¿Plan de producción de seguridad para camiones grúa?
1.
Para fortalecer la gestión de seguridad de las operaciones de elevación y reducir y evitar lesiones por elevación y accidentes con equipos, estos procedimientos están especialmente formulados.
2. Ámbito de aplicación
Esta norma especifica la clasificación, clasificación, requisitos de seguridad de operación y gestión de los certificados de operación de seguridad de elevación para operaciones de elevación.
Esta norma se aplica a las operaciones de elevación en el área de producción de la empresa.
3. Responsabilidades
3.1 El Departamento de Seguridad es el departamento de gestión centralizada de este sistema y es responsable de la modificación de este sistema y de la supervisión e inspección de su implantación.
3.2 Los departamentos pertinentes son los departamentos auxiliares de este sistema y son responsables de la seguridad de las operaciones de elevación dentro de su jurisdicción.
3.3 El personal involucrado en la operación debe ser responsable de todo el proceso de operación de elevación.
4. Definición
Operación de elevación: proceso de operación de elevación de equipos, piezas de trabajo, electrodomésticos, materiales, etc. Hágales cambiar de posición utilizando diversas maquinarias y herramientas de elevación.
5. Clasificación y nivelación de las operaciones de elevación
5.1 Las operaciones de elevación se dividen en tres niveles según la calidad de los objetos pesados izados:
El peso de los objetos pesados izados son mayores que Cuando la masa del peso izado es mayor o igual a 40 t y menor o igual a 100 t, es una operación de elevación secundaria.
El peso de izar objetos pesados es de más de 40 toneladas, que es una operación de elevación de tercer nivel.
5.2 Clasificación de las operaciones de elevación
Según el nivel de las operaciones de elevación, las operaciones de elevación se dividen en tres categorías:
Las operaciones de elevación de nivel 1 son a gran escala operaciones de elevación;
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La operación de elevación secundaria es una operación de tamaño mediano;
La operación de elevación de tercer nivel es una operación pequeña.
6. Requisitos básicos para la gestión de la seguridad operativa
6.1 Las herramientas de elevación deben cumplir con las regulaciones de las agencias nacionales.
6.2 El personal de elevación (comandantes y operarios de grúas) deberá poseer certificados de trabajo especiales. Para objetos con una masa de elevación superior a 1 t, se debe obtener un formato de certificado de trabajo de seguridad de elevación. Ver archivo adjunto.
6.3 Al izar objetos con una masa mayor o igual a 40t, se debe preparar un plano de construcción de izado. Aunque el objeto de elevación pesa menos de 40 toneladas del estadio, tiene una forma compleja, baja rigidez, gran relación de aspecto, precisión y costo. En condiciones de trabajo especiales, también se deben implementar planes de operación de elevación, medidas de seguridad de construcción y planes de rescate de emergencia. estar listo.
6.4 El plan de operación de elevación, las medidas de seguridad de la construcción y el plan de rescate de emergencia deben ser revisados por el departamento de despacho y el departamento de seguridad y aprobados por el gerente a cargo antes de que puedan implementarse.
7. Inspección de seguridad antes de la operación
Antes de la operación de elevación, se debe verificar la seguridad de los siguientes elementos:
7.1 Departamento de importación de equipos de elevación y departamento de seguridad* * *Confirmar las calificaciones del personal dedicado al mando y operación.
7.2 Programe toda la orden de trabajo y la unidad de construcción para realizar investigaciones y discusiones sobre asuntos de seguridad y confirmar la implementación de medidas de seguridad.
7.3 El personal de aduanas de la unidad de operación de elevación deberá realizar inspecciones y confirmaciones de seguridad en la maquinaria de elevación y los esparcidores. Deben verificar si los dispositivos de operación son normales, si los cables cumplen con las normas de seguridad y si los cables de acero cumplen con las normas de seguridad. Los frenos, dispositivos hidráulicos y dispositivos de seguridad son completos, sensibles y fiables. Está estrictamente prohibido operar piezas estando enfermo.
7.4 Cuando una unidad de operación de elevación utiliza una maquinaria de elevación de camión, debe confirmar que la cubierta ignífuga del camión esté instalada.
7.5 El personal relevante de la unidad de operación de elevación debe verificar las condiciones de seguridad del área de elevación (incluidas la demarcación, marcas y obstáculos del área de elevación). Se deben colocar señales de advertencia de seguridad en las áreas de advertencia y sitios de izaje, y se debe asignar personal designado para su supervisión. No se permite el ingreso de personal no operativo. Las señales de advertencia de seguridad deben cumplir con las normas de GB 16179R.
7.6 El personal relevante de la unidad de operación de elevación debe verificar las condiciones climáticas en el sitio de construcción. Cuando las operaciones al aire libre se encuentran con fuertes nevadas, tormentas eléctricas, lluvias intensas o vientos fuertes por encima del nivel 6, no se deben organizar operaciones de elevación.
