Plan de emergencia de seguridad vial a nivel de aldea

Plan de emergencia de seguridad vial a nivel de aldea (5 artículos seleccionados)

En el estudio, el trabajo y la vida diaria, a veces ocurren accidentes inesperados para evitar que las cosas empeoren, No, Los preparativos del plan de emergencia siempre deben realizarse con antelación. ¿Cómo preparar un plan de emergencia? A continuación se muestran los planes de emergencia de seguridad vial a nivel de aldea (5 artículos seleccionados) que he recopilado para todos. Puede compartirlos.

Plan de emergencia de seguridad vial 1 a nivel de aldea

Para prevenir eficazmente los accidentes de tráfico y de seguridad vial en todo el municipio, responder activamente a posibles accidentes importantes de seguridad vial y minimizar las víctimas y pérdidas de propiedad, para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas y para garantizar un tráfico por carretera seguro y fluido, se ha formulado especialmente el "Plan de emergencia para la seguridad del tráfico en las carreteras rurales del municipio de Qiaolou" (en adelante, el plan).

1. Principios Básicos

(1) Priorizar la prevención y realizar esfuerzos incansables. Los departamentos pertinentes de cada aldea deben persistir en analizar y predecir posibles accidentes de seguridad vial, investigar cuidadosamente los puntos negros de accidentes, aumentar los esfuerzos de rectificación, formular planes de emergencia específicos y tomar medidas preventivas para evitar accidentes graves.

(2) Liderazgo y coordinación unificados. Todos los departamentos pertinentes de cada aldea deben, bajo el liderazgo unificado del gobierno municipal, desempeñar sus deberes y responsabilidades, coordinarse y cooperar estrechamente y minimizar las víctimas y las pérdidas de propiedad.

(3) Responder rápidamente y tomar medidas decisivas. Después de que ocurre una emergencia, los departamentos pertinentes de cada aldea deben responder con prontitud, tomar medidas decisivas, implementar rápidamente operaciones de rescate y hacer todos los esfuerzos posibles para controlar la situación.

2. Ámbito de aplicación

Este plan es de aplicación a las labores de salvamento urgente ante posibles emergencias de tráfico en las carreteras dentro del ámbito de competencia administrativa de nuestro municipio.

(1) Clima especial. En climas de niebla o nieve, los vehículos no pueden operar normalmente o no pueden pasar.

(2) Atasco grave. Atascos causados ​​por accidentes de tráfico generales, factores humanos y factores de la carretera, y el tiempo de atasco continuo supera las 12 horas.

(3) Accidentes de tráfico. Ocurre un accidente de tráfico importante en el que mueren 3 o más personas o resulta gravemente herido 10 o más personas.

(4) Otras circunstancias.

Basado en las necesidades reales, el plan del municipio se divide en dos niveles. El plan formulado por el gobierno del municipio es el plan de primer nivel; el plan formulado por los departamentos pertinentes de cada aldea es el plan de segundo nivel. plan.

3. Informe de situación

(1) En caso de una emergencia, los conductores en el lugar o el público pueden llamar a la línea directa de la policía (7801001) para presentarse en la comisaría del municipio. . En caso de víctimas, se puede llamar al teléfono de emergencia (120) para pedir ayuda en el centro de salud del municipio. Después de recibir una alarma o una llamada de socorro, la oficina de policía del municipio y el centro de salud del municipio deben informar inmediatamente al departamento competente o al gobierno del municipio mientras organizan rápidamente las operaciones de rescate.

(2) Después de descubrir o enterarse de una emergencia, el comité de la aldea donde ocurre la emergencia debe informar inmediatamente al gobierno municipal local. En caso de emergencia, los informes se pueden presentar directamente al jefe del municipio y a los líderes del distrito.

(3) Después de recibir el informe, la oficina de gobierno del municipio informará inmediatamente al jefe del municipio y al líder a cargo, y seguirá las instrucciones del jefe del municipio o líder a cargo para informar la situación relevante a el jefe del municipio o líder a cargo en el menor tiempo posible (el tiempo especificado). El gobierno del condado informa y los departamentos pertinentes informan en consecuencia.

