Quita la cubierta decorativa del motor, retira el acelerador y límpialo con un limpiador de carburador. Seque el acelerador con un paño de algodón y luego instálelo. Básicamente, cada vez que vamos a una tienda 4S para realizar el mantenimiento, el personal nos aconsejará que lo hagamos. En circunstancias normales, el ciclo de limpieza de la válvula del acelerador es de 20.000 kilómetros. Los cargos de las tiendas 4S varían mucho según la marca y el modelo, oscilando entre 200 y 800 yuanes. De hecho, podemos limpiar la válvula de mariposa mediante bricolaje, lo que puede ahorrar mucho dinero, porque el proceso de limpieza de la válvula de mariposa es muy simple y el costo es extremadamente bajo. Sólo necesitamos gastar 10 yuanes para comprar una botella de agente limpiador de carburador.
2. Elimine los depósitos de carbón dentro del motor
Abra la tapa del aceite del motor, vierta toda la lata de agente de limpieza (mezclado con aceite de motor viejo) y luego cierre el tapón del aceite del motor. Tape y encienda el motor después de estar en ralentí durante 10 minutos. Apague el motor y limpie los depósitos de carbón dentro del motor. Los agentes de limpieza pueden disolver lodos, coloides, agua, virutas de metal y otros sedimentos dentro del motor, reduciendo la contaminación del aceite de motor nuevo y extendiendo la vida útil del motor. Su ciclo de limpieza es generalmente de 30.000 kilómetros, y el método de limpieza de depósitos de carbón en el motor también es muy sencillo. Antes del mantenimiento, solo necesita agregar una botella de agente de limpieza interno del motor al puerto de aceite, dejarlo funcionar en ralentí durante aproximadamente 10 minutos y luego mantener y reemplazar inmediatamente el filtro de aceite.
3. Limpia los depósitos de carbón en el aceite del motor.
Antes de repostar, añade toda la botella de aditivo para combustible al depósito de combustible y lee las instrucciones. ¿Cuántos litros tiene el tanque de combustible de su automóvil, generalmente 50? Una botella de aditivo para combustible se utiliza para un tanque de combustible de 80 litros. La limpieza de los depósitos de carbón en el circuito de aceite incluye la limpieza del inyector de combustible, la cámara de combustión, la bujía, el acelerador y otras partes. El propósito es resolver problemas difíciles como potencia insuficiente, consumo de combustible, sibilancias, mala aceleración o dificultad para arrancar causada por depósitos de carbón, coloides y suciedad en el sistema de aceite. Limpiarlos no requiere ningún desmontaje, siempre que agregue regularmente aditivos de limpieza especiales al tanque de combustible del automóvil, puede lograr buenos resultados de limpieza. Generalmente, los aditivos para combustible se dividen en tres tipos: tipo de limpieza, tipo de mantenimiento y tipo de aumento de octanaje. No se equivoque, compre de acuerdo con su situación real y elija marcas conocidas de las principales empresas de comercio electrónico. ¡Se recomienda añadir uno cada 3000 kilómetros!