Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Tamaño de espacio de estacionamiento estándar

Tamaño de espacio de estacionamiento estándar

El diseño de tamaño estándar de las plazas de aparcamiento se divide principalmente en dos tipos: tamaño grande y tamaño pequeño. La amplia plaza de aparcamiento tiene 15,6 metros de largo y 3,25 metros de ancho, apta para aparcar vehículos medianos y grandes. La pequeña plaza de aparcamiento tiene 6 metros de largo y 2,5 metros de ancho, apta para aparcar vehículos pequeños. Además, las plazas de aparcamiento se pueden dividir en tres tipos: paralelas, inclinadas (ángulo de inclinación 30, 45, 60) y verticales. Las plazas de aparcamiento de vehículos grandes no deben ser inclinadas ni verticales.

1. Plaza de aparcamiento equilibrada: la longitud estándar es de 6 metros y el ancho es de 2,5 metros.

2. Plaza de aparcamiento inclinada: La longitud inclinada es de 6 metros, el ancho es de 2,8 metros y la distancia vertical entre las dos diagonales deberá mantenerse en 2,5 metros.

3. Plaza de aparcamiento vertical: más de 5 metros de largo y 2,5 metros de ancho. Generalmente, 2,5x5,3m es el mejor tamaño estándar de espacio de estacionamiento.

Diseño de proporción de espacios de estacionamiento en áreas residenciales

Se debe dar prioridad al estacionamiento subterráneo en áreas residenciales, la tasa de estacionamiento en superficie no debe exceder el 25% y el estacionamiento en superficie no debe ocupar el espacio verde público de la comunidad. El estacionamiento de oficinas debe aprovechar al máximo el espacio del terreno y la tasa de estacionamiento en el terreno no debe ser inferior al 25%. Los últimos códigos de diseño de edificios residenciales se ajustan a un valor mínimo de 1:0,8.

Según las regulaciones, todas las comunidades deben estar equipadas con espacios de estacionamiento, y algunas comunidades incluso venderán espacios de estacionamiento a los usuarios como instalaciones de apoyo, pero las viviendas de alquiler bajo no están equipadas con espacios de estacionamiento. Se deben disponer espacios de estacionamiento temporales apropiados para visitantes en la entrada principal de los complejos de viviendas de bajo alquiler.

Tipos de plazas de aparcamiento en zonas residenciales

1. Plazas de aparcamiento subterráneas

La mayoría de las zonas residenciales han construido plazas de aparcamiento subterráneas, que son familiares para los compradores de viviendas, pero Las plazas de aparcamiento subterráneo se dividen en diferentes tipos: estas incluyen las plazas de aparcamiento subterráneo que están incluidas en la zona de la piscina pública y las plazas de aparcamiento subterráneo que no están incluidas en la zona de la piscina pública. Si el área ocupada por plazas de aparcamiento subterráneo no está incluida en el área compartida del propietario, los derechos de propiedad de estas plazas de aparcamiento pertenecen al promotor. El requisito previo para el establecimiento de este tipo de derechos de propiedad es que debe reflejarse en el contrato de compra de la vivienda, y se debe indicar que esta parte no está incluida en la participación pública. En este momento los derechos de propiedad pueden pertenecer al promotor. Si no lo explicas, automáticamente pertenecerá a todos los propietarios.

2. Plazas de aparcamiento en el suelo

Muchas comunidades tienen plazas de aparcamiento subterráneas y sobre el suelo, pero algunos compradores de viviendas pueden pensar que las plazas de aparcamiento sobre el suelo son públicas. Si se trata de una plaza de aparcamiento abierta, los derechos de propiedad pertenecen a todos los propietarios y pueden utilizarse de forma gratuita. Cuando un propietario compra una casa, posee los derechos de uso de la tierra en la comunidad, lo que significa que los derechos de uso de la tierra en la comunidad pertenecen a todos los propietarios. Por tanto, el promotor o propietario del inmueble no tiene derecho a disponer de las plazas de aparcamiento previstas en el terreno de su propiedad.

3. Espacios de estacionamiento de defensa aérea civil

Los espacios de estacionamiento de defensa aérea civil son relativamente raros y especiales, y los derechos de propiedad de los espacios de estacionamiento de defensa aérea civil son inciertos. En la actualidad, existen generalmente dos estándares en varios lugares. Uno es administrado por desarrolladores, alquilado o vendido a propietarios, y los honorarios se pagan al departamento de ingeniería de defensa aérea civil. En segundo lugar, sus derechos de propiedad pertenecen al inversor. Específicamente, si un desarrollador invierte el espacio de estacionamiento en la construcción, el desarrollador tiene los derechos de propiedad del espacio de estacionamiento, la administración y la propiedad de los ingresos, pero debe registrarse en el departamento de ingeniería de defensa aérea civil.