IV. Liderazgo organizacional

(1) El gobierno municipal establece un cuartel general de rescate de emergencia para la seguridad del tráfico vial. El comandante general es el jefe del municipio y el comandante en jefe adjunto es. Dirigido por el gobierno del municipio (a cargo de la seguridad pública), transporte, seguridad de la producción, etc.), el Ministro del Departamento de las Fuerzas Armadas Populares del municipio y otros líderes relevantes sirven como líderes relevantes. las aldeas y oficinas gubernamentales municipales, centros de salud, oficinas de seguridad y otros departamentos a lo largo de la línea. Las principales responsabilidades de la sede son orientar, supervisar e inspeccionar la situación del tráfico y la seguridad vial en el municipio; supervisar los departamentos pertinentes para aumentar la investigación y rectificación de los puntos negros de accidentes para prevenir eficazmente la ocurrencia de accidentes de tráfico para estudiar y determinar; las pautas de respuesta de emergencia para accidentes y políticas importantes de seguridad vial; decidir iniciar o terminar planes de emergencia; unificar el liderazgo y el mando del trabajo de rescate de emergencia y resolver problemas importantes en la respuesta de emergencia a los superiores; emitir anuncios en forma oportuna y designar al responsable de informar.

(2) La sede cuenta con un grupo de coordinación integral, un grupo de rescate de accidentes, un grupo de rescate de emergencia, un grupo de rescate médico y un grupo de investigación de accidentes.

1. Grupo de coordinación integral: Responsable de transmitir instrucciones desde el cuartel general, coordinar integralmente las labores de rescate de cada grupo, movilizar el equipo de rescate y ser totalmente responsable de la organización y coordinación del lugar de rescate, despachando. y resumir, informar el progreso del rescate y hacer un buen trabajo Trabajo de retroalimentación de información. El líder del equipo es un camarada y los miembros están compuestos por los principales líderes de las unidades relevantes.

2. Equipo de rescate de accidentes: En situaciones de emergencia (como atascos graves, accidentes de tráfico importantes, obstrucción del tráfico de vehículos por niebla y nieve, etc.), son responsables del control del tráfico, mantenimiento de la seguridad pública. , limpieza de barricadas, orientación de vehículos, protección del tráfico, rescate de accidentes y otros trabajos. El equipo de rescate de accidentes está compuesto por la oficina de policía del municipio y la estación de gestión de carreteras. El líder del equipo es el camarada He Zhenghui, y los miembros son asignados internamente por cada unidad. La oficina de policía del municipio es la principal responsable del control del tráfico, la orientación de los vehículos y el mantenimiento de la seguridad pública; la estación de gestión de carreteras es la principal responsable de despejar las barricadas, garantizar el paso y rescatar accidentes. Si hay víctimas, el primer paso es ayudar al equipo de rescate médico a rescatar a los heridos.

3. Equipo de rescate de emergencia: después de que ocurre una emergencia, cuando el equipo de rescate del accidente no puede completar la tarea de rescate de forma independiente, deberá acudir al lugar de manera oportuna de acuerdo con los requisitos de la sede para ayudar al equipo de rescate del accidente en la realización de operaciones de rescate. El líder del equipo es el camarada Yang Linmao, el líder adjunto del equipo es el director de cada aldea a lo largo de la línea, y los miembros están compuestos por los directores de seguridad de las aldeas a lo largo de la línea y los milicianos básicos. El rescate de emergencia implementa un sistema de responsabilidad territorial y cada aldea a lo largo de la línea debe organizarse en grupos independientes.

4. Equipo de rescate médico: la responsabilidad principal es organizar rápidamente el personal médico, los vehículos y el equipo médico después de recibir la información de rescate, llegar rápidamente al lugar del accidente en el menor tiempo posible y lanzar rápidamente las operaciones de rescate, esforzándose. para salvar a la gente Las bajas se mantienen al mínimo. El líder del equipo es la persona a cargo del centro de salud y sus miembros están compuestos por personal médico relevante del centro de salud del municipio.

5. Activación del plan

(1) Después de que ocurre una emergencia, de acuerdo con la situación real, el plan de segundo nivel y el plan de primer nivel se activarán en secuencia y simultáneamente si es necesario.

(2) Después de que ocurre una emergencia, los departamentos relevantes de todas las aldeas a lo largo de la línea deben responder rápidamente antes de que se active el plan de primer nivel, el plan de primer nivel se activará para organizar e implementar el rescate de emergencia. .

