¿Cómo se ve normal el flujo de datos del automóvil?
Muestra el número de grupo 00 (o 000)
1. Temperatura del refrigerante: el valor normal es 170~204 (equivalente a 80~105°C).
2. Carga del motor: el valor normal es 20~50 (equivalente a 1~2,5 ms).
3. Velocidad del motor: el valor normal es 70~90 (equivalente a 700~900 rpm).
4. Voltaje de la batería: el valor normal es 146~212 (equivalente a 10~14,5V).
5. Ángulo del acelerador: el valor normal es 0~12 (equivalente a 0~5).
6. Valor de control de calidad del aire inactivo: el valor normal es 118~138 (equivalente a -2,5~+5 kg/h).
7. Valor medido real de la calidad del aire inactivo: el valor normal es 112~144 (equivalente a -4,0~+4,0 kg/h).
8. Valor de control del componente de la mezcla (valor de control λ): el valor normal es 78~178 (equivalente a -10~+10%).
9. Valor medido real de los componentes de la mezcla (valor medido real lambda): el valor normal es 115 ~ 141 (equivalente a 0,64 ~ 6,4 ms).
10. Valor medido real de los componentes de la mezcla (valor medido real lambda): valor normal 118~138 (equivalente a -8~8%).
Mostrar número de grupo 01 (o 001)
1. Velocidad del motor: la velocidad de ralentí normal es 800 ± 30 rpm. Si la velocidad de ralentí excede el valor especificado, verifique la velocidad de ralentí.
2. Carga del motor: el valor normal al ralentí es 1,00 ~ 2,50 ms. Si es inferior a 1,0 ms, puede ser: hay una fuga en el sistema de admisión; demasiado alto
3. Ángulo de la válvula del acelerador: el valor normal al ralentí es 0 ~ 5. Si es mayor que 5, es posible que la pieza de control del acelerador J338 no haya sido sometida a un ajuste básico del sistema; el cable del acelerador está demasiado apretado y necesita ser ajustado, el componente de control del acelerador está dañado;
4. Ángulo de avance del encendido: el valor normal al ralentí es 12±4,5(BTDC). Si es inferior a 12 (BTDC), la carga del motor es demasiado alta.
Mostrar número de grupo 02 (o 002)
1. Velocidad del motor: la velocidad de ralentí normal es 800 ± 30 rpm. Si la velocidad de ralentí excede el valor especificado, verifique la velocidad de ralentí.
2. Carga del motor: el valor normal al ralentí es 1,00 ~ 2,50 ms. Si es inferior a 1,00 ms, puede ser: hay una fuga en el sistema de admisión; demasiado alto
3. Tiempo de inyección del motor por ciclo: el valor normal es 2,0 ~ 5,0 ms al ralentí. Si es inferior a 2,0 ms, la relación de escape del sistema de purificación del recipiente de carbón puede ser demasiado alta; si es superior a 5,0 ms, la carga del motor es demasiado alta.
4. Calidad del aire de entrada