La bomba de agua del motor de gasolina no puede aspirar agua.
El cabezal del filtro está obstruido. Durante la instalación y el uso, el cabezal del filtro a menudo queda bloqueado por la succión de limo o malezas, hojas y otros desechos, lo que imposibilita el drenaje del agua. En este momento, saque el cabezal del filtro y límpielo. Para evitar que se vuelva a obstruir, el cabezal del filtro se puede cubrir con una malla metálica para evitar que entren residuos en el cuerpo humano. Fugas en el sello del eje (aceite). El cierre del eje está fabricado de caucho resistente al aceite. Se desgastará después de un uso prolongado y provocará fugas de aire. El funcionamiento se puede restaurar reemplazando el sello del eje (aceite).
El voltaje es demasiado bajo. Cuando el voltaje es bajo, la capacidad de bombeo es pequeña. Intente evitar el consumo máximo de energía; utilice cables de sección grande al mismo tiempo. La holgura del impulsor es demasiado grande. La holgura del impulsor se ve afectada por el anillo de boca cónico. Cuando el espacio es grande, el anillo cónico se puede reducir o reemplazar apropiadamente. La posición de instalación es demasiado alta. Si la posición de instalación de la bomba de agua es demasiado alta y el cabezal del filtro es demasiado poco profundo, es fácil inhalar aire y causar cavitación al mismo tiempo, la elevación del agua excederá el valor especificado que la bomba de agua puede alcanzar; . En este caso, la bomba no podrá bombear suficiente agua.
(Foto/Texto/Imagen: Tang Yanyan, Pacific Automotive Network)