(3) La activación del plan de contingencia de primer nivel será decidida por el jefe del gobierno del municipio o el líder designado por el jefe del municipio será decidida la activación del plan de contingencia de segundo nivel; por los principales dirigentes de los departamentos pertinentes de los pueblos a lo largo de la ruta. Una vez que se lanza el plan de primer nivel, el cuartel general de rescate de emergencia del municipio se forma rápidamente de acuerdo con los requisitos del plan. El grupo de coordinación integral del cuartel general de comando notifica a las unidades miembros y grupos de trabajo relevantes para que acudan al lugar de inmediato y notifica. el principal responsable del plan de segundo nivel. Una vez que el cuartel general del municipio llegue al lugar, se hará cargo del comando del plan de contingencia de segundo nivel o guiará el comando del plan de contingencia de segundo nivel de acuerdo con la situación real en el lugar.

6. Medidas de emergencia

(1) Después de que la sede del municipio llegue al lugar, el equipo de coordinación integral, el equipo de rescate de accidentes, el equipo de rescate de emergencia, el equipo de rescate médico y el equipo de investigación de accidentes Seguirá las instrucciones de la sede. Las instrucciones se implementaron de inmediato y el trabajo se llevó a cabo de acuerdo con el plan, y los trabajos de rescate de emergencia se llevaron a cabo de manera ordenada.

(2) La oficina de policía del municipio fortalece la seguridad en el lugar, la gestión de la seguridad pública y el desvío del tráfico, previene y detiene diversas actividades de sabotaje y mantiene el orden social.

(3) El centro de salud del municipio organizó de inmediato primeros auxilios, proporcionó medicamentos y equipos de emergencia de manera oportuna e hizo todo lo posible para rescatar a los heridos. Otros departamentos relevantes cooperaron con el trabajo de rescate.

(4) Todos los departamentos y unidades relevantes deben partir de la situación general, obedecer el comando unificado del cuartel general, realizar sus respectivas tareas, dividir el trabajo y cooperar, y hacer juntos un buen trabajo en el rescate y manejo. accidentes.

7. Otros asuntos

(1) El gobierno municipal tiene el poder de abordar emergencias en vías de tránsito distintas a este plan al azar.

(2) Incrementar el control de la superficie de la carretera. La oficina de policía debe investigar estrictamente y abordar diversas actividades ilegales, como conducir sin licencia, conducir fatigado, conducir bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad, sobrecarga, uso ilegal de luces por la noche, estacionamiento ilegal por la noche, hacinamiento, hacinamiento en turismos y el transporte ilegal de pasajeros en vehículos agrícolas. Los vehículos desguazados y los "vehículos enfermos" tienen estrictamente prohibido circular por la carretera para garantizar una conducción segura de los vehículos. Las estaciones de control de tráfico deben hacer un buen trabajo en el mantenimiento y gestión de las carreteras para garantizar la seguridad del tráfico.

(3) Fortalecer la publicidad sobre la seguridad vial. Las oficinas de policía y las estaciones de control de tránsito deben incorporar la publicidad de las leyes y reglamentos de tránsito y otras medidas de sentido común en su trabajo diario, y realizar concienzudamente trabajo de publicidad para prevenir accidentes de tránsito y garantizar la fluidez de las carreteras. Las aldeas a lo largo de la línea deben cooperar activamente y llevar a cabo actividades publicitarias en múltiples niveles, canales y formas para movilizar al público en general, especialmente a los amigos conductores, para que cooperen y participen activamente en la prevención de accidentes de tránsito, a fin de reducir o eliminar la ocurrencia de accidentes de tránsito. accidentes desde la fuente.

(4) Rectifica enérgicamente los puntos negros de accidentes. La oficina de policía del municipio debe investigar cuidadosa y cuidadosamente los puntos negros de accidentes de tránsito dentro del municipio y formular e implementar planes y medidas para rectificar los puntos negros de accidentes. Las estaciones de gestión del tráfico municipal y otros departamentos pertinentes deben implementar concienzudamente medidas de rectificación de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, mejorar las instalaciones de seguridad del tráfico en los puntos negros de accidentes y prevenir eficazmente los accidentes de tráfico importantes.