Inspección previa a la conducción:
7.7 Los conductores de grúas de fábrica deben cumplir estrictamente las normas de gestión del tráfico vial, las normas de gestión de seguridad del tráfico de fábrica y los códigos de producción de seguridad durante la conducción.
7.8 Antes de conducir, debe comprobar el permiso de conducir, el permiso de conducir y otros documentos necesarios para conducir. No está permitido conducir.
7.9 Observe la situación alrededor del vehículo antes de arrancar y haga sonar la bocina después de confirmar que es seguro (los vehículos con frenos de presión de aire esperarán a que la lectura del barómetro alcance el valor especificado).
7.10 Se prohíbe que las grúas con dispositivos de dirección asistida se calen y se deslicen. Las grúas con frenos neumáticos y las grúas en funcionamiento no pueden detenerse ni deslizarse por pendientes largas.
7.11 Al entrar o salir del lugar de trabajo o al conducir, preste atención al brazo raspador sin barreras que se encuentra arriba. No se permite que las cabezas, manos, pies y otras extremidades de las personas que se encuentren dentro del vehículo sobresalgan del mismo.
7.12 Las grúas que trabajan sobre cimientos de suelo blando deben nivelarse y compactarse antes de su uso. El fuselaje debe estar fijado de manera estable, el soporte debe estar colocado firmemente y debe haber suficiente espacio y espacio en el área de operación.
7.13 No se permite que los automóviles y las grúas sobre orugas circulen horizontalmente en pendientes, y no se permite que la pluma gire hacia abajo en pendientes. Si necesita correr o girar, primero debe rellenar el fuselaje.
8 Medidas de seguridad durante la operación
8.1 Al izar, el comandante debe dejar en claro que el comandante debe usar señales obvias. Los operadores de izaje deben usar cascos de seguridad, y los cascos de seguridad deben cumplir; con los requisitos GB 2811.
8.2 Tener una clara división del trabajo, apegarse a sus puestos y ejercer un mando unificado según las señales de contacto especificadas en GB 5082. El comandante debe dar instrucciones de acuerdo con la señal y el resto del personal debe conocer el plan de izado y la señal de comando.
8.3 Antes del izado oficial, realizar un izado de prueba. Durante el levantamiento de prueba, verifique las condiciones de tensión de toda la maquinaria y los anclajes al suelo. Si encuentra algún problema, vuelva a colocar la pieza en el suelo. Después de solucionar el problema, intente izar nuevamente y confirme que todo sea normal antes de izar oficialmente.
8.4 Queda estrictamente prohibido el uso de tuberías, soportes para tuberías, postes y equipos electromecánicos como puntos de anclaje de elevación. Los edificios y estructuras no se utilizarán como puntos de anclaje sin revisión y contabilidad por parte de los departamentos pertinentes.
8.5 Durante las operaciones de izaje deberá haber suficiente iluminación durante la noche. Las operaciones al aire libre deben detenerse cuando haya mucha nieve, lluvia intensa, niebla intensa y vientos fuertes por encima del nivel 6.
8.5 Durante el proceso de izado, si hay alguna falla, se debe informar al comandante inmediatamente. Nadie puede abandonar su puesto sin órdenes.
8.6 Está estrictamente prohibido desatar el aparejo de elevación antes de levantar el objeto pesado en su lugar.
8.7 Está estrictamente prohibido sobrecargar la grúa. Si se utilizan dos grúas para levantar un objeto pesado al mismo tiempo, debe haber una persona dedicada bajo mando unificado. La velocidad vertical de los dos vehículos debe ser igual y el peso del objeto no debe exceder el 75% del peso de elevación total permitido de los dos vehículos. Preste atención a la distribución de la carga al atar las eslingas. La carga compartida por cada vehículo no debe exceder el 80% de la capacidad máxima de elevación permitida.
9. Reglas que deben respetar los operadores
9.1 Los operadores y trabajadores de la grúa deben cooperar estrechamente y obedecer las señales del comandante. Antes de operar, debe hacer sonar la bocina. Si el gesto de comando resulta poco claro o incorrecto, el conductor tiene derecho a negarse a ejecutarlo. Al trabajar, el conductor debe detener inmediatamente la señal de parada de emergencia emitida por cualquier persona y continuar trabajando hasta que se eliminen los factores inseguros.
9.2 Cuando la grúa esté trabajando cerca de líneas vivas, debe mantener una distancia segura de las líneas vivas. Dentro del radio de giro máximo, la distancia más corta permitida desde la línea de transmisión se muestra en la siguiente tabla. Cuando se trabaja en días lluviosos y con niebla, se debe aumentar adecuadamente la distancia de seguridad. Cuando la grúa pasa por debajo de la línea de transmisión, primero se debe bajar la pluma.
