Actas de reuniones formales
Las actas de reuniones son materiales documentales objetivos y muchas empresas registrarán actas de reuniones. A continuación se muestra un ejemplo de actas de reuniones formales que le recomiendo. Espero que ganes algo.
Capítulo 1: Ejemplo de acta de reunión formal La 36ª reunión ejecutiva del Gobierno Popular del Condado se llevó a cabo para realizar un estudio especial sobre cuestiones relacionadas con la construcción de viviendas de bajo alquiler en el condado.
En la reunión se escuchó un informe de la Oficina de Construcción y Planificación Urbana-Rural y de Vivienda del Condado sobre la construcción de viviendas de bajo alquiler en el condado. La reunión consideró que en los últimos años, con el fuerte apoyo del país, la provincia y el estado, nuestro condado tiene ideas innovadoras y adoptó diversas medidas para llevar a cabo activamente la construcción de viviendas asequibles con viviendas urbanas de bajo alquiler. En la actualidad, se han asignado 303 viviendas de alquiler bajo en zonas urbanas, lo que ha desempeñado un papel importante en la solución del problema de vivienda de las familias de bajos ingresos con dificultades de vivienda en las zonas urbanas de nuestro condado y ha generado buenos medios de vida y beneficios sociales para las personas. Sin embargo, debido a los limitados fondos de subsidio de los superiores y las ajustadas finanzas a nivel de condado, la construcción de viviendas de bajo alquiler todavía enfrenta problemas como una gran brecha en los fondos de construcción, instalaciones de apoyo insuficientes y dificultades en la gestión posterior. La reunión solicitó que todos los departamentos funcionales relevantes fortalezcan la coordinación y la cooperación para garantizar que los proyectos en construcción se completen y se pongan en uso lo antes posible y básicamente resuelvan el problema de vivienda de las personas de bajos ingresos y desfavorecidas de la ciudad.
En la reunión se acordaron los siguientes asuntos:
En primer lugar, se acordó en principio fusionar la construcción y gestión de viviendas públicas de alquiler y viviendas de alquiler social. Los departamentos de construcción, desarrollo y reforma de viviendas, finanzas y otros departamentos del condado deben seguir el espíritu del "Aviso de la Oficina Estatal de Vivienda y Planificación y Construcción Urbano-Rural, la Comisión Estatal de Reforma y Desarrollo y la Oficina Estatal de Finanzas sobre la Aceleración de la Operación". de viviendas de alquiler público y viviendas de alquiler bajo en todo el estado" para integrar viviendas de alquiler bajo y viviendas públicas. Los fondos de construcción de alquiler se utilizarán para acelerar el progreso de la construcción del proyecto después de la fusión y garantizar que las tareas de construcción se completen a tiempo. Al mismo tiempo, debemos explorar activamente y establecer medidas prácticas de apoyo a la reforma para resolver las dificultades y problemas en la construcción de viviendas asequibles.
En segundo lugar, el departamento de vivienda y construcción del condado debe acelerar de manera integral el progreso de la construcción de la quinta fase de viviendas de bajo alquiler después de la fusión, fortalecer aún más la supervisión de la calidad, mejorar las instalaciones de apoyo comunitario y garantizar de manera efectiva la calidad de la proyecto, y garantizar que el proyecto se complete y se ponga en uso lo antes posible de acuerdo con Los requisitos generales de la planificación urbana son mejorar el estilo arquitectónico y el medio ambiente de las áreas residenciales;
En tercer lugar, los departamentos de construcción, desarrollo y reforma de viviendas, finanzas y otros departamentos del condado deben aumentar sus esfuerzos para obtener y recaudar fondos para la construcción del proyecto, y el departamento de finanzas del condado debe proporcionar las garantías financieras necesarias al hacer los arreglos presupuestarios. Al mismo tiempo, el departamento de vivienda y construcción del condado debe fortalecer la posgestión de la primera, segunda, tercera y cuarta fase de las comunidades de viviendas de bajo alquiler y fortalecer la gestión dinámica de la "entrada y salida" de las comunidades de viviendas de bajo alquiler. , explorar la reforma del sistema de derechos de propiedad de alquileres bajos y esforzarse por resolver la brecha de financiación de la construcción.
