¿Cuál es el chasquido del motor del coche?

La válvula suena anormalmente. El sonido de "clic" del motor después de conducir es el sonido de la válvula, especialmente después de que el motor está frío, porque la presión del aceite aún no ha aumentado y la válvula aún no ha sido lubricada, y estará bien después de un tiempo.

Existen muchas razones para el ruido anormal del motor, como el ruido anormal de la correa del motor. Es un sonido "chirriante", como el de la correa del generador, la correa del aire acondicionado, la correa de la bomba de la dirección asistida, etc. O el cinturón está demasiado flojo o demasiado apretado, o el cinturón es viejo. Esto se puede solucionar ajustando la tensión de la correa, aplicando mantequilla en la correa o reemplazándola.

Si al motor le faltan cilindros y uno de ellos no funciona, el motor perderá el equilibrio, producirá un ruido anormal, irá acompañado de una vibración severa del motor y falta de potencia. Puede ser que el módulo de encendido, la bujía o el inyector estén defectuosos. Simplemente reemplaza las piezas correspondientes.

Si el sonido sigue sonando, puede ser que la holgura de la válvula sea demasiado grande o que el árbol de levas tenga una fuga de aceite. Es necesario ajustar la holgura de la válvula o reemplazar el sello de aceite correspondiente.

También es posible que el aceite utilizado sea de calidad inferior. Por ejemplo, el aceite de motor utilizado en vehículos con alto kilometraje es relativamente fino, lo que se puede eliminar cambiando el aceite del motor;

Debido a que la inyección directa de los motores diésel producirá una gran fuerza explosiva, estas fuerzas explosivas formará ondas de choque y empujará el pistón. Esta fuerza es mucho mayor que la de un motor EFI. Por lo tanto, el sonido de la onda de choque al chocar con el pistón será más fuerte. Si lo escuchas desde fuera, emitirás el característico chasquido de un motor diésel.

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