¿Cómo conducir para que el motor no sea propenso a depósitos de carbón? Averigüemos.
Como todos sabemos, los depósitos de carbón son un importante "asesino fatal" de los motores, desde el Suzuki Alto del 30.000 hasta el Mercedes-Benz Clase S del 30.000 al 40.000. Cada automóvil tendrá depósitos de carbón siempre que se reposte, pero la velocidad de los depósitos de carbón varía.
Entonces, ¿cómo se produce el depósito de carbón en el motor? Entonces, ¿cómo podemos evitar problemas de acumulación de carbono al conducir?
La aparición de depósitos de carbón tiene un gran impacto en el rendimiento del motor. Las partes donde a menudo aparecen depósitos de carbón en el motor se concentran principalmente en la válvula del acelerador, la admisión de aire, la válvula, el inyector de combustible y el pistón. arriba, etcétera.
Entonces, en última instancia, ¿cómo se forma el depósito de carbón en este motor?
De hecho, los depósitos de carbón en diferentes partes tienen diferentes causas.
Cuando aparecen depósitos de carbón en piezas de admisión como el acelerador, el conducto de admisión y la válvula de admisión, es porque hay algo de vapor de gasolina y vapor de aceite mezclados en el aire. Por lo tanto, los depósitos de carbón en esta parte. reducirá en gran medida el rendimiento del motor.
Además de las impurezas en el aire, los depósitos de carbón en la parte superior del pistón también se sinterizan con olefinas, parafinas, coloides, etc. La mayoría de ellos saldrán del automóvil con los gases de escape, y solo una pequeña cantidad saldrá del automóvil con los gases de escape. Parte de ella permanecerá en el cilindro y, con el tiempo, se acumulará en carbono. depósitos.
¿Cómo podemos reducir la producción de depósitos de carbón?
Mantener buenos hábitos de conducción es la clave. Entonces, ¿a qué debes prestar atención al conducir para evitar depósitos de carbón?
1. Cuando están inactivos durante mucho tiempo o conducen con una carga elevada, algunos propietarios de automóviles tienden a dejar el automóvil en ralentí o lo tratan como una "minivan". Con el tiempo, esto conducirá inevitablemente a una combustión insuficiente de la gasolina del motor y a la formación de depósitos de carbón. 2. Atascos de tráfico urbanos.
Para quienes conducen hacia y desde el trabajo todos los días, los atascos durante las horas pico no son ajenos a los atascos, pero no se pueden curar.
Intenta evitar las horas punta o tomar un desvío.
Reduciendo así la formación de depósitos de carbón;
3. Utilice el coche durante un corto período de tiempo.
Solo lo conduzco unos minutos al día y el coche se detiene antes de que se caliente. No sé si esto favorecerá en gran medida la formación de depósitos de carbón.
Además, durante la conducción, el filtro de aire debe sustituirse periódicamente, especialmente durante el mantenimiento. Aunque no sea necesario sustituirlo, conviene sacarlo y limpiarlo.
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