(5) Los departamentos pertinentes de cada aldea a lo largo de la línea deben formular planes de rescate de emergencia para sus propias aldeas y unidades basándose en este plan de emergencia y la situación real, e informarlo a la sede del municipio para su archivo. Plan de emergencia de seguridad vial 2 a nivel de aldea

Para prevenir eficazmente los accidentes de tráfico y de seguridad vial, responder activamente a posibles accidentes de tráfico importantes, minimizar las víctimas y las pérdidas de propiedad, y garantizar la vida y la propiedad de las personas. Seguridad, después de que el comité del partido de la ciudad y el gobierno decidieran emitirle el "Plan de emergencia para la seguridad del tráfico en las carreteras rurales de la ciudad y el condado de Tianzhuang", organícelo e impleméntelo cuidadosamente.

Para prevenir eficazmente los accidentes de tráfico y de seguridad vial en la ciudad, responder activamente a posibles accidentes importantes de seguridad del tráfico, minimizar las víctimas y las pérdidas de propiedad, garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas y garantizar el tráfico por carretera. Para garantizar un tráfico seguro y fluido, se ha formulado especialmente el "Plan de emergencia para la seguridad del tráfico en las carreteras rurales y del condado" (en adelante, el plan).

1. Principios básicos

La prevención debe. se les debe dar prioridad y se deben hacer esfuerzos incansables. En cada aldea, los departamentos pertinentes deben persistir en el análisis y la predicción de posibles accidentes de seguridad vial, investigar cuidadosamente los puntos negros de los accidentes, aumentar los esfuerzos de rectificación, formular planes de emergencia específicos y tomar medidas preventivas para evitar accidentes graves.

Liderazgo y coordinación unificada. Todas las aldeas y departamentos pertinentes deben, bajo el liderazgo unificado del gobierno municipal, desempeñar sus deberes y responsabilidades, coordinarse y trabajar estrechamente para minimizar las víctimas y las pérdidas de propiedad.

(3) Responder rápidamente y tomar medidas decisivas. Después de que ocurre una emergencia, los departamentos pertinentes de cada aldea deben responder con prontitud, tomar medidas decisivas, implementar el rescate rápidamente y hacer todos los esfuerzos posibles para controlar la situación.

2. Ámbito de aplicación

Este plan es de aplicación a las labores de salvamento urgente ante posibles emergencias en el tráfico en carreteras rurales en comarcas dentro de la jurisdicción administrativa de nuestra localidad.

En condiciones meteorológicas especiales, niebla o nieve, los vehículos no pueden circular con normalidad o no pueden pasar.

Los atascos graves son atascos causados ​​por accidentes de tráfico generales, factores humanos y factores de la carretera, y los atascos duran más de 12 horas.

Accidente de tráfico. Se produce un accidente de tráfico en el que muere una o más personas o resulta gravemente herido cinco o más personas.

3. Informe de situación

(1) En caso de una emergencia, los conductores en el lugar o el público pueden llamar al 110 o a la comisaría de policía de Tianzhuang o a la comisaría de Zhangshe) o al el teléfono de turno del gobierno de la ciudad para pedir ayuda. En caso de víctimas, puede llamar al teléfono de emergencia y pedir ayuda en el centro de salud de la ciudad. Después de recibir una llamada de alarma o de socorro, el centro de salud de la ciudad debe informar inmediatamente al departamento competente o al gobierno de la ciudad y organizar rápidamente las operaciones de rescate.

(2) Después de descubrir o enterarse de una emergencia, el comité de la aldea donde ocurre la emergencia debe informar inmediatamente al gobierno de la ciudad. En caso de emergencia, los informes se pueden realizar directamente al alcalde de la ciudad y a los líderes a cargo.

(3) La oficina del gobierno de la ciudad recibió el plan de emergencia de seguridad vial 3 a nivel de aldea

Para fortalecer eficazmente el trabajo de seguridad turística, implementar aún más el sistema de responsabilidad laboral de seguridad y eliminar los accidentes de tráfico turístico. Manejar de manera científica, rápida y efectiva los incidentes de tránsito turístico, prevenir la ocurrencia de incidentes de tránsito turístico y reducir al máximo el daño causado por incidentes de tránsito turístico, garantizar la seguridad personal y patrimonial de los turistas, de acuerdo con el espíritu pertinente y combinado. con la industria turística de nuestro condado Basado en la situación real, este plan de emergencia está especialmente formulado.

