¿Cuáles son las dificultades para arrancar un coche en invierno?
1 Pérdida de energía de la batería
La temperatura es más baja en invierno, el consumo de energía del coche será significativamente mayor que en invierno. En otras estaciones, la capacidad de la batería también se verá reducida por el entorno de baja temperatura. En particular, algunos propietarios de automóviles sufrirán una pérdida excesiva de energía de la batería debido a viajes de negocios o a no conducir durante mucho tiempo, lo que dificultará el arranque del automóvil al arrancarlo.
Solución: En este caso basta con cargar la batería. Cabe señalar que la duración de la batería suele ser de 2 años, si se mantiene bien, la duración de la batería se puede ampliar a 3 años. Por eso es mejor reemplazar la batería cada 2-3 años.
2. El flujo de aceite del motor está bloqueado
Cuanto más baja es la temperatura en invierno, mayor es la viscosidad del aceite del motor y más difícil es que el aceite fluya. lo que aumenta la resistencia del motor y dificulta el arranque del coche en el frío invierno.
Solución: En este caso, la solución de emergencia es poner el coche en un ambiente cálido y arrancarlo con normalidad pasado un tiempo. Pero si quieres solucionarlo por completo, lo mejor es acudir a una tienda especializada para un mantenimiento invernal profesional y cambiar el aceite de motor adecuado según las condiciones locales.
3. El tubo de escape está congelado.
El hielo en el tubo de escape se produce principalmente entre propietarios de automóviles que se encuentran cerca de casa y del trabajo. Sus automóviles se utilizan con menos frecuencia y el vapor de agua de la combustión del motor se congelará en algunas partes del tubo de escape, pero conducir distancias cortas no es suficiente para derretir el hielo y se formará más hielo durante la noche. Con el tiempo, afectará el arranque y el escape del vehículo.
Solución: intente derretir el hielo en el tubo de escape, como empujar el automóvil a un lugar más cálido o usar una bolsa de agua caliente para derretir el hielo en el tubo de escape, y luego arranque el automóvil. No hornee el tubo de escape con fuego. Para curarlo, lo mejor es circular por la carretera todos los fines de semana y utilizar una fuerte fuerza de escape para drenar a tiempo el agua acumulada en el tubo de escape.
4. Rendimiento del motor
Cuando el motor está muy desgastado o funciona mal, también provocará dificultades en el arranque. Si el cilindro y el pistón están desgastados, el rendimiento del sellado se deteriorará, la cantidad de aire que ingresa al cilindro disminuirá y la presión del cilindro disminuirá. Cuando la presión del cilindro es demasiado baja, el motor no arranca. Por ejemplo, si la bomba de combustible está dañada o falla el circuito de encendido, el vehículo no arrancará.
Solución: Para evitar esta situación se debe realizar un mantenimiento rutinario del motor.
5. Etiqueta de gasolina baja
Además de los motivos anteriores, la etiqueta de gasolina también incide en la dificultad para arrancar el coche. Algunos vehículos pueden tener dificultades para arrancar cuando la temperatura es muy baja porque el grado de gasolina es inferior al grado especificado.
Sugerencia: Los propietarios de automóviles deben elegir estaciones de servicio habituales para repostar y no ser codiciosos y repostar con gasolina a bajo precio.
6. Factores humanos
Olvidarse de apagar las luces interiores al aparcar es un problema habitual para muchos propietarios de coches nuevos, pero no saben que tras una noche de consumo, el La batería puede agotarse en cualquier momento.
Solución: Si el motor de arranque comienza a girar pero no lo hace lo suficientemente rápido, se debilitará. Más tarde, el motor de arranque simplemente hizo clic y no giró, lo que indica que la batería estaba baja. En este momento, puede llamar a la estación de servicio para rescate, buscar un automóvil para revisar o hay un incendio temporal. Después de eso, hay que acudir a una estación de servicio para recargar la batería.
7. El inyector de combustible está demasiado sucio
Después de conducir durante un período de tiempo, el polvo externo sufrirá una reacción química al entrar y quemarse, y algunos coloides se pegarán fácilmente al Boquilla, bloqueando el volumen normal de inyección de combustible, afectando la sensibilidad de la boquilla, lo que resulta en una mala atomización de la gasolina, retrasando así el encendido y dificultando el arranque del automóvil.
Solución: Si el motor hace un ruido anormal mientras conduce, la aceleración no es suave o la carrocería tiembla al arrancar o al ralentí, preste atención a si la boquilla de aceite está sucia. Se recomienda utilizar agentes de limpieza profesionales para limpiar y reemplazar la boquilla de aceite por una nueva si es necesario.
8. Depósitos de carbón en la válvula del acelerador
Los depósitos de carbón en la válvula del acelerador son en realidad un problema perenne. Cuando se conduce un automóvil durante mucho tiempo, se producirán depósitos de carbón en la válvula del acelerador. La causa directa de los depósitos de carbón es el impacto en la entrada de aire y el combustible es demasiado diluido al arrancar.
Al mismo tiempo, se inyecta combustible en el depósito de carbón en la válvula del acelerador. El depósito de carbón se saturará con el tiempo, fluirá hacia el cilindro y se acumulará en la parte superior del pistón del cilindro. Cuando el pistón se mueve, salpicará combustible sobre la bujía, lo que provocará que el sistema de encendido no funcione correctamente.
Solución: Si descubre que la velocidad del vehículo es inestable o el ralentí tiembla, es probable que haya depósitos de carbón en el acelerador. Puede conducir su automóvil hasta una tienda 4S y dejar que técnicos profesionales lo ayuden a eliminar los depósitos de carbón.
Los coches de invierno hay que revisar:
Primero, comprobar el anticongelante.
El anticongelante se llama anticongelante refrigerante.
Mucha gente piensa que el anticongelante sólo se utiliza en invierno. De hecho, el anticongelante es necesario para el motor y su función principal es enfriar el motor. Circula en el sistema de enfriamiento del motor, eliminando el calor de alta temperatura generado durante el funcionamiento del motor y permitiendo que el motor funcione a la temperatura de funcionamiento normal. Anticongelante significa que este líquido puede evitar que el refrigerante se congele y dañe el sistema de refrigeración al estacionar en el frío invierno y, al mismo tiempo, impedir que el automóvil se pueda utilizar con normalidad.
En segundo lugar, revise o reemplace los neumáticos
A medida que la temperatura baja, los neumáticos se volverán duros y quebradizos, y el coeficiente de fricción con la superficie de la carretera disminuirá, haciéndolos más propensos a dañarse. Estallido que en otras temporadas, pinchazo de neumático. Por lo tanto, revise los neumáticos de su vehículo con más frecuencia de lo habitual durante el invierno. Debemos recordar a todos que la vida útil de los neumáticos suele ser de 3 a 5 años, unos 50.000 kilómetros. Si hay muchas grietas pequeñas en el flanco, significa que el neumático está muy envejecido y debe ser reemplazado a tiempo.
En tercer lugar, si el vehículo se está desviando.
Además, la desviación también es un problema muy común y que fácilmente se pasa por alto. A muchos amigos no les importa esta ligera desviación, pero en invierno, debido a la influencia de la temperatura, el estado de la superficie de la carretera y del vehículo se deteriorará. Por lo general, los pequeños problemas se magnificarán en este momento, provocando graves riesgos de seguridad. Por lo tanto, si su vehículo suele "escaparse", se recomienda que tenga una alineación de las cuatro ruedas de su vehículo antes del invierno.
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People's Daily Online - Hace mucho frío por la mañana. ¿Por qué mi coche no arranca bien?
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