Cómo solucionar el fallo de parada en vacío de la Highlander
El ralentí es un estado de funcionamiento del coche, lo que significa que el motor está funcionando en punto muerto. La velocidad del motor al ralentí se llama ralentí. La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando el tamaño de la compuerta de aire. ¿Motor al ralentí? ¿No trabajas duro? .
El ralentí significa que el motor está funcionando sin carga y sólo necesita superar la resistencia de fricción de sus partes internas sin emitir potencia al exterior. La velocidad más baja que mantiene el funcionamiento estable del motor se llama velocidad de ralentí, y la velocidad de ralentí es una de las cinco condiciones operativas básicas del motor. La velocidad de ralentí de un motor con buen rendimiento de trabajo es generalmente de 550 a 800 rpm.
La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando la apertura del acelerador y el suministro de combustible al ralentí. En términos generales, si el motor no vibra en ralentí y el rendimiento de aceleración es bueno, la velocidad de ralentí más baja es la mejor.
Según GB18285-2005, la condición de ralentí se refiere al estado de funcionamiento sin carga del motor. Es decir, el embrague está en la posición acoplada y la transmisión en punto muerto. ¿Aún estacionando? ¿pag? marcha); en automóviles equipados con un sistema de suministro de combustible de carburador, el estrangulador está en la posición completamente abierta; el pedal del acelerador está en la posición completamente liberada; La condición de ralentí alto se refiere al cumplimiento de las condiciones anteriores (excepto la última). El pedal del acelerador controla de manera estable la velocidad del motor al 50% de la velocidad nominal o la velocidad de ralentí alta especificada en la documentación técnica del fabricante. (Foto/Texto/Imagen: Zeng Huiwen)@2019