Participantes: Gobierno Popular del Condado Pu Yongfeng, Zheng Xianbin, Gao Maocai, Dou Wu, Xu Min, Ren Yi, Departamento de las Fuerzas Armadas Populares del Condado Lu Binru, Oficina del Gobierno del Condado, Bu Yunfeng, Oficina de Supervisión de Objetivos del Condado, Oficina de Supervisión del Condado, Oficina de Finanzas del Condado Zhao Weizhong, Oficina de Reforma y Desarrollo del Condado, Oficina de Vivienda y Planificación y Construcción Urbano-Rural del Condado Tianye, Oficina de Auditoría del Condado, Oficina de Cultura, Turismo, Radio, Cine, Televisión y Deportes del Condado Ge Qiang.
Capítulo 2 Acta de la reunión ordinaria: Miembro del Comité Permanente del Comité del Condado de Fanwen y Magistrado Adjunto del Gobierno Popular del Condado presidió la Reunión de Coordinación de la Construcción de la Autopista Yakang para estudiar cuestiones relacionadas con la construcción de la Autopista Yakang.
En la reunión se escucharon informes de trabajo de los coorganizadores de las escuelas secundarias del condado, los departamentos de proyectos de cada sección de la licitación y las unidades involucradas en los municipios. La reunión señaló que bajo la correcta dirección del Comité Provincial del Partido y del Gobierno Provincial, con el fuerte apoyo de los departamentos nacionales pertinentes y con la estrecha cooperación, el arduo trabajo y la dedicación de las ciudades, departamentos y unidades participantes pertinentes, la construcción de La autopista Yakang se completó con éxito las tareas previstas para 2014. En este sentido, todas las unidades relevantes no deben ser complacientes, sino trabajar más duro, tomar medidas más poderosas, esforzarse por lograr avances, apoyar plenamente y cooperar con la construcción de la Autopista Yakang y contribuir a la pronta finalización y apertura de la Autopista Yakang. La reunión requirió que, primero, todas las ciudades involucradas coordinaran e integraran aún más sus fuerzas de trabajo, centrándose en temas destacados como la demolición de casas y la reubicación de tumbas para garantizar el progreso fluido de la construcción del proyecto. En segundo lugar, los departamentos pertinentes de las ciudades y condados, las unidades de propietarios y las unidades de construcción deben organizar científicamente el personal y las fuerzas de construcción, perfeccionar aún más la implementación de los objetivos de responsabilidad, limitar los nodos de tiempo y superar enérgicamente las dificultades para garantizar que todas las tareas se completen a tiempo. En tercer lugar, las ciudades y los departamentos pertinentes involucrados deben aumentar la publicidad y la educación sobre políticas y regulaciones para las masas, y guiarlas activamente para que comprendan y apoyen la construcción de carreteras. Al mismo tiempo, es necesario combinar las actividades de "gobernar el estado según la ley", "gobernanza rural" y "gobernar el condado según la ley" en todo el estado para reprimir severamente actividades ilegales como el bloqueo. obras y carreteras, contratando y asumiendo el control por la fuerza, y creando un buen ambiente de construcción.
La reunión acordó los siguientes asuntos:
1. Respecto al tema de adquisición de terrenos y demolición.
(1) Respecto al tema de adquisición de terrenos.
Primero, el Gobierno Popular de la ciudad de Luqiao tomó la iniciativa para completar la firma del acuerdo de compensación por adquisición de tierras para dos hogares en el tercer grupo de Lizan antes del 20 de octubre de 2015, el uso temporal de la tierra de la sección C16-1 y la investigación. de indicadores físicos para la adquisición de nuevos terrenos a la salida del Túnel Shawan. Al mismo tiempo, asumimos el liderazgo en la coordinación de la oficina forestal del condado y los cuadros pertinentes de la aldea para manejar adecuadamente la disputa sobre los límites del bosque en la entrada del túnel Shawan. 2. El Gobierno Popular del municipio de Feiba tomó la iniciativa al iniciar la investigación del índice físico del terreno utilizado para la construcción de la carretera de acceso a Xiaoma Chang y completó la investigación del índice físico del terreno involucrado en el caso en la aldea de Youfang antes del 20 de octubre. 2015.
(2) Respecto a las cuestiones de demolición de viviendas y reubicación de tumbas. 1. De acuerdo con el principio de “buscar la verdad a partir de los hechos y resolver razonablemente los problemas prácticos de las masas”, se acuerda en principio que la casa de Zhou Feng, un aldeano de la aldea de Lamasi, debe incluirse en la línea roja del Alcance de la expropiación de vivienda y demolición para su tramitación. 2. El Gobierno Popular del municipio de Feiba es responsable de la reubicación y limpieza de todas las casas y tumbas dentro de la línea roja del Templo Yonghegong Lama antes del 30 de octubre de 2015. 3. El Gobierno Popular de la ciudad de Luqiao será responsable de la demolición de las casas de Du en el Grupo Wuligou antes del 20 de octubre de 2015, y de la demolición y limpieza de las casas antes del 30 de octubre de 2065,438.
