Cómo ajustar la tensión de los frenos del coche

Primero hay que ajustar la tuerca del freno de mano, normalmente detrás de la palanca del freno de mano. Después de encontrar la tuerca del freno de mano, debe usar una llave adecuada para ajustar la tensión del cable del freno de mano y apretar el tornillo hacia la derecha a 70 grados de la carrera total. Después de ajustar la tensión del cable del freno de mano, debe usar un gato para levantar el neumático trasero y verificar si el freno de mano está ajustado correctamente.

Cómo ajustar la tensión de los frenos del automóvil:

1 Si ajusta la carrera del pedal del freno, hay una tuerca debajo del pedal que se puede ajustar.

2. Si se ajusta el espacio, ahora las pinzas de automóviles generales pueden frenar el disco o guiar la zapata entre la zapata y el tambor de freno para ajustar automáticamente el espacio sin ajuste manual.

3. Sólo se puede ajustar el freno de mano, no el de pie. Si es bajo, intente ventilar.

El sistema de frenado del automóvil también se denomina sistema de frenado del automóvil. La función del sistema de frenos es: reducir la velocidad o incluso detener un vehículo en movimiento según la petición del conductor; estabilizar el estacionamiento en diversas condiciones de la carretera (incluso en pendientes) y mantener una velocidad estable del vehículo en bajada);

Método de liberación del freno: observe el grosor: el grosor de las pastillas de freno nuevas es generalmente de aproximadamente 1,5 cm y gradualmente se adelgazará con la fricción constante durante el uso. Los técnicos profesionales sugieren que cuando el grosor de las pastillas de freno originales es sólo de aproximadamente 1/3 (aproximadamente 0,5 cm), los propietarios de automóviles deben aumentar la frecuencia de las autocomprobaciones y estar preparados para reemplazarlas en cualquier momento. Por supuesto, debido al diseño del cubo de la rueda, algunos modelos no tienen las condiciones para la inspección visual y es necesario quitar los neumáticos para completar.

Controle la dirección de acuerdo con las condiciones de la carretera y la velocidad del vehículo, desengrane la marcha alta y sople rápidamente el aceite para vaciar la marcha alta en la marcha baja. De esta forma, el motor tendrá mucha resistencia a la tracción para reducir rápidamente la velocidad. Además, el freno de mano debe utilizarse con marcha baja, pero tenga cuidado de no apretarlo demasiado ni tirarlo demasiado lento. Si se aprieta demasiado, el disco de freno se "bloqueará" fácilmente, lo que dañará fácilmente los componentes de la transmisión y perderá la capacidad de frenado. Si se aprieta demasiado lentamente, el disco de freno se desgastará y desgastará, y la función de frenado se dañará; perderse.