1. Alcance de los accidentes de tráfico turístico

Los accidentes de tráfico turístico se refieren a sucesos repentinos en vías de circulación en zonas pintorescas o en salidas grupales con turistas, que provocan grandes pérdidas personales y patrimoniales. . Daños en los incidentes de tráfico, así como en los accidentes de tráfico catastróficos provocados por fenómenos naturales. Incluyen principalmente:

1. Incidencias de tráfico provocadas por turistas durante viajes en grupo.

2. Incidencias de tráfico cuando los turistas acceden al lugar escénico.

3. Debido a desastres naturales repentinos, se produjeron accidentes de tráfico cuando los turistas viajaban en vehículos.

4. Incidentes de tráfico turístico provocados por otros factores impredecibles.

Las incidencias de tráfico en las carreteras turísticas se dividen en tres niveles: generales, mayores y extraordinariamente graves según su repercusión y grado de daño. La unidad responsable de atender las incidencias de tráfico turístico se determinará en función del uso de los vehículos turísticos y del estatus de los turistas. Después de que ocurra un incidente de tránsito turístico, la persona a cargo debe seguir el principio territorial e informar al departamento administrativo de turismo local. Al mismo tiempo, abordarlo con prontitud e implementar una respuesta de emergencia lo más rápido posible y con el mayor esfuerzo.

2. Establecer un sistema de alerta temprana de incidentes de tránsito turístico.

Establecer un grupo líder de trabajo de seguridad compuesto por los principales líderes y líderes a cargo de la Oficina de Cultura, Deportes y Turismo del Condado.

Líder del equipo: Director de la Oficina de Cultura, Deportes y Turismo del Condado

Líder adjunto del equipo: Capitán de la Brigada de Aplicación de la Ley del Mercado de Cultura y Turismo del Condado

Nivel 2 de la Oficina de Cultura, Deportes y Turismo del Condado Miembro jefe del personal

Miembros del equipo: Jefe de la Sección de Turismo de la Oficina de Cultura, Deportes y Turismo del Condado de Youguowen

Miembro de la Oficina de Cultura, Deportes y Turismo del Condado Brigada de Aplicación de la Ley del Mercado Turístico

Grupo líder que se encarga de organizar Coordinar, inspeccionar y supervisar las labores de prevención de seguridad del tránsito vial turístico en nuestra provincia.

Las principales responsabilidades son: proporcionar rápidamente señales de peligro de incidentes de tráfico turístico, facilitar los canales de información, recordar a los turistas que presten atención a los peligros, tomar medidas prácticas y efectivas y esforzarse por evitar incidentes de tráfico turístico. Después de que ocurre un incidente de tránsito turístico, la situación se puede reflejar de manera objetiva y verdadera y se pueden dar sugerencias y consejos oportunos a los líderes. La prevención de accidentes de tráfico turístico debe adherirse a los principios de educación primero, prevención primero, cooperación multipartita y responsabilidad compartida.

3. Establecer un mecanismo de garantía.

1. Supervisar y educar a los turistas para que respeten las normas de tránsito y evitar que los turistas viajen en vehículos operados ilegalmente y no calificados.

2. Fortalecer la supervisión del uso de los automóviles por parte de las agencias de viajes y realizar inspecciones aleatorias del uso de los automóviles por parte de las agencias de viajes de vez en cuando. Educar e instar a las agencias de viajes a solicitar diversas licencias de vehículos, participar en varios tipos de seguros de vehículos de acuerdo con las regulaciones, aceptar conscientemente inspecciones regulares de los vehículos por parte de la administración de transporte y otros departamentos, realizar un mantenimiento oportuno y eliminar los factores inseguros durante la conducción.