Tabla de distancias de seguridad entre pluma y línea de transmisión
Tensión de línea de transmisión inferior a 1 kV 1 ~ 20 kV 35 ~ 10 kV 154 kV 220 kV
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Las distancias más cortas permitidas desde las líneas de transmisión son 1,5 m, 2 m, 4 m, 5 m y 6 m.
9.3 Cuando la grúa levanta objetos pesados, primero debe levantar los objetos pesados a unos 10 cm del suelo y comprobar si la estabilidad y los frenos de la grúa son flexibles y eficaces. Sólo cuando se confirmen las condiciones normales de seguridad se podrá continuar con el trabajo.
9.4 Cuando la grúa esté trabajando, se debe mantener una cierta distancia entre el gancho y la polea para evitar que el cable se rompa o que la pluma gire durante la elevación. Cuando la pluma se eleva al ángulo de elevación máximo y el gancho está en la posición más baja, se deben reservar al menos tres vueltas del cable metálico en el tambor del cabrestante.
9.5 El ángulo de elevación de la pluma no debe ser inferior a 30°, y la grúa debe intentar evitar levantar la pluma bajo carga. No cambie la palanca de mando hasta que la pluma haya despegado y aterrizado de forma segura.
9.6 Cuando la grúa se encuentra levantando a plena carga o cerca de plena carga, está estrictamente prohibido realizar dos o más operaciones al mismo tiempo. El ángulo de rotación izquierdo y derecho de la pluma no debe exceder los 45° y está estrictamente prohibido inclinarlo, arrastrarlo y levantarlo rápidamente. No está permitido levantar o arrastrar objetos enterrados. Está prohibido trabajar bajo líneas de alta tensión.
9.7 Las operaciones con grúa deben cumplir estrictamente con la normativa técnica de rendimiento de elevación. No ajuste los frenos de los mecanismos de elevación y abatimiento bajo carga. Al levantar objetos propensos a resbalar, se deben tomar medidas antideslizantes en ganchos y eslingas.
9.8 Está prohibido montar o utilizar una grúa para elevación tripulada, y está prohibido tocar los cables y poleas con las manos durante el trabajo.
9.9 Cuando la grúa esté en funcionamiento no se permiten reparaciones ni ajustes de piezas. Cuando una grúa falla durante la operación, el objeto izado debe ser apoyado. El objeto pesado debe dejarse durante las reparaciones y las reparaciones deben realizarse después de detener la operación.
9.10 No se permiten objetos suspendidos en el aire independientemente de la parada del trabajo o el descanso.
9.11 En las siguientes circunstancias, el conductor de la grúa tiene derecho a negarse a levantar:
1) El cable utilizado por la grúa no cumple con las normas técnicas de seguridad,
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2) El objeto izado La atadura no es fuerte,
3) Cuando alguien está trabajando o el gancho está sujeto,
4) Cuando el objeto colgado excede el se desconoce el peso nominal o el peso del objeto,
5) Cuando los objetos colgantes están enterrados bajo tierra,
6) Cuando la señal de comando no es clara o hay varias personas al mando,
7) No mueva explosivos, como botellas de oxígeno y generadores de acetileno.
8) Cuando es necesario tirar del objeto colgado en diagonal,
9) Cuando la grúa no logra levantarse, falla el dispositivo de seguridad.
10) Cuando se trabaja en el sitio en un ambiente de trabajo hostil sin supervisión, se mantiene la seguridad del sitio, como espacio pequeño, demasiados peatones, iluminación deficiente, etc.
10 ¿Qué debe hacer el operador después de completar la operación?
10.1 Coloque la pluma y el gancho en la posición especificada, coloque todas las manijas de control en la posición cero y use elevación controlada electrónicamente. maquinaria Apague el interruptor de alimentación.
10.2 Las grúas que trabajen sobre raíles deberán estacionarse en lugares designados y anclarse eficazmente.
10.3 Las eslingas y separadores deben recuperarse y colocarse en lugares designados, y deben ser inspeccionados, mantenidos y mantenidos.
10.4 Para el personal de reemplazo se deberá informar condiciones anormales del equipo y fallas no resueltas.
11. Gestión de los certificados de operación de seguridad de elevación
11.1 Para levantar objetos pesados con una masa superior a 10 t, el departamento de seguridad debe obtener y gestionar un certificado de operación de seguridad de elevación. El nivel tres y el nivel dos son revisados y aprobados por el departamento de seguridad, y el nivel uno es revisado y aprobado por el gerente a cargo de la empresa.
