Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Buscando terminología precisa de la industria automotriz. ¿Puedes ayudar a mi hermano de manera integral? ¡Muchas gracias!

Buscando terminología precisa de la industria automotriz. ¿Puedes ayudar a mi hermano de manera integral? ¡Muchas gracias!

Sistema de frenos antibloqueo ABS

Aire acondicionado, aire acondicionado

Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles ACEA

Filtro de aire ACL

Aire-combustible ratio

Refuerzo hidráulico avanzado AHB

Retractor de bloqueo automático ALR

Alternador

Amplificador AMP

Antena ANT

Gravedad específica API api

Posición del pedal del acelerador

Aprox.

Componentes ASSY

Transmisión automática

ATDC después de la UNCTAD

Aceite para transmisión automática ATF

Accesorios ATT

Automático

Equipo auxiliar

Presión atmosférica

Batería

Monitor de estado de batería BCM

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Punto muerto inferior

BTDC antes del punto muerto superior

Carburador de carbohidratos

CAT o convertidor catalítico

窭bit

Disco CD

Carga CHG

Fluctuación de velocidad del cigüeñal CKF

Posición del cigüeñal CKP

calculada por el valor de carga CLV

Sistema de frenado de mitigación de colisiones CMBS

Posición del árbol de levas

Monóxido de carbono

COMP completo, completo

Soporte de presión del embrague CPB

Control de presión del embrague CPC

Unidad central de procesamiento

Transmisión continuamente variable CVT

Aceite de transmisión continuamente variable CVTF Líquido

Cilindro CYL, cilindro de aceite

Posición del cilindro CYP

Diferencial diferencial

Conector de datos DLC

Encendido sin distribuidor DLI

Doble árbol de levas en cabeza

DOT

Filtro de partículas diésel DPF

Inyección de doble punto DPI

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Aceite para sistema de doble bomba DPSF

Código de diagnóstico DTC

Distribución electrónica de la fuerza de frenado

Unidad de control del motor ECM

Temperatura del refrigerante del motor ECT

Recirculación de gases de escape EGR

Temperatura de los gases de escape EGT

Detector de carga eléctrica ELD

Regulador de presión del evaporador EPR

Sistema de dirección asistida eléctrica EPS

Sistema de control electrónico del acelerador ETCS

Emisiones evaporativas EVAP

Gases de escape, gases de escape

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Dinero

Aire de inyección de combustible

Delantero izquierdo FL

Bomba de combustible FP

Delantero derecho

Presión del riel de combustible FRP

Relé de seguridad FSR

Tracción delantera

Galones

GND Tierra

GPS GPS

H/B Hatchback

Asistencia de frenado hidráulico HBA

Hidrocarburo

Sistema de diagnóstico HDS Honda

Altavoz HFT

Descarga de alta intensidad HID

Unidad de interfaz HIM Honda

Sensor de oxígeno térmico HO2S

Sistema de dirección asistida hidráulica HPS

HVAC Calefacción, ventilación y aire acondicionado

Bypass de admisión IAB

Control de aire inactivo

Válvula de control de aire inactivo IACV

Resonador de admisión IAR

Temperatura del aire de admisión IAT

Unidad de control de encendido ICM

Identificación

Diámetro interior o diámetro interior

I-DSI inteligente de doble chispa sistema de encendido secuencial con bujía

Encendido IG o IGN

Ajuste de mezcla en ralentí IMA

Sistema de refuerzo de motor integrado

IMMOBI.

Sistema de bloqueo antirrobo del motor

Sistema de control de tuberías del colector de admisión IMRC

Ajuste del colector de admisión

Puerto de entrada

Inyección INJ

Intervalo INT

Ajuste del volumen de inyección de combustible IQA (modelos con motor diésel)

Válvula de control de admisión ISV

Sensor de detonación

lIzquierdo

Embrague de bloqueo L/C

Pantalla LCD

Diodo emisor de luz LED

Vehículos de bajas emisiones

Delantero izquierdo

Dirección izquierda

Modelo con volante a la izquierda LHD

Trasero izquierdo

Diferencial antideslizante LSD

L4 de cuatro cilindros en línea (motor)

Flujo másico de aire MAF

Presión absoluta del colector de admisión

Valor máximo

Sistema de frenado de husillo MBS

Inspección de motor MCK

Unidad de control de motor MCM

Unidad de control de par MCU

MICS multi- sistema de control integrado de canales

Unidad de control integrado multicanal MICU

Luz indicadora de fallo

Valor de caída mínimo

Inyección de combustible multipunto

Dirección manual

Transmisión manual M/T

Aceite para transmisión manual MTF

Óxidos de nitrógeno Óxidos de nitrógeno

Diagnóstico informático del vehículo OBD

Diámetro exterior o diámetro exterior

Sistema de detección de posición del pasajero OPDS

Sensor de oxígeno O2S

Inyección de aire secundario de doble pulso

Unidad de control del sistema de potencia PCM

Dispositivo de ventilación forzada del cárter

Válvula de control proporcional

Unidad de transmisión de potencia PDU

Inyección de combustible programada

Encendido programado

PH de alto voltaje

Indicador de PL o bajo voltaje

Relé del motor de la bomba PMR

Número de pieza

PRI host

Dirección asistida P/S

Líquido de dirección asistida PSF

Presión de dirección asistida PSP

Interruptor de presión PSW

Cantidad Cantidad

Lado derecho

Línea base de referencia

Dirección derecha

Vehículo con volante a la derecha

Parte trasera izquierda

Número de octano de investigación RON

Parte trasera derecha

Sociedad de Ingenieros Automotrices

Señal de inspección de mantenimiento SCS

Segundos, segundos

Árbol de levas en cabeza único SOHC

Bobina de solenoide de soldadura

Especificaciones SPEC

Techo corredizo S/R

Airbag SRS

Estándar

Interruptor SW

Torque de prueba

Cuerpo del acelerador TB

Correa de distribución T/B

Convertidor de par

Unidad de control de transmisión TCM

Sistema de control de tracción

Punto muerto superior

Transistor de película delgada TFT

N.º de pieza N.º de herramienta

Posición del acelerador

Sistema de monitoreo de neumáticos TPMS

Convertidor catalítico de tres vías TWC

Acoplador viscoso VC

Número de identificación del vehículo VIN

Sistema de asistencia a la estabilidad del vehículo VSA

Sensor de velocidad del vehículo

Sincronización variable de válvulas y elevación de válvulas VTEC

Control electrónico

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Sistema de admisión de aire de volumen variable VVIS

Motor V6 V de 6 cilindros

banda w

Sin

nudo Apertura total de válvulas

Tracción a dos ruedas 2WD

Tracción en las cuatro ruedas

Transmisión automática 4AT de cuatro velocidades

Automática 5AT de cinco velocidades

Transmisión

Transmisión manual de cinco velocidades 5MT

Transmisión manual de seis velocidades 6MT

Marcha de estacionamiento

Marcha atrás

Separación

D4 marcha adelante (1.ª a 4.ª marcha)

D3 marcha adelante (1.ª a 3.ª marcha)

Marcha adelante

mModo manual

s segundos

Baja velocidad

Sobrecarga O/D

1ª velocidad baja (marcha)

Segunda segunda (archivo)

Tercera tercera (archivo)

4ª marcha 4ª marcha 4ª marcha (marcha)

Quinta marcha (Marcha)

Sexta marcha