Causas del mal encendido del coche
1. Depósitos severos de carbón en la válvula del motor: al mismo tiempo, hay una ligera vibración al ralentí.
Solución: Limpiar los depósitos de carbón o los inyectores de combustible en el acelerador, colector de admisión y válvula para solucionar el problema.
2. La energía de ignición de la bujía es débil: para ahorrar dinero, si la bujía no se reemplaza después del período de mantenimiento, la energía de ignición de la bujía se reducirá seriamente, causando un incendio. Hoy en día, muchos modelos de motores utilizan inyección directa en el cilindro, por lo que los requisitos para las bujías son mayores.
Solución: Sustituir la bujía.
3. Circuito de aceite de baja presión insuficiente: La presión de aceite insuficiente en el circuito de aceite de baja presión conduce directamente al encendido secundario del motor. La razón específica es que el primer encendido falló porque el circuito de aceite de baja presión estaba acumulando presión de aceite y el segundo encendido se pudo realizar una vez.
Solución: Revisar el regulador de presión de combustible, bomba de gasolina, elemento filtrante de gasolina y tuberías internas para eliminar fallas.
4. Pérdida de energía de la batería: La pérdida de energía de la batería es relativamente común.
Solución: Reemplazar la batería o buscar un coche para conseguir electricidad.
5. Bloqueo del tubo de escape: El bloqueo del tubo de escape rara vez ocurre.
Solución: Sustituir el tubo de escape.
6. Mal circuito de aceite: También puede manifestarse como una falla en el sistema de combustible. Una vez que los circuitos de aceite son diferentes, el motor no puede encenderse. Si la bujía falla, provocará directamente una falla de la bomba de combustible o un bloqueo de la línea de aceite. Esto provocará un suministro insuficiente de combustible y una baja concentración de la mezcla, lo que dificultará que la bujía encienda la mezcla y, naturalmente, el automóvil no podrá encenderse.
Solución: Acudir a un taller mecánico para su reparación.
7. El efecto de atomización del inyector de combustible es deficiente: si se trata de un arranque en frío, el efecto de atomización de la mezcla rociada por el inyector no es bueno y una gran cantidad de combustible líquido ingresa al cilindro. , provocando directamente que la mezcla sea demasiado rica, y luego La bujía tiene dificultades para encenderse y el automóvil no puede encenderse.
Solución: Acudir a un taller de reparación 4S para que reparen el inyector. Millones de subvenciones para la compra de coches