(3) Respecto a la demolición de las casas de 8 hogares reasentados con agua y electricidad, incluido Jia del Grupo Wuligou en la aldea de Tuanjie. Dirigido por el Tercer Grupo de Trabajo de Inmigración, con la asistencia de la escuela secundaria superior del condado, se aclararán las políticas y estándares, se fortalecerá la coordinación del personal, se predicarán nuevamente las políticas y regulaciones a las personas involucradas y se iniciará la demolición y limpieza de Las casas de Jia y Jia Ruiqiong se completarán antes del 20 de octubre de 2015 y, para el 17 de febrero de 2065, 438 completaron la limpieza de todas las casas de reasentamiento de agua y electricidad en el Grupo Wuligou.
(4) Respecto al tema de la reubicación de tumbas. De conformidad con el principio de "poner primero las cosas fáciles y luego las difíciles, dando prioridad a satisfacer las necesidades de construcción", el Gobierno Popular de la ciudad de Luqiao es responsable de completar la reubicación de 20 tumbas dentro del alcance del puente de acceso y anclaje de Sanggangping. proyectos antes del 17 de febrero de 2065. Al mismo tiempo, los gobiernos populares de la ciudad de Luqiao y del municipio de Feiba deben fortalecer sus esfuerzos, fortalecer las medidas e implementar personal designado para ser responsable de la reubicación de las tumbas. Deben completar la reubicación de todas las tumbas antes del 30 de marzo para garantizar las necesidades de construcción. y asegurar el avance ordenado de la construcción del proyecto.
(5) Respecto al tema de líneas de transmisión combinadas permanentes-temporales. Para aliviar los conflictos de construcción y avanzar en la construcción del proyecto de manera ordenada, Yakang Company tomará la iniciativa y se referirá a los estándares de construcción de torres de acero u otros proyectos similares en los condados de Kang y Lu para proponer una implementación específica lo antes posible en temas relevantes. tales como la retirada de postes y tuberías y el establecimiento de precios unitarios para cimientos de pilotes, organizar los departamentos pertinentes para realizar evaluaciones de riesgos y presentarlos al Gobierno Popular del Estado para su aprobación. Al mismo tiempo, los gobiernos populares de las ciudades de Luqiao y Dongba deben coordinar eficazmente la adquisición y ocupación de tierras cultivadas y forestales dentro de sus respectivas jurisdicciones.
(6) Otras cuestiones de reubicación. En primer lugar, el coorganizador de la escuela secundaria del condado tomó la iniciativa de coordinar la negociación entre Huadian Company y el departamento de proyectos de la sección de licitación c2 sobre la compensación por la demolición del laboratorio de Huadian Company. En segundo lugar, el coordinador de la escuela secundaria del condado tomará la iniciativa de coordinar el departamento de proyectos de la sección de licitación c15 y la Compañía Huadian para completar la reubicación de las tuberías de agua domésticas para los inmigrantes de agua y electricidad. Al mismo tiempo, de acuerdo con el principio de "seguir el mercado y buscar la verdad a partir de los hechos" y refiriéndose al precio actual del agua, el departamento de proyectos de la sección C16 compensará a Huadian Company por el uso doméstico del agua en el área de construcción.
II. Respecto a la ubicación del depósito de escoria
En vista de la gran cantidad de escoria residual, el corto período de construcción y el largo consumo durante la construcción de la autopista Yakang, acordar en principio adoptar el principio de "dos pasos" para abordar el problema de los residuos. En primer lugar, Yakang Company tomará la iniciativa y llevará a cabo la revisión, evaluación y demostración del plan general de residuos de residuos de acuerdo con los pasos prescritos. Una vez determinado el plan general, la escuela secundaria del condado organizará personal profesional y técnico de los departamentos de tierras, asuntos hídricos, silvicultura y otros para realizar investigaciones y confirmaciones en el sitio antes de su implementación. En segundo lugar, dado que las condiciones de selección del sitio para la escoria residual están maduras, no existen riesgos para la seguridad y no afectan la producción y la vida de las personas, la adquisición de tierras y la construcción se pueden llevar a cabo primero.