4. Establecer un mecanismo de gestión de incidentes de tráfico turístico.

1. Notificación de información y protección in situ.

Después de que se produce un incidente de tráfico turístico, el la persona con conocimiento o las partes involucradas deben informar inmediatamente la ubicación, la hora y otra información básica e información relevante al departamento administrativo de turismo local. Si necesita ayuda de hospitales, comisarías de policía de seguridad pública, policía de tránsito y otros departamentos, también debe informarlo; inmediatamente a los departamentos correspondientes. El personal pertinente debe verificar la situación lo antes posible e informar al gobierno popular del condado la hora, el lugar, el curso, el grado del daño, la tendencia de desarrollo, las medidas de manejo tomadas y los problemas que necesitan ayuda para resolverse al gobierno popular del condado dentro del límite de tiempo prescrito.

Al iniciar rápidamente los trabajos de rescate, implemente una protección estricta del lugar del accidente para evitar daños y pérdida de rastros en el lugar y elementos y pruebas relacionados. Si es necesario mover objetos en el lugar, se deben colocar señales. , se debe dibujar y escribir un diagrama simplificado del lugar. Elaborar registros escritos y conservar adecuadamente las huellas importantes y las pruebas físicas del lugar.

Tiempo de notificación de información: Las emergencias generales deben notificarse en un plazo de 2 horas. Las emergencias mayores y extremadamente graves deben notificarse inmediatamente y como máximo en 30 minutos. En concreto, el informe debe notificarse verbalmente primero y luego en. informe. Al mismo tiempo, se deberá actualizar periódicamente el avance, las causas, las consecuencias y el manejo del incidente.

2. Establecer inmediatamente una organización de comando en el sitio

Después de que ocurre un incidente de tránsito turístico, se debe establecer inmediatamente una organización de comando en el sitio para el manejo de incidentes, con el líder superior a cargo. Sitio como comandante general (inmediatamente después de que el líder superior llega al lugar de ajuste), compuesto por líderes relevantes y jefes de departamentos relevantes, responsables del rescate específico y diversos trabajos posteriores. Sus funciones específicas son: emitir órdenes de rescate de emergencia; organizar y dirigir equipos de rescate para implementar operaciones de rescate; informar rápidamente del incidente a los superiores y a las unidades pertinentes, y emitir solicitudes de rescate a las unidades pertinentes cuando sea necesario; cooperar con las autoridades de transporte para llevar a cabo investigaciones de accidentes; y realizar investigaciones serias. Recopilar pruebas y redactar materiales escritos. Cuando se trate de incidentes de tráfico turístico en las carreteras, la organización de mando in situ podrá constituir varios grupos de trabajo, según convenga. Tales como: equipo de coordinación de procesamiento en sitio, equipo de asistencia de rescate en sitio, equipo de mantenimiento de alertas, equipo de tratamiento de secuelas, equipo de confort turístico, etc.

3. Iniciar e implementar rápidamente el rescate

5. Establecer y mejorar el sistema de presentación de información para situaciones de emergencia importantes para garantizar canales fluidos de presentación de información y un funcionamiento ordenado

Ocurrencia Después de que se reporta la información del incidente de tránsito, se debe informar inmediatamente al departamento administrativo de turismo y al gobierno popular del condado, y se deben tomar las medidas correspondientes.

1. Cuando ocurre un incidente de tráfico de emergencia, los líderes de la Oficina de Cultura, Deportes y Turismo del condado deben visitar el lugar en persona (si están en un viaje de negocios, primero asigne al líder a cargo que se apresure). ir al lugar de inmediato y entrar en el nivel de respuesta de emergencia de acuerdo con el plan en la mayor medida posible, regresar rápidamente para solucionar la situación lo más rápido posible), comprender la situación del accidente, dar instrucciones de acuerdo con la situación y dirigir el trabajo de rescate; e informar a los superiores de manera oportuna.

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3. Comandar y coordinar los trabajos de rescate y rescate en el sitio, organizar y movilizar al personal de rescate y materiales relacionados, supervisar e inspeccionar la implementación de diversas medidas de rescate y ser responsable de la orientación, explicación y explicación; y control de reportajes noticiosos in situ;

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4. Orientar las secuelas y comodidad de los turistas.

6. Trabajos de seguimiento.

1. La investigación de los incidentes de tráfico turístico la llevará a cabo la organización que se ocupa de los incidentes de tráfico y el personal pertinente de la Oficina de Cultura, Deportes y Turismo en cooperación con los departamentos funcionales pertinentes (equipo de policía de tráfico, etc.). Debemos manejar las consecuencias de manera oportuna, mantener activamente el orden turístico normal y mantener la estabilidad y la estabilidad social.

