¿Qué hace la válvula solenoide de ralentí?

Cuando la velocidad del motor es inferior a 750 rpm, la válvula de control de velocidad de ralentí se activa a tiempo para aumentar la velocidad del motor. Cuando la velocidad del motor supera las 1050 rpm, deja de funcionar. En vehículos con sistemas de aire acondicionado, esta válvula de control también se denomina válvula de aceleración en ralentí. Después de que el compresor del aire acondicionado funciona, genera carga en el motor y reduce la velocidad de ralentí del motor. La válvula de control de velocidad de ralentí funciona en consecuencia para mantener una velocidad de ralentí estable.

Cuando los parámetros de funcionamiento del motor se desvían de los valores normales, esta válvula se utiliza para ajustar el ralentí. La velocidad de ralentí se regula controlando la cantidad de aire que pasa por el cuerpo del acelerador. Después de arrancar el motor, la válvula de control de ralentí se abre durante un período de tiempo y el volumen de entrada de aire aumenta, lo que hace que la velocidad de ralentí del motor aumente aproximadamente entre 150 r/min y 300 r/min.

Cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja, la válvula de control de ralentí se abre para obtener un ralentí rápido adecuado. La computadora del motor controla la posición del émbolo de la válvula de control de ralentí variando la intensidad de la señal enviada a la válvula de control de ralentí en función de las diferentes temperaturas del refrigerante.

Datos ampliados

Proceso de control de ralentí

1, control de ralentí

Cuando la unidad de control del motor de gasolina recibe la señal de ralentí , primero recupere los datos de velocidad de ralentí estándar de la memoria y compárelos con la velocidad real del motor de gasolina actual. Si la velocidad actual se desvía de la velocidad objetivo, la unidad de control del motor de gasolina envía una instrucción de ajuste al actuador (válvula de control de velocidad de ralentí) para aumentarla o disminuirla y ajustar el volumen de entrada de aire de ralentí, de modo que la velocidad del motor de gasolina tienda a la velocidad objetivo. velocidad objetivo y alcanza el límite de control de velocidad de ralentí.

2. Control de velocidad de ralentí

Sobre la base del control de velocidad constante, se decide si se acelera de acuerdo con las condiciones de trabajo actuales y la carga del motor de gasolina. Si el coche está frío, para permitir que el motor de gasolina se caliente rápidamente, es necesario aumentar la velocidad para lograr el objetivo;

Cuando hay carga, para superar el impacto de la carga, es necesario acelerar para estabilizar la estabilidad del estado inactivo del motor de gasolina, como automóvil frío, aire acondicionado, dirección, cambios, faros encendidos, ventilador de enfriamiento encendido, etc. , estos deben controlarse mediante un aumento de velocidad, y el incremento de velocidad es generalmente de 200 ~ 400 r/min.

Enciclopedia Baidu - Control de velocidad de ralentí

Enciclopedia Baidu - Válvula de control de velocidad de ralentí