En tercer lugar, otras cuestiones
(1) Respecto a los salarios de los trabajadores migrantes. La Oficina de Representación de la Autopista Yakang debe fortalecer la revisión y verificación de los salarios de los trabajadores migrantes en los departamentos de proyectos de cada sección de licitación para garantizar que los salarios de los trabajadores migrantes se paguen en su totalidad y a tiempo.
(2) Sobre la protección del medio ambiente. 1. El departamento de proyectos de cada sección de licitación debe fortalecer la gestión del personal de construcción, manejar adecuadamente la producción y los desechos domésticos y crear un buen ambiente de construcción. El segundo es aumentar el manejo del polvo durante el proceso de construcción para evitar afectar la producción en masa debido a la construcción.
(3) Respecto a la seguridad en la construcción. Los departamentos de proyectos de cada sección de licitación deben otorgar gran importancia a la gestión de la calidad y la seguridad de la construcción, fortalecer aún más la organización y gestión del equipo de construcción, eliminar los problemas de seguridad e incendios en la producción, lograr una construcción científica, ordenada y civilizada y garantizar la construcción del proyecto. calidad y seguridad del personal.
Capítulo 3: Acta formal de la reunión Ren Yi, subdirector del Gobierno Popular del condado de Fanwen, presidió la reunión para estudiar las cuestiones de descuento de intereses financieros de Yihe Agriculture Ecoological Development Co., Ltd.
La reunión consideró que después de dos años de muchos avances, Yihe Company adopta el modelo "empresa + base + agricultor" para desarrollar una economía circular verde y libre de contaminación, que ha desempeñado un papel positivo en la aceleración del ajuste estructural de la industria ganadera en nuestro condado, cultivando nuevas industrias de alta gama y promoviendo a los agricultores para que aumenten sus ingresos y se enriquezcan. La reunión requirió que los departamentos de desarrollo y reforma, finanzas, agricultura y ganadería del condado deben implementar estrictamente las regulaciones y requisitos provinciales y nacionales pertinentes para seguir apoyando el desarrollo acelerado de las pequeñas y medianas empresas, aumentar el apoyo a las pequeñas y medianas empresas. empresas de gran tamaño y promover el sano desarrollo de la economía del condado.
La reunión acordó los siguientes asuntos:
1. Con el fin de apoyar el desarrollo de las empresas y aprovechar plenamente el papel de liderazgo de las empresas líderes, se acuerda en principio que Las finanzas del condado implementarán un descuento de intereses de tres años para el financiamiento de Yihe Company. El descuento de intereses es del 90% por un año, del 70% por el segundo año y del 50% por el tercer año. Jardine Company negociará asuntos específicos relacionados con el financiamiento corporativo con instituciones financieras del condado de acuerdo con los procedimientos crediticios.
En segundo lugar, los departamentos relevantes a nivel del condado deben aumentar la orientación técnica y el apoyo a Yihe Company, proporcionar un buen entorno externo para el desarrollo y crecimiento de la empresa y ayudar a que la empresa sea más grande y más fuerte.
3. La empresa Yihe debe seguir los requisitos de "desarrollar la economía de un lado y enriquecer a la gente", adoptar como pensamiento "la cría a gran escala, la gestión intensiva y la producción estandarizada" y "* * * ganar, * * Con la dirección de " * construcción, * * * disfrute, * * * desarrollo de recursos", aceleraremos integralmente el cultivo de "cerdos reproductores - construcción de bases - ventas en el mercado".
Capítulo 4: Ejemplo de acta de reunión formal encargada por el magistrado ejecutivo adjunto del gobierno popular del condado, el diputado del gobierno popular del condado Chang Jiangchun del gobierno popular del condado presidió la reunión para estudiar cuestiones relacionadas con el proyecto de construcción de infraestructura de la Fábrica de Maquinaria Anleba.
La reunión consideró que este proyecto es importante para mejorar la infraestructura municipal, las capacidades de control de inundaciones y las condiciones ambientales en esta área, y ha atraído la atención de todos los sectores de la sociedad y la gente. Todos los departamentos y unidades responsables deben aumentar su conciencia y trabajar juntos para acelerar de manera integral la construcción del proyecto, construir altos estándares y alta calidad, y brindar una respuesta satisfactoria a la gente del condado.