2. Durante una emergencia, quienes difundan rumores, dañen o perturben el orden social serán denunciados oportunamente a los órganos de seguridad pública y otros departamentos pertinentes para su investigación y sanción de conformidad con la ley. .

3. Aquellos que participan activamente en la respuesta de emergencia a incidentes de tránsito turístico, hacen contribuciones sobresalientes, trabajan duro para rescatar y logran resultados notables deben ser elogiados y recompensados, y aquellos que no lo hacen deben ser criticados. y castigado. Plan de emergencia de seguridad vial a nivel de aldea 4

1 Accidente de tráfico

Se refiere a la colisión, aplastamiento, vuelco, etc. entre vehículos de motor, vehículos no motorizados y peatones que se producen en la carretera. Caída al agua, incendio, explosión y otros accidentes que causen víctimas o pérdidas materiales.

2 Lesiones por accidentes de tráfico

Las víctimas de los accidentes de tráfico pueden ser peatones o conductores. Las partes lesionadas son principalmente traumatismos en la cabeza, la columna y las extremidades, y también puede haber lesiones en los órganos internos. Las principales causas de muerte fueron las lesiones craneoencefálicas (78,3%) y las lesiones combinadas de tórax y abdomen. Las lesiones secundarias graves, como explosiones de tanques de combustible, fugas y explosiones de materiales peligrosos como ácidos fuertes, álcalis fuertes, gases, oxígeno y materiales radiactivos, causarán lesiones más graves y complicadas.

3. Manejo de accidentes de tránsito en el área de la fábrica

Los vehículos involucrados en accidentes de tránsito deben detenerse inmediatamente. Las partes involucradas deben proteger el lugar, rescatar a los heridos y los bienes (deberá la ubicación). estar marcado al moverse), e Informar el incidente rápidamente a la fábrica y la flota y esperar a que los conductores de vehículos que pasan y los peatones brinden asistencia;

4 Medidas preventivas

4.1 Reforzar la formación y el aprendizaje de conocimientos sobre seguridad vial y mejorar la concienciación en seguridad de conductores y peatones.

4.2 Fortalecer las inspecciones de vehículos y personal, mantener en buen estado los vehículos, regular el comportamiento del personal y prevenir accidentes.

4.3 Mejorar las instalaciones de transporte y garantizar que los caminos en el área de la fábrica estén en buenas condiciones. Plan de emergencia de seguridad vial a nivel de aldea 5

Para garantizar un tráfico vial ordenado y fluido, mantener el orden del tráfico, manejar diversos atascos de manera oportuna y fortalecer la gestión del orden del tráfico vial, según El espíritu de los documentos provinciales, municipales y distritales y combinado con la situación real de nuestro condado, este plan está especialmente formulado.

1. Liderazgo organizacional

Establezca un grupo líder para garantizar un tránsito fluido. El líder es xx, el capitán de la xx Brigada de Policía de Tránsito del condado. El líder adjunto es xx, el. El instructor de la brigada de policía de tránsito y el capitán adjunto xx y xx están a cargo, y los miembros son todos policías en cada sala y equipo.

La oficina está ubicada en el equipo de control de tráfico, y xx, el capitán del equipo de control de tráfico, también se desempeña como director de la oficina y es responsable del trabajo diario.

2. División de competencias de los distintos departamentos

(1) Escuadrilla Urbana

1. Reforzar la gestión del aparcamiento de vehículos y el orden de circulación en el casco urbano, y tratar de hacerlo lo más seguro posible para todos los ámbitos de la vida.

2. Durante los períodos de mayor tráfico, evacuar oportunamente el flujo de tráfico, reducir la congestión, organizar racionalmente el flujo y la dirección del tráfico y mejorar activamente el transporte nocturno para reducir la presión del tráfico diurno.

3. Gestionar estrictamente los vehículos que ingresan al área urbana. Los vehículos agrícolas y los camiones grandes tienen prohibido ingresar a la ciudad durante el día. Sólo en circunstancias especiales pueden ingresar al área urbana con permiso.