11.2 Después de recibir el certificado de operación de seguridad de elevación del equipo, el responsable de la unidad del proyecto debe completar cuidadosamente todo el contenido y enviarlo al responsable de la unidad de construcción para su aprobación. Para las operaciones de elevación especificadas en 5.2 de esta norma, se debe preparar un plan de elevación y el certificado de operación segura de elevación y el plan de elevación completos se deben presentar a la persona a cargo del departamento correspondiente para su aprobación.
11.3 Operar de acuerdo con el contenido declarado en el "Certificado de Operación Segura de Elevación". Está estrictamente prohibido alterar o tomar prestado el certificado de operación de seguridad de elevación, cambiar el contenido de la operación, ampliar el alcance de la operación o transferir la ubicación de la operación.
11.4 Sólo cuando se completen los procedimientos de aprobación para las operaciones de elevación, se implementen completamente las medidas de seguridad y el entorno operativo cumpla con los requisitos de seguridad, los operadores podrán realizar las operaciones.
11.5 Una vez completada la operación, la unidad operativa debe devolver el permiso de operación de seguridad de elevación a un lugar seguro. De lo contrario, habrá una multa de 50 yuanes por cada copia perdida.
12 Evaluación
12.1 Cualquier persona que viole las disposiciones de este sistema será deducida de 10 puntos de la evaluación de seguridad de la unidad responsable o multada con 50 a 500 yuanes.
12.2 Si las circunstancias son graves o provocan un accidente importante de seguridad en la producción, será la empresa la que decidirá.
El líder del proyecto entregará el certificado de operación de seguridad de elevación al operador. El operador debe verificar el certificado de operación de seguridad de elevación y confirmar que es correcto antes de operar.
13. El Departamento de Seguridad es el responsable de explicar este procedimiento.
Yantai Shengkai Hoisting Equipment Co., Ltd.
Licencia de seguridad para operaciones de elevación (nivel)
No.:
Unidad de construcción
Ubicación y contenido de la operación
Número de certificado de operación de comando de elevación
Número de certificado de operación de conductor de operación de elevación
Número de certificado de operación de comandante vigente Nombre de la máquina elevadora
El peso del objeto levantado por la persona que llena el ticket de operación (t)
El tiempo de operación de elevación es de año, mes, día y hora a año, mes, día y hora.
Identificación de peligros
Número de serie del confirmador de la opción de medida de seguridad principal
1 Existe un plan de operación de elevación (medida), se ha llevado a cabo una sesión informativa técnica de seguridad de acuerdo con las regulaciones, y el operador debe usar equipo de protección laboral calificado.
2. Los operadores de elevación, los comandantes y los operadores de la compañía deben poseer certificados de calificación válidos: los comandantes deben usar carteles visibles y realizar un comando unificado de acuerdo con las señales de contacto prescritas;
3 Se debe establecer una línea de advertencia en el lugar de trabajo para prohibir que personal irrelevante ingrese al área de advertencia.
4. Las operaciones de elevación se realizan mediante grúas de gran tamaño (grúas sobre orugas, camiones grúa, grúas de formato, etc.). ) y siga los procedimientos operativos de la máquina dimensionadora.
5 Los trabajadores elevadores deben implementar estrictamente las normas "Diez No levantar".
6 Sin confirmación y permiso, no se permite el uso de tuberías, soportes de tuberías, postes y equipos electromecánicos en el área de la fábrica como puntos de anclaje para operaciones de elevación.
7 La maquinaria de elevación (grúas sobre orugas, camiones grúa, puentes grúa, etc.) debe mantenerse en buen estado.
8 Revise los equipos de elevación, cables metálicos, cables enrolladores, cadenas, ganchos y otra maquinaria para garantizar la seguridad y confiabilidad.
9. Cuando el sitio de operación de elevación encuentre fuertes nevadas, fuertes lluvias, niebla intensa y vientos fuertes por encima del nivel 6, se debe detener la operación.
10 Cables de elevación, cables de viento, cables de tracción, etc. Se debe evitar el contacto con líneas vivas y la altura de trabajo y el alcance de la pluma se deben mantener a una distancia segura de las líneas aéreas.
11 Iluminación adecuada durante la noche.
12 Otras medidas de seguridad:
Dictámenes de auditoría del responsable en obra de la unidad constructiva:
Firma:
Personal técnico de la unidad constructora en el año, mes y día Opiniones de revisión:
Firma:
Año, Mes, Día, Opiniones refrendadas del propietario líder:
Firma:
Año, Mes, Día Departamento de Gestión de Seguridad
Opinión:
Firma:
Año, mes, día opiniones de aprobación del líder de la unidad constructiva:
Firma:
Año, mes, día
Tiempo de finalización, año, mes, día y hora, firma del inspector: Firma del inspector:
Nota: Esta licencia se emite por triplicado, una para aprobación, otra para operador y otra para comando en sitio.