La reunión acordó los siguientes asuntos:
1. Respecto al tema de la adquisición de terrenos para la construcción de este proyecto. En primer lugar, el Gobierno Popular de la ciudad de Luqiao tomará la iniciativa, con la cooperación de la Oficina de Tierras y Recursos del Condado, la Oficina de Administración Municipal del Condado y la Oficina Forestal del Condado, para acelerar efectivamente el trabajo de adquisición de tierras y completar la tarea de adquisición de tierras del proyecto antes de marzo. 31, 2015. Al mismo tiempo, con referencia a las nuevas normas de seguro de pensiones urbano, se iniciará oportunamente la solicitud de seguro de pensiones para los agricultores cuyas tierras fueron expropiadas en este proyecto. 2. El subsidio para las personas expropiadas de tierras en este proyecto se pagará a razón de 50 yuanes/persona/día antes de 2015. Después de 2015, de acuerdo con las "Medidas del gobierno popular del condado para la gestión de los gastos de viaje a nivel de condado". "Agencias" y "Unidades a nivel de condado que viajan al extranjero para hacer negocios (frontera)". Se implementa el "Aviso sobre medidas de gestión de fondos" y los costos de subsidio se incluirán en los fondos de construcción del proyecto.
2. Preguntas sobre los objetivos y tareas del proyecto. La Dirección de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural tomará la iniciativa de coordinar y supervisar las partes de la construcción. Primero, el proyecto de construcción de Joy Garden Road se completará antes del 15 de febrero, y el pavimento, la instalación de bordillos y el alisado de las aceras se completarán el 20 de abril de 2015; segundo, el proyecto de construcción de Binhe Road se completará en febrero; 2015, y el relleno de Binhe Road se completará hasta La altura de diseño de la tubería principal de aguas residuales se completará por completo antes del 20 de mayo de 2015. 3. Para el proyecto del terraplén de control de inundaciones, el propietario del proyecto, estudio y diseño, construcción, supervisión; , supervisión de calidad y otras entidades responsables deben realizar sus respectivas funciones para garantizar la calidad y seguridad del proyecto y mejorar la información relevante. Los preparativos para la auditoría y aceptación del proyecto del terraplén de control de inundaciones se iniciarán antes del 18 de febrero de 2015 y se completarán antes. 30 de abril de 2015.
3. Respecto al tema de la adquisición de terrenos en el lado oeste de Anleba Machinery Factory. Después de la negociación, las Partes A y B decidieron abandonar la adquisición de terrenos en el lado oeste de Anleba Machinery Factory y firmaron un acuerdo complementario basado en la situación real de la construcción del proyecto y la adquisición de terrenos. El acuerdo fue redactado por la Oficina de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural del condado y dirigido por un grupo asesor de abogados del gobierno. Un acuerdo complementario acordado por las Partes A y B se formará antes del 6 de marzo + 6 de mayo de 2005 y se presentará al gobierno para su estudio y aprobación. El acuerdo debe dejar claro que la adquisición de terrenos en el lado oeste de Anleba Machinery Factory fue abandonada por la Parte A y la Parte B mediante la negociación en el contrato de desarrollo; ajustar y mejorar el artículo 18 del contrato de inversión, que implica el pago de recompra; período de recompra y proporción de Joyy Garden Road y Binhe Road Adjustment.
Cuatro. Respecto a la financiación de este proyecto.
1. Teniendo en cuenta que el 90% y el 95% del proyecto Joey Garden Road y el proyecto del terraplén de control de inundaciones se han completado respectivamente, la empresa promotora aún debe pagar los salarios y los costos de materiales de los trabajadores migrantes antes del Festival de Primavera, y acepta pagar el inversor (Dingjia) antes de febrero de 2015 Real Estate Development Co., Ltd.) con un pago por terreno de 3 millones de yuanes y un pago por construcción de 6,5438+5 millones de yuanes en Joy Garden Road. Se acordó que Dingjia Real Estate Development Co., Ltd. utilizaría el depósito salarial de 6,5438 millones de yuanes pagado por Dingjia Real Estate Development Co., Ltd. para cobrar los salarios de los trabajadores migrantes. se comprometió a no realizar las reclamaciones correspondientes por el cumplimiento del contrato debido a problemas de adquisición de terrenos. La Oficina de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural manejará los asuntos de pago de acuerdo con los requisitos de política financiera relevantes para garantizar que este proyecto no incumpla con los salarios de los trabajadores migrantes y mantenga la estabilidad y unidad social. 2. Para resolver el problema de la financiación del proyecto, se acordó adaptar el proyecto de infraestructura de apoyo a la reconstrucción de barrios marginales de Garden City al área de Anleba como un proyecto de infraestructura de barrios marginales. La Oficina de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural del condado continúa esforzándose por obtener subsidios para la renovación de la construcción de infraestructura de Anleba en los barrios marginales, y la Oficina de Conservación del Agua se esfuerza por que el proyecto de terraplén de control de inundaciones acelere la implementación de los fondos del proyecto y coordine la construcción de la infraestructura de Anleba.