4. Disponga de forma razonable fuerzas policiales en varias intersecciones que se bloqueen fácilmente. Está estrictamente prohibido que los vehículos se estacionen en estas intersecciones o realicen giros en U o en violación de las normas.

5. Fortalecer las inspecciones de vehículos y tomar medidas severas contra los alborotadores y alborotadores.

(2) Cada escuadrón de patrulla de caminos

Cada escuadrón de patrulla de caminos es responsable de patrullar según sus respectivos tramos de carretera contratados.

1. El Escuadrón xx es responsable de las inspecciones viales en la Carretera Provincial 303 xx y del manejo de accidentes de tránsito generales y posteriores.

2. La Escuadrilla xx es responsable de la inspección vial en el Tramo xx de la Carretera Provincial 206.

El escuadrón 3.xx es responsable de las rutas en los municipios de Yanhewan, Zhaoan y Wangyao.

3. El escuadrón del condado y del municipio es responsable de patrullar las carreteras del condado y del municipio dentro de nuestro condado.

4. El equipo de inspección es responsable de inspeccionar la carretera de primera línea del templo Jianhua Pingqiao.

Si alguna carretera contratada por el escuadrón de patrulla de carreteras encuentra atascos debido a derrumbes o daños, debe informar inmediatamente a la autoridad superior, colocar señales de advertencia de manera oportuna antes de realizar las reparaciones y tomar medidas de seguridad para desviar el tráfico en caso de atascos causados ​​por casos de seguridad pública, manejarlos con anticipación e informar inmediatamente a las autoridades superiores, solicitar a los departamentos pertinentes que envíen inmediatamente a la policía para ocuparse de ellos, evacuar activamente a los espectadores, despejar las carreteras y mantener el orden del tráfico en caso de atascos causados ​​por accidentes de tráfico, responder a Informar de inmediato al escuadrón de manejo de accidentes de la brigada y notificar al centro de emergencia 120 para rescatar a los heridos, brindar tratamiento temprano a los heridos en el accidente, proteger; la escena y desviar el tráfico.

(3) Escuadrón de manejo de accidentes

Recibir a la policía de manera oportuna después de llegar al lugar del accidente, tratarlos por separado de acuerdo con la situación del accidente. y la responsabilidad es clara, la escena debe ser evacuada primero, y luego Consultar si el daño a la propiedad es grande y hay víctimas, la escena del accidente debe ser inspeccionada rápidamente y evacuada de la escena;

(4) Oficina, equipo de control de tráfico, oficina de gestión de vehículos

Como personal de respaldo, en caso de circunstancias especiales, fortaleceremos rápidamente cada escuadrón.

3. Requisitos laborales

1. Liderazgo centralizado y mando unificado.

2. Si se descubre la situación, infórmelo a la oficina de tráfico vial o al líder de manera oportuna, quien proporcionará coordinación y comando unificados.

3. Fortalecer la coordinación, el contacto y la cooperación laboral. Es necesario establecer un concepto global y todos los departamentos deben cooperar estrechamente, intercambiar información y establecer un mecanismo de garantía conjunto.

4. Disciplina estricta. Todos los agentes de policía deben obedecer órdenes, seguir instrucciones, actuar de manera unificada, desempeñar sus funciones y asumir sus responsabilidades, y tienen terminantemente prohibido actuar sin autorización.

Después de informar, informar inmediatamente al alcalde del pueblo y al líder a cargo, y seguir las instrucciones del alcalde del pueblo o líder a cargo, informar la situación relevante al gobierno municipal en el menor tiempo posible (dentro de el tiempo especificado), e informar a los departamentos pertinentes en consecuencia.

IV. Liderazgo organizacional

El gobierno de la ciudad ha establecido una sede de rescate de emergencia para la seguridad del tráfico vial, con el alcalde de la ciudad como comandante general y los líderes del gobierno de la ciudad a cargo (a cargo). (de transporte, seguridad de la producción, etc.) Comandante en Jefe Adjunto, los miembros del cuartel general se componen de varias comunidades, aldeas, oficinas del partido y del gobierno, oficinas de gestión de emergencias de la ciudad, estaciones de gestión del tráfico, centros de salud y otros departamentos. La oficina central está ubicada en la estación de gestión del tráfico de la ciudad, con Zhang Jianlin como director de la oficina. ;