¿Por qué un motor diésel no tiene válvula de mariposa?
La combustión del motor diésel es encendido por compresión, y el control de velocidad se ajusta directamente a través de la cantidad de inyección de combustible. Para usar una analogía inapropiada, en el cálculo de a*b=ab, solo se cambia A, pero b no.
El control de velocidad del motor de gasolina también depende del volumen de inyección de combustible, pero el motor de gasolina está encendido, por lo que es necesario ajustar el volumen de entrada de aire para controlar el volumen de inyección de combustible, es decir, ajustar primero A, y luego ajuste B según A. El acelerador es para este propósito.
Por supuesto, también implica el tema de la sincronización de válvulas, y la expansión es más complicada.
En resumen, el motor diésel depende de la bomba de aceite para controlar la inyección de combustible, controlando así la velocidad, mientras que el motor de gasolina depende de la entrada de aire para controlar la cantidad de inyección de combustible y, por tanto, la velocidad, por lo que Las estrategias de control son diferentes. Cuando se trata de pistas * * *, es aún más complicado.
Por supuesto, los motores diésel también tienen válvulas de mariposa, pero sus nombres y usos son diferentes.