Verbo (abreviatura de verbo) otros aspectos de la construcción del proyecto. En primer lugar, la Oficina de Auditoría del Condado debe hacer un buen trabajo en el seguimiento y auditoría del proyecto de acuerdo con los requisitos del "Acta de la Reunión sobre el Estudio de los Trabajos de Reconstrucción en el Área de Anleba". En segundo lugar, la oficina de seguridad pública del condado toma medidas severas contra actividades ilegales como el bloqueo de obras y carreteras, la creación de problemas irrazonables e incluso la extorsión. El tercero es considerar las necesidades reales de aceptación, recompra, etc. del proyecto, y contratar abogados consultores para que intervengan en el trabajo posterior. La Oficina de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural elaborará un informe sobre la contratación de Gaozhi Law Firm como grupo de abogados consultores. y presentarlo al gobierno del condado. Los costos relevantes se incluirán en la lista de artículos de construcción del proyecto.
Capítulo 5: Acta de la reunión ordinaria El jefe adjunto del municipio, Fan Wen, organizó una reunión en la oficina en el municipio de Tianba para estudiar la construcción de puntos de manejo de casos para la nueva Oficina Estatal de Inspección y Supervisión Disciplinaria. A la reunión asistieron el subsecretario de la Comisión Estatal de Inspección Disciplinaria y los jefes de los departamentos pertinentes del condado y del municipio de Tianba.
La reunión escuchó un informe sobre la construcción de la nueva ciudad y estudió los problemas que enfrenta la construcción del sitio de manejo de casos de la Oficina Estatal de Inspección y Supervisión Disciplinaria, como la limpieza del sitio y la electricidad de la construcción ( agua). La reunión solicitó que todos los departamentos relevantes y el municipio de Tianba tomaran múltiples medidas para intensificar el trabajo para garantizar la implementación sin problemas de la construcción de puntos de manejo de casos de la Oficina Estatal de Inspección y Supervisión Disciplinaria.
La reunión acordó los siguientes asuntos:
1. Coordinación y cooperación del proyecto
Con el fin de acelerar el proceso de construcción del punto de atención de casos del Oficina Estatal de Inspección y Supervisión de Disciplina y garantizar que se complete y se ponga en uso a tiempo. De acuerdo con las instrucciones de los principales líderes del comité del partido del condado, se estableció el condado, dirigido por el camarada Dou Wu, subdirector del gobierno del condado. , Gao Defu, Du Yan, Ren, Peng Yong, He Yong, Huang Yong, Tian. Los departamentos que manejan elementos del proyecto como desarrollo y reforma, protección ambiental, tierra, construcción de viviendas, asuntos hídricos, supervisión de seguridad y protección contra incendios deben abrir "canales verdes" para estandarizar y completar eficientemente los procedimientos pertinentes. Los departamentos y ciudades relevantes deben prestar plena atención. para ellos, participar en la construcción del proyecto y resolver activamente los problemas y dificultades encontrados durante la implementación.
En segundo lugar, en lo que respecta a las cuestiones relacionadas con tres vínculos y una igualdad
El nuevo comité de gestión de la ciudad debería determinar el alcance del terreno edificable y ser responsable de la coordinación de la construcción de las vías de acceso; La Oficina de Inmigración y Alivio de la Pobreza del Condado es responsable de coordinar el Décimo Plan Quinquenal del Ferrocarril de China. Reubicación de tuberías de agua dentro del alcance de la construcción de la oficina y suministro de agua de producción y doméstica para los puntos de manejo de casos de la Oficina de Supervisión e Inspección Disciplinaria del Estado. Los planes y costos de reubicación relevantes se informan al comité de gestión; el contratista del proyecto debe aclarar la demanda de carga de energía para la construcción lo antes posible, cerrando el transformador del sitio de reasentamiento hidroeléctrico. La Oficina de Inmigración y Alivio de la Pobreza del condado es responsable de coordinar la implementación de las cuestiones de electricidad para la construcción del proyecto; el municipio de Tianba es responsable de determinar el plan de reubicación y el presupuesto de los canales de agua y líneas eléctricas propiedad de los agricultores en los municipios y aldeas (grupos) dentro de la construcción. alcance y presentarlos al Comité de Gestión para su aprobación antes de su implementación. Jiang'an County Transportation Construction Co., Ltd. es responsable de determinar el plan y presupuesto de limpieza del sitio, y el municipio de Tianba es responsable de organizarlo e implementarlo, pero debe garantizarlo; que la exploración geológica y la construcción ingresen al sitio según lo programado.
Capítulo 6: Actas de las reuniones ordinarias: El miembro del Comité Permanente del Comité del Partido del condado de Fanwen y el magistrado adjunto del gobierno popular del condado presidieron una reunión para estudiar la reubicación y construcción de las líneas de transmisión de alta velocidad de Yakang.
En la reunión se escucharon informes sobre la reubicación de las líneas de transmisión de alta velocidad de Yakang de los coorganizadores de las escuelas secundarias del condado, el gobierno de la ciudad de Luqiao, el gobierno del municipio de Feiba, la oficina de representación de la compañía Yakang, la compañía de construcción de energía eléctrica y otros. personas relevantes a cargo y estudiado Preguntas relacionadas.
La reunión llegó a acuerdos sobre los siguientes asuntos.
En primer lugar, en cuanto a las normas de compensación de la base de la torre. 1. En principio, se acordó que los cimientos de la torre principal se extenderán 2 metros en todas las direcciones. Los estándares de compensación por la adquisición de terrenos y la demolición involucradas están estrictamente de acuerdo con los estándares de adquisición de terrenos de la autopista Yakang (tierra cultivada: 40.750 yuanes/). mu, tierras de cultivo, bosques y tierras montañosas: 20.375 yuanes/mu).
2. ¿El terreno temporal para la construcción de los cimientos de la torre es de 300 por torre? Para el asentamiento, las tierras cultivadas temporalmente ocupadas serán compensadas a razón de 2.250 yuanes/mu, y las tierras cultivadas ocupadas, las tierras forestales y las colinas autónomas serán compensadas a razón de 1.125 yuanes/mu. 3. La compensación por tierras cultivadas y cultivos jóvenes se basa en la norma de 1.400 yuanes/mu, y la compensación por tierras agrícolas retiradas, tierras forestales y tierras montañosas se basa en la norma de 10.000 yuanes/mu para cultivos aéreos. excluyendo cualquier árbol económico.
En segundo lugar, respecto de cuestiones no cubiertas por la póliza. Dirigidos por el coordinador de la escuela secundaria del condado y con la cooperación de la Oficina de Representación de la Compañía Yakang, la Compañía de Construcción de Energía Eléctrica (en lo sucesivo, la unidad de construcción), el Gobierno de la ciudad de Luqiao y el Gobierno del municipio de Feiba, fuimos al sitio para llevar a cabo una inspección. Estudio del terreno del terreno involucrado en el cruce del túnel. De acuerdo con el principio de buscar la verdad en los hechos, sólo hemos proporcionado una compensación adecuada a los agricultores por conservar las laderas y convertir las tierras agrícolas en bosques. Las tierras cultivadas colectivas, las tierras forestales, las tierras de cultivo y las carreteras involucradas en el cruce del túnel no serán compensadas, y la compensación por el cruce del túnel de construcción no excederá un tercio de la compensación total por la base de la torre.
En tercer lugar, respecto a la cuestión del trabajo a tiempo parcial. La unidad de construcción debe resolver razonablemente los problemas de los trabajadores en masa en función de las condiciones de construcción en el sitio de construcción. Las áreas especiales involucradas (excepto colinas y laderas áridas colectivas) se entregarán al municipio (ciudad) para su implementación de acuerdo con el precio del presupuesto de diseño, garantizando la calidad y el período de construcción, y sujeto a una gestión unificada.
Cuarto, sobre la distancia entre la línea y la casa. La unidad de construcción proporciona estándares industriales relevantes y otras bases, y los presenta al municipio para su anuncio público, y * * * brinda explicaciones y orientación.
5. Respecto al entorno de la construcción. El gobierno de la ciudad de Luqiao, el gobierno del municipio de Feiba, las comisarías de policía de los municipios y los grupos de aldeas deberían aumentar aún más la publicidad para la construcción de la autopista Yakang. Al mismo tiempo, los comportamientos ilegales como los problemas irrazonables, las exigencias forzadas y la suspensión ilegal del trabajo deben ser tratados con severidad de conformidad con la ley.
