Revisión semanal | ¿Quieres salir de viaje con las manos libres? La compañía de seguros se negó.

Texto/Canción Shuanghui

No puedes liberar tus manos simplemente liberándote

Comentario candente:

Incluso si lo eres no en el nivel L4 o L5 La conducción autónoma, la función de conducción asistida actualmente instalada en muchos vehículos, incluido Tesla AutoPilot, ya puede permitir al conductor quitar las manos del volante.

Aunque las empresas de automóviles encontrarán varias formas de "obligar" a todos a poner las manos en el volante tanto como sea posible, no pueden detener la obstinación del conductor. De lo contrario, ¿cómo podrían ocurrir tantos accidentes con el piloto automático de Tesla? ?

Entonces, las preocupaciones de la industria de seguros no son irrazonables. Si ocurre un accidente, ¿la responsabilidad recae en la compañía de automóviles o en el conductor? Es mejor confirmar los derechos y responsabilidades de antemano que discutir después.

Por lo tanto, en mi opinión, la actitud de la industria aseguradora no debería ser la de obstaculizar ciegamente la introducción de la conducción autónoma en las carreteras, sino que todos deberían trabajar juntos para que la velocidad de la legislación se mantenga al día con el desarrollo. de la tecnología de conducción autónoma.

A partir de los 70 años, también puedes disfrutar de una vida rápida

Comentario interesante:

Cada vez que viajo a Japón, veo ancianos de 80 y 90 mientras conducía, suspiré, ahora es mejor, ya no necesitamos tener celos de los demás y nuestros mayores de 70 años pueden seguir conduciendo.

El problema del envejecimiento es cada vez más grave. De hecho, es necesario relajar el límite de edad en los permisos de conducir, mientras la revisión esté en vigor, no aumentará los riesgos para la seguridad en la carretera.

Y lo que es más importante, como muchas personas mayores no pueden conducir en la carretera, sólo pueden elegir scooters para personas mayores que no están garantizados, lo que a su vez aumenta los riesgos en la carretera.

Se estima que la liberalización de las políticas también liberará parte de la vitalidad de compra de automóviles del mercado de personas mayores. Aunque la cantidad puede no ser grande, el significado es diferente.

Los asuntos profesionales deben dejarse en manos de los profesionales

Comentario candente:

Daimler y BMW anunciaron la fusión de sus negocios de viajes con gran fanfarria y lograron un gran éxito Se ha topado con un muro y ahora es el momento de tomar medidas en el sector de los taxis. ¿Gratis? Ahora.

Pero según los medios alemanes, Daimler planea venderlo todo y BMW también quiere conservar algunas acciones. Puede que sea una lástima abandonar el negocio de los taxis directamente, o puede que sea una lástima. ser una pena.

Pero hay que admitir una cosa: puede ser una propuesta falsa que las empresas automotrices tradicionales hagan negocios. Ford y General Motors lo han confirmado antes y renunciaron a su negocio exclusivo de automóviles.

Así que dejemos los asuntos profesionales en manos de los profesionales. Dejemos que Uber y Didi hagan los viajes. Las empresas de automóviles deberían centrarse en su propio trabajo. Si quieres comerlo todo, puedes comerlo. No necesariamente delicioso.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.