Capítulo 7 Ejemplo de actas de reuniones ordinarias La reunión escuchó un informe sobre el estado de la construcción del proyecto de la autopista del área forestal de la montaña Erlang y tomó medidas para realizar los trabajos pertinentes.
La reunión acordó los siguientes asuntos:
1. El Proyecto de Carretera Forestal de Erlangshan es un proyecto clave para la recuperación y reconstrucción posterior al terremoto en Lushan. El estándar de diseño original era un camino de un solo sentido en el área forestal, con estándares de tráfico bajos y una alineación irrazonable. En vista de que esta sección ha sido incluida en el plan de construcción de la Carretera Provincial 433 y el plan de construcción de carreteras del Área Escénica de la Montaña Niubei, con el fin de evitar la duplicación de inversiones y grandes desperdicios, y mejorar efectivamente la capacidad de viaje de la gente, promover el desarrollo del turismo y aprovechar al máximo los beneficios financieros del proyecto, el colectivo Después de la investigación, se acordó en principio que el plan de diseño del Proyecto de la Carretera Forestal de la Montaña Erlang debería ajustarse y cambiarse de acuerdo con el principio de "la cantidad total de los fondos de construcción del proyecto permanece sin cambios, y se pueden construir tantas carreteras como se puedan construir ", y el diseño original de la construcción de un camino forestal de 4,5 metros de ancho se cambiará a un proyecto de camino forestal de cuatro metros de ancho. Carretera de clase construcción estándar.
En segundo lugar, los procedimientos de cambio para el proyecto de carretera en el área forestal de la montaña Erlang deben implementarse estrictamente de acuerdo con las Políticas del Proyecto de Recuperación y Reconstrucción Post-Desastre del Terremoto de Lushan. La unidad propietaria del proyecto y el centro de promoción del proyecto deben manejar rápidamente los procedimientos pertinentes. La oficina de reconstrucción del condado, el desarrollo y la reforma, el transporte, la auditoría y otros departamentos de la industria deben apoyar y cooperar plenamente con el trabajo de cambio del proyecto de acuerdo con el principio de manejo especial y. Manejo especial de temas especiales El 12 de mayo Los cambios de diseño se completaron recientemente.
3. Los cambios en el diseño de los proyectos de carreteras en el área forestal de la montaña Erlang deben ajustarse a la subrasante de la carretera original. No se permiten cambios importantes en la ruta ni aumentos en el volumen de ingeniería. La unidad de estudio y diseño debe completarse. los trabajos de levantamiento y diseño antes del 25 de abril.
4. Después del cambio de diseño del proyecto de la carretera en el área forestal de la montaña Erlang, el precio unitario del proyecto se controlará dentro de los 5 millones de yuanes según el costo total de construcción del proyecto. La unidad de construcción que gane la licitación debe llevar a cabo estrictamente la construcción de acuerdo con los estándares de calidad pertinentes y completar la construcción del proyecto antes del 20 de agosto. Los costos de diseño, supervisión y otros costos de los cambios del proyecto se pagarán con los fondos restantes de la construcción del proyecto, y las unidades pertinentes cobrarán tarifas en estricta conformidad con los estándares estipulados por la industria. La cantidad de trabajo producido antes del cambio de diseño de ingeniería se calcula en el costo total de la oferta de construcción ganadora.
5. Los departamentos de transporte a nivel de condado deben tener visión de futuro, fortalecer el contacto con los departamentos provinciales y estatales relevantes y coordinar activamente la planificación y construcción de carreteras y proyectos de instalaciones seguras junto con el plan de la Carretera Provincial 433. El Gobierno Popular de la ciudad de Lenzhai y el propietario del proyecto deben hacer todo lo posible para coordinar y proporcionar servicios, y el bloqueo ilegal de obras y carreteras está estrictamente prohibido. Las unidades de construcción deben establecer firmemente la conciencia sobre la seguridad de la producción, establecer y mejorar un sistema de supervisión y colocar señales de seguridad para garantizar la seguridad de los vehículos y peatones que pasan.
6. Todas las unidades relevantes deben darle gran importancia, comprender plenamente la importancia de la construcción de proyectos de recuperación y reconstrucción después de un desastre, fortalecer la supervisión del proyecto, prestar mucha atención a la implementación del trabajo y promover rápidamente la construcción del proyecto. La persona a cargo de la unidad que elude la culpa, elude la responsabilidad y retrasa el progreso de la construcción del proyecto será